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Tous les deux ans, le premier salon de l'automobile du Japon arrive à Tokyo, révélant toutes sortes de voitures et de concepts bizarres et merveilleux. Pour 2019, ce n'est pas différent, avec un mélange attendu de véhicules électriques (VE) et de VUS au premier plan, y compris quelques surprises.

La clé des annonces est la première version entièrement électrique de Lexus, sous forme de concept, ainsi que l'avenir de Nissan, Toyota, Mazda et plus encore. Voici le point de vue du Tokyo Motor Show 2019, avec chaque véhicule vedette ayant sa propre galerie de défilement sur la page pour vous donner tous les angles disponibles...

1/9Pocket-lint

Concept Lexus LF-30 EV

Alors que la marque japonaise de luxe roule au-delà de ses 30 ans, c'est un moment pour quelque chose d'audacieux et de nouveau. La LF-30 incarne le langage de conception dynamique actuel de Lexus - le menant au nième degré, vraiment - enveloppé dans la première voiture entièrement électrique de l'entreprise.

Ce n'est qu'un concept, bien sûr, donc vous ne verrez pas ce design spectaculaire rouler sur une route bientôt. Mais étant donné que le concept LF-LC n'était pas à un million de kilomètres de la dernière voiture légale-route LC500 , nous pouvons nous attendre à ce que lorsque la LF-30 devienne une réalité, une partie de sa forme audacieuse fera la coupe finale, par exemple les portes de mouette.

Ce dont nous sommes peut-être plus enthousiastes, c'est la façon dont Lexus a totalement réimaginé sa configuration technologique. C'est un cockpit immersif avec automatisation, toutes sortes de commandes tactiles et idées. Donc, plus de la configuration agité qui frappe actuellement le line-up de la marque.

1/4Pocket-lint

Concept Nissan Ariya

Le nom semble plutôt Game of Thrones, mais vous ne verrez pas l'un de ces VUS tout-électriques futuristes frapper à Winterfell. En effet, vous ne le verrez nulle part, car ce n'est qu'une étape conceptuelle pour le moment.

Cela dit, étant donné que l'Ariya est construite sur une toute nouvelle plate-forme de véhicules électriques, dispose d'une traction intégrale à partir de deux moteurs et d'un plancher complètement plat partout où la batterie est logée, ce qui explique clairement l'avenir de l'intention de Nissan.

Nous ne pensons pas non plus que la conception soit trop tirée, avec ce que Nissan appelle son langage de conception « Vision », avec des détails d'inspiration numérique. Attendez-vous à ce que la conduite automatisée ProPilot 2.0 et d'autres caractéristiques de sécurité correspondent aux caractéristiques futuristes et à la conception extérieure éclatante.

1/7Pocket-lint

Mazda MX-30

Le premier véhicule électrique produit en série de la société japonaise est appelé le MX-30. Et à travers une phrase probablement perdue en traduction lors de la conférence de presse de Tokyo, son « concept est humain » avec « style basé sur une tortue ». Vu le nez à l'avant, on peut le voir.

Quoi qu'il en soit, la voiture est équipée d'un moteur électrique fonctionnant sur les roues avant, qui a été conçu de telle sorte qu'un moteur rotatif puisse s'y fixer, ce qui signifie que des modèles hybrides devraient également être possibles pour les marchés concernés. C'est une plateforme dynamique.

En termes de conception, l'utilisation de portes suicides à l'arrière est un choix intéressant. Mais comme les passagers arrière ne pourront pas sortir sans l'ouverture de la porte d'entrée applicable, cela pourrait être plus gimmick que génial.

Mais

celui-ci n'est pas un concept, alors attendez-vous à voir le MX-30 sur les routes européennes à l'horizon 2020.

1/9Pocket-lint

Concept Toyota LQ

Version sur route du Concept-i 2017, le LQ sera utilisé pour soutenir les Jeux Olympiques de Tokyo 2020.

Bien que ses looks frappants soient difficiles à ignorer, c'est en fait l'intérieur du LQ qui est le plus intéressant. Avec sa capacité à communiquer avec une infrastructure cloud, son agent d'intelligence artificielle, nommé YUI, veut être votre ami.

YUI comprend non seulement les mots, mais l'accent, afin de lire et d'évaluer vos émotions pour une interaction plus émotive. Il dit de comprendre les sentiments et l'interaction vocale de façon transparente.

1/5Pocket-lint

Concept Mitsubishi Mi-Trail

Ce concept ne serait pas déplacé lors d'une mission Mars, c'est des roues énormes et un style de buggy spatial. Si quoi que ce soit, ces roues sont trop grandes, élevant trop les lignes de carrosserie tranchantes et étant un autre point de mise au point en raison de l'absence de portes.

Il y a quelques caractéristiques intéressantes, cependant, avec un groupe motopropulseur hybride fonctionnant quatre moteurs - un par roue. Cela devrait lui donner un contrôle précis de la transmission intégrale, tout comme la Lexus LF-30 (voir en haut) offre un réglage indépendant de la roue et de la suspension.

Celui-ci restera certainement un concept. Mais ça montre que Mitsubishi n'a pas peur de penser en dehors de la boîte, hein ?

1/3Pocket-lint

Concept IMK de Nissan

Moins attrayant pour les yeux occidentaux, ce concept de véhicule électrique à batterie (BEV) va probablement tomber dans une tempête à l'est - pensent la Chine et son Japon natal.

C' est une voiture de banlieue qui, comme l'Ariyah, a un plancher complètement plat. Seulement dans l'IMK, cependant, il est livré avec un tapis à poils shag et des sièges salon, ce qui rend ce mini banlieue EV plutôt frais.

Juste un concept pour l'instant, mais clairement la base d'un marché que Nissan cherche à aborder.