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(Pocket-lint) - Polestar a dévoilé la Polestar 2, sa première voiture électriquepure. Eh bien, ce n'est vraiment que la deuxième voiture de Polestar puisqu'elle s'étend comme une entité premium de Volvo appartenant à Geely et s'est réinventée comme une marque de voitures premium.

Le nouveau modèle est présenté comme un rival de la Tesla Model 3 ; il s'agit d'un design fastback à cinq portes, qui montre toutes les caractéristiques du design scandinave - une touche de Volvo ici et là - tout en étant un énorme hommage à la technologie et à la mobilité durable.

Il est livré avec un intérieur végétalien, il fonctionne sur la nouvelle plate-forme de voiture de Google en standard et il promet aussi de grandes spécifications de performance. Restez avec nous et nous vous guiderons à travers tout ce que vous devez savoir sur le nouveau Polestar 2.

Puis-je regarder le lancement du Polestar 2 en ligne ?

Oui, vous pouvez certainement regarder la révélation si vous voulez que tout se passe. Soyez averti cependant - le spectacle ne démarre pas avant 27 minutes dans la vidéo ci-dessous, alors assurez-vous d'avancer rapidement vers l'action. Si vous ne regardez pas tout, assurez-vous de regarder les 3 dernières minutes. On ne veut pas gâcher la surprise, mais ça implique un chien.

Polestar 2 Caractéristiques techniques de la batterie et de la performance

  • 0-60 en 4.7 secondes
  • Batterie 78kWh
  • 300 kW/408 BHP, 660 Nm
  • 500km/310 miles (WLTP)

En commençant par les détails simples, le Polestar 2 se trouve sur la plate-forme Common Modular Architecture de Volvo et la batterie est composée de 27 modules, conçus pour remplir l'espace de réserve dans le plancher de la voiture. Il est intégré au système de refroidissement et enveloppé dans une coque en aluminium et en acier pour la protection, offrant un centre de gravité bas et beaucoup de rigidité à travers le plancher de la voiture - pour augmenter la maniabilité.

La batterie est une unité de 78kWh, avec des moteurs avant et arrière vous donnant 300kW - ou 408bhp - de puissance. Ça devrait voir que tu as atteint 60 km/h en 4,7 secondes. Polestar dit qu'il est à la recherche d'une autonomie de 500 km de cette batterie.

Polestar dit qu'il va mettre en place des arrangements avec de grands réseaux de recharge pour fournir un accès facile aux clients.

Design et intérieur

Le Polestar 2 a un design Fastback - c'est-à-dire - incliné vers l'arrière, plutôt que de tomber comme un hayon, tout en conservant une botte entièrement accessible. Il s'agit d'un modèle à cinq portes, mesure 4607 mm de long, 1800 mm de large et 1487 mm de haut. C'est donc une sorte de Toyota Prius taille.

Il montre les caractéristiques du design Volvo ; vous verrez les feux diurnes de Thor Hammer et assis dans les phares que vous avez un système LED intelligent, capable d'éteindre le faisceau afin qu'il n'éblouise pas le trafic venant en sens inverse.

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Il y a une énorme barre lumineuse à l'arrière donnant un look distinctif, mais consultez la galerie pour connaître tous les angles du nouveau modèle Polestar.

Passant à l'intérieur, lors du lancement, il a été annoncé que le Polestar 2 serait végétalien en standard, donc il n'y a pas de cuir là-dedans. De nouveaux matériaux ont été créés, y compris quelque chose appelé Weave Tech. L'objectif général de l'intérieur est un design scandinave minimaliste utilisant des matériaux naturels. Plusieurs options de couleurs différentes seront disponibles.

Les ceintures de sécurité dorées sont accompagnées du Performance Park, ainsi que des freins Brembo et des amortisseurs Öhlins.

Infodivertissement optimisé par Google

  • Écran tactile vertical de 11 pouces
  • Plateforme Android avec Google Maps
  • Entrée sans clé

Un écran de 11 pouces est installé au centre de la voiture. Il semble un peu flottant et Polestar dit que l'orientation verticale est la meilleure pour fournir une cartographie. Volvo aime évidemment cette implémentation car un énorme écran central comme celui-ci apparaissait sur le XC90 actualisé en 2014 - et il est de plus en plus mis en œuvre dans d'autres constructeurs automobiles aussi.

Un des gros détails pour les autres geeks est qu'il s'agit d'un système basé sur Android, le premier à utiliser la solution automobile Google. Cela signifie qu'il n'y a pas de problèmes avec la cartographie interne ou les systèmes vocaux hokey car il utilise Google Maps et Google Assistant. Lors du lancement, il a été démontré de retourner des résultats de recherche pertinents comme les bornes de recharge, donc ce n'est pas seulement pour le divertissement.

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Les démos ont montré que Spotify était utilisé pour la musique, mais avec le support de Google Play - et la confirmation que le Polestar 2 sera connecté à Internet pour la diffusion de musique et les mises à jour - nous imaginons que d'autres systèmes de musique fonctionneront aussi. Nous supposons que cela fonctionnera parfaitement avec votre téléphone Android - mais Polestar a clairement fait savoir qu'il y a aussi un support complet pour l'iPhone Apple.

On

n'a pas beaucoup parlé des systèmes audio, mais nous savons qu'il y a un système Harmon Kardon surélevé sur le modèle Launch Edition.

En dehors du divertissement, il existe d'autres technologies intéressantes. Il y a une entrée sans clé, en utilisant le signal Bluetooth de votre téléphone pour déverrouiller la voiture, mais cela a été limité à une portée de 1,5 m. Il n'y a pas non plus de bouton de démarrage : au lieu de cela, il y a un capteur dans le siège pour savoir quand vous êtes au volant et prêt à conduire.

Il y a également des caméras embarquées pour fournir une gamme complète de systèmes de sécurité et d'autres systèmes de conduite.

Combien coûtera le Polestar 2 ?

Il a été annoncé que le Polestar 2 commencera à €39 900, bien qu'il s'agisse d'un prix d'orientation et qu'il puisse y avoir quelques fluctuations. Cela peut ou non faire l'objet d'incitations de l'administration locale lorsqu'il est effectivement mis en vente.

Cependant, pour les 12 premiers mois, il existe un modèle spécial Launch Edition pour 59 900€. Cela comprend une traction intégrale, un toit ouvrant panoramique, un intérieur végétalien Weave Tech et un système audio Harman Kardon. Encore une fois, il s'agit d'un prix indicatif.

Aux États-Unis, il sera de 55 000$(soit 63 000$à 7 500$), et nous supposons que c'est pour l'édition de lancement. Les prix pour le Royaume-Uni n'ont pas été confirmés, les prix pour la Chine sont encore à annoncer.

Les territoires de lancement du Polestar 2 sont la Belgique, la Chine, le Canada, l'Allemagne, les Pays-Bas, la Norvège, la Suède, le Royaