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(Pocket-lint) - Si vous envisagez de passer à une voiture électrique, vous n'êtes pas seul. Bien que les moteurs à combustion constituent encore la majorité du marché, les ventes et la disponibilité des véhicules électriques ont augmenté au cours de l'année écoulée.

Il y a beaucoup à considérer, mais ce n'est peut-être pas autant un défi que vous pourriez le penser.

Les voitures électriques ne sont pas bizarres

Commençons par là. Ce n'est pas parce qu'une voiture électrique n'a pas de moteur que c'est bizarre. En fait, même si vous avez aimé conduire dans le passé, il n'y a aucune raison pour que vous n'appréciiez pas conduire une voiture électrique - ils ne sont pas bizarres en aucune façon.

Bien au contraire. Les voitures électriques sont en fait très agréable à conduire. Certains sont résolument futuristes dans leur approche, mais d'autres sont tout à fait conventionnelles. Glissez dans la Mini Electric ou l' Audi e-tron et il y a très peu de différence par rapport à la version combustion en termes de qualité, de caractéristiques ou de spécifications.

Certaines voitures électriques sont futuristes, comme la Tesla Model X, mais il y a maintenant une large gamme de voitures électriques pour répondre à tous les besoins et ils conduisent toutes en direct n'importe quel autre automatique - mais sans turbo lag et beaucoup moins de bruit.

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Mais la portée n'est pas un énorme problème ?

La

gamme perçue est l'inconvénient le plus souvent cité des voitures électriques. Il n'est pas possible d'éviter que même la voiture essence la plus basique ait une plus grande autonomie que la plupart des voitures électriques. Quand il s'agit de portée, cependant, vous ne devriez pas laisser cela vous retenir.

Pensez aux 6 derniers mois d'utilisation de votre voiture. Combien de fois avez-vous fait des voyages de plus de 200 miles en une journée ? Sauf si vous faites beaucoup de kilomètres d'autoroute, votre conduite quotidienne ou même hebdomadaire est probablement à la portée de la plupart des voitures électriques.

C' est la chose importante à comprendre : de quelle distance avez-vous besoin pour votre conduite régulière, plutôt que de quelle distance auriez-vous besoin pour couvrir le voyage que vous faites chaque année pour partir en vacances ?

Il n'est pas possible d'éviter que la conduite pendant 4 heures, l'arrêt pour le remplissage pendant 5 minutes et la répétition du processus ne peut être jumelée dans une voiture électrique. Mais à quelle fréquence faites-vous réellement ça ?

Pour ceux qui veulent une portée plus longue et une charge plus rapide, Tesla est probablement la réponse - et le Tesla Model 3 s'avère populaire pour cette raison. La performance est très bonne et le prix n'est pas trop cher.

Il s'agit de charger

Donc, au point crucial : la charge est à une voiture électrique comme le ravitaillement est à une voiture à combustion. Pour beaucoup de propriétaires de voitures électriques, le chargement se fait à la maison. Toutes les voitures électriques se chargeront d'une prise murale standard, mais selon la taille de la batterie, cela pourrait prendre un temps terriblement long. Les voitures plus petites, comme la Mini Electric ou Honda e, se chargeront pendant la nuit à partir d'une prise standard.

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La boîte murale domestique

La

solution la plus courante pour la recharge à domicile est d'avoir une boîte murale installée. Cela peut vous coûter environ 500£selon ce que vous choisissez, mais il y a souvent des subventions disponibles pour réduire les coûts, ou des offres des constructeurs automobiles pour aider à adoucir l'affaire lorsque vous achetez la voiture. Pour la plupart des gens, un chargeur de 7 kW peut être installé pour charger votre voiture 3 fois plus rapidement qu'une prise normale.

Oui, il y a une dépense initiale pour installer une boîte murale, mais vous pourrez alors charger à partir de votre voiture, sans avoir à aller nulle part. Cela se produit du jour au lendemain, et les coûts sont minimes par rapport à l'essence classique ou au diesel. Cela peut signifier que vous dépensez des kilos pour recharger votre voiture, plutôt que dix fois ce montant dans une station-service.

La meilleure chose est qu'une fois que vous avez une boîte murale, il fonctionnera avec n'importe quelle voiture électrique, donc si des amis viennent pour le week-end, ils peuvent charger aussi. Cela signifie également que vous quittez souvent la maison avec une charge complète, plutôt qu'un réservoir à moitié vide.

Chargement public

Si vous ne pouvez pas charger la voiture à la maison parce que vous n'avez nulle part en dehors de la route pour garer la voiture, alors la recharge publique est la solution à suivre. Encore une fois, ce n'est pas un obstacle à la possession d'une voiture électrique, c'est juste quelque chose à considérer.

Oui, si vous vous garez dans la rue et ne pouvez pas charger à la maison, alors vous devez réfléchir un peu plus attentivement au moment et à la façon dont vous chargerez votre voiture. Certains emplacements investissent dans des solutions de recharge sur rue, bien qu'elles soient plutôt rares à l'heure actuelle. Si vous conduisez au travail, un nombre croissant d'employeurs installent des bornes de recharge électriques - ce qui pourrait résoudre votre problème.

