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(Pocket-lint) - Le Salon international de lautomobile de Genève: cest un signe certain que le printemps approche à grands pas, et les constructeurs automobiles européens se préparent à nous montrer leurs modèles les plus récents et les plus excitants.

Quoi de neuf cette année? Si vous nêtes pas un adepte régulier de lindustrie, alors rien ne semble avoir changé. Mais regardez de plus près et il y a un sentiment de malaise dans lair. Beaucoup de grands noms - Ford, Vauxhall, Hyundai, Volvo - ne sont pas venus et cela devient un thème de salon automobile. Mais lhistoire au-delà de cela est une industrie qui est perturbée. Cest pourquoi vous trouverez de nouveaux modèles entièrement électriques introduits par Peugeot et des débutants comme Polestar.

Lidée de la conduite autonome et de la technologie omniprésente flotte également dans lair, bien quil soit plus difficile davoir une véritable idée de ce qui se passe à partir dexpositions statiques. Mais surtout, les constructeurs automobiles ont peur. Le Brexit se profile - il va perturber leurs chaînes dapprovisionnement - tandis que les grands marchés de vente - Royaume-Uni et Allemagne - sont en baisse. Et il y a la perspective continue de nouveaux noms et de marques technologiques comme Apple et Google , qui changent vraiment les choses.

La bonne nouvelle est que si vous êtes à la recherche dune nouvelle voiture, il ny a jamais eu de meilleur moment. Il ny a rien de tel quun produit duff, et il y a toutes les chances que vous obteniez un accord.

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Concept Audi Q4 e-tron

Le Q4 e-tron fait deux choses. Il présente une version plus "sportive" de la carrosserie du SUV Q3 (de la même manière quun Q8 se rapporte à un Q7) et montre la grande poussée dAudi vers les voitures entièrement électriques. Attendez-vous à une version de production à suivre bientôt.

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Honda e Prototype

Prévisualisant la première voiture de ville entièrement électrique de Honda qui arrivera lannée prochaine, l e Prototype a l air mignon, a 5 portes et trois écrans géants à lintérieur, qui remplacent (enfin, remplacent) le tableau de bord. La voiture de production devrait avoir une portée de 100 miles et coûter moins de 20 000 £.

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Polestar 2

Polestar - la sœur électrique performante de Volvo - vise directement le cœur de la Tesla Model 3 avec cette gamme de 275 miles, berline entièrement électrique, avec interface basée sur Android, téléphone comme clé et une foule dautres technologies pertinentes.

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Kia e-Soul

Nous sommes de grands fans de la Soul électrique, et ce nouveau modèle obtient une batterie plus grande (hors de la Hyundai Kona) pour une autonomie beaucoup plus grande de 200 milles. Il sera lancé plus tard en 2019.

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Seat El-Born

Utilisant la nouvelle plate-forme électrique MEB du groupe Volkswagen, cette voiture est un aperçu de la première voiture électrique de Seat - une berline avec hayon arrière haute performance.

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Peugeot e-208

La voiture citadine à succès de Peugeot est une grande star à Genève. Riffant le style de la 205 des années 80 qui est chère aux journalistes automobiles, Peugeot a placé le chat parmi les pigeons en proposant une version à batterie électrique de 50 kWh, dès le lancement.

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Volkswagen ID Dune Buggy

Avec la marque ID de Volkswagen qui se prépare à lancer plusieurs produits tout électriques à partir de lannée prochaine, VW commence à samuser, montrant un concept de buggy de plage et la flexibilité quune architecture dédiée à la propulsion électrique peut apporter.

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BMW X3 xDrive 30e

Cette année, BMW a opté pour des hybrides rechargeables à Genève, et la partie batterie / moteur électrique, en partie X3 xDrive 30e à essence est probablement lune de ses plus grandes ventes.

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Renault Clio

La cinquième génération de la Clio - la petite voiture la plus vendue en Europe - va de pair avec la 208. Cest plus une évolution par rapport au dernier modèle, mais la qualité est élevée et il y a de grandes mises à jour technologiques, y compris un grand écran à lintérieur.

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Ferrari F8 Tributo

Une nouvelle Ferrari est toujours un motif de fête. Le F8 ressemble à la 488 quil remplace, et cest parce quil sagit essentiellement dun lifting - mais pas moins excitant pour lui.

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Bugatti La Voiture Noire

Tentant de revenir sur le Type 57 Atlantic de Bugatti, La Voiture Noire est une re-peau folle et incrustée de lhypercar Chiron. Son prix denviron 16 M € le rendra exclusif, à tout le moins.

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Cupra Formentar

Lannée dernière, la sous-gamme Cupra haute performance de Seat a été transformée en sa propre marque. Il sagit du premier produit créé par lui-même, une sorte de multisegment haut de gamme à hautes performances.

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Skoda Vision iV

Ressemblant plutôt à une Skoda qui a avalé une BMW X6 jaune, ce produit donne un aperçu de la direction du design des futures Skodas. Il en va de la simplicité sensible, dans un style coupé-SUV haut de gamme pour tenter de rivaliser avec BMW.

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Alfa Romeo Tonale

Cette superbe Alfa est un soi-disant SUV «segment C». Ce qui signifie que cest un rival de Qashqai, avec un flair italien. Malheureusement, ce nest quun concept pour linstant, mais Alfa semble susceptible de mettre cette voiture en production dans les deux prochaines années, probablement en utilisant les fondations Jeep.

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Concept Aston Martin Vanquish Vision

Une véritable surprise, ce concept de supercar à moteur central, voit Aston Martin courir après la 720S de McLaren . Si jamais ça fait de la production.

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Aston Martin Lagonda tout-terrain

Lénorme concept Lagonda représente la première incursion dAston sur le marché des SUV. À ce stade, nous ne savons pas si cela représente une véritable intention de production.

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Kia Imagine Concept

Concept électrique cool et très doré de Kia, avec 20 écrans OLED à lintérieur, au lieu dun tableau de bord.

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Citroen AMI-one

Citroën a 100 ans cette année et avec son histoire dinnovation, cest formidable de les voir explorer lavenir de la mobilité. Cette minuscule "voiture" de ville de moins de 3 mètres de long est plafonnée de sorte quelle ne peut pas dépasser 40 mph. Ce qui, ironiquement, pourrait être sa perte - si jamais il devait produire.

Écrit par Joe Simpson.