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Alternativement, il y a beaucoup d'options de recharge publique - mais elles commenceront à vous coûter plus qu'une boîte murale. Vous pouvez trouver des supermarchés offrant une recharge gratuite, bien que ce soient souvent des chargeurs plus lents et utiles seulement si vous faites des courses pendant un certain temps.

Les meilleurs chargeurs publics sont les chargeurs rapides. Ceux-ci se présentent sous diverses formes avec des vitesses croissantes. Il y a des chargeurs de 50 kW qui apparaissent dans les parkings, restaurants, hôtels et bien qu'ils vous facturent un peu plus pour l'électricité, ils rechargeront probablement votre voiture en environ 90 minutes.

Il y a aussi des chargeurs de plus de 100 kW qui chargeront votre voiture en 45 minutes. Celles-ci sont sur la plupart des autoroutes et incluent le réseau Tesla Supercharger. Alors que les propriétaires Tesla peuvent utiliser n'importe quel chargeur public, seuls les propriétaires Tesla peuvent utiliser les Superchargers - et le réseau Superchargeur est actuellement l'un des meilleurs réseaux de recharge. Pour ceux qui ont un Tesla, conduire au Superchargeur local pour une charge rapide complète est une alternative viable à la recharge à la maison. Les

voitures électriques ne sont-elles pas vraiment chères ?

Il y a eu des voitures électriques chères. Les Tesla Model S et X, Audi e-tron et Jaguar i-Pace sont des exemples de voitures électriques plus chères que beaucoup ne peuvent se permettre. Mais ils sont dans le segment premium et indéniablement peluches.

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Mais cela change lentement avec beaucoup plus de variété apparaissant. Oui, le coût initial est supérieur à l'équivalent essence ou diesel, mais les coûts de fonctionnement sont alors beaucoup plus bas. Entre gamme et prix, vous trouverez des modèles comme Hyundai Kona Electric, Kia e-Niro ou Kia Soul EV, qui feront près de 300 miles.

La Nissan Leaf e+ se trouve également dans cet espace, tandis que la Honda e, Mini Electric, Renault Zoe et d'autres sont plus abordables, avec une portée inférieure. Pour ceux qui achètent un bail, vous pourriez payer un peu plus pour votre voiture, mais vous paierez moins pour l'alimenter.

Les voitures électriques ne sont pas si vertes, n'est-ce pas ?

C' est probablement l'un des points les plus discutés autour des voitures électriques - le fait qu'il y a une énorme batterie chimique assise dedans et qui utilise des éléments de terre rares. En effet, la majeure partie de l'empreinte carbone d'une voiture électrique se produit avant même qu'elle ne soit livrée à votre porte.

C' est vrai, mais ce n'est pas le seul côté de l'argument, car la pollution de l'air due aux émissions d'échappement et à la poussière de frein est un problème énorme dans les centres-villes et sur les routes très fréquentées - et les voitures électriques n'ont pas d'émissions d'échappement et utilisent les freins beaucoup moins fréquemment grâce au freinage à récupération.

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Les constructeurs veillent à utiliser l'énergie verte dans la production de voitures et de batteries, ce qui signifie que de nombreuses voitures électriques sont produites de manière beaucoup plus durable que les voitures à combustion. C'est quelque chose sur lequel VW est très ouvert avec le lancement de sa voiture électrique ID.3.

Il y a aussi l'argument selon lequel l'électricité provient des centrales au charbon, donc vous ne faites que déplacer les émissions vers un autre endroit. Oui, dans certaines parties du monde, la plus grande partie de l'électricité provient des centrales au charbon, mais au Royaume-Uni, une grande partie provient maintenant des énergies renouvelables - et de nombreux réseaux publics de tarification utilisent des sources vertes. De même, les propriétaires peuvent opter pour des fournisseurs nationaux durables.

Bien sûr, il y a aussi la possibilité non seulement d'avoir une voiture électrique, mais aussi d'avoir des panneaux solaires et une solution énergétique domestique (généralement fabriquée à partir de batteries de voiture électrique réutilisées), ce qui signifie que vous pouvez capturer et stocker votre propre électricité, de sorte que vous êtes totalement hors réseau.

Résumant

Il ne fait aucun doute que les voitures électriques sont le plus grand changement que le monde de l'automobile a connu en un siècle. Pour beaucoup, c'est un changement dans la façon dont vous regardez votre voiture et - dans une certaine mesure - utiliser votre voiture. L'important, cependant, n'est pas de se concentrer sur ce que vous n'obtenez pas et de se concentrer sur ce que vous obtenez.

Pour certains d'entre nous, au Royaume-Uni, il y a une échéance de 2035 à venir pour la fin des voitures à combustion, mais cela n'a rien à craindre : les voitures électriques sont amusantes à conduire, elles sont connectées et modernes et remplies de nombreuses technologies intelligentes. Si vous pouvez payer à la maison, c'est beaucoup plus facile que d'avoir à aller à une station-service - surtout pour ceux qui vivent à distance, pas seulement pour ceux qui vivent en ville.

Donc, plutôt que de nous accrocher à quelque chose comme la portée, les voitures électriques nous donnent l'occasion d'accepter le changement qui s'annonce.

Écrit par Chris Hall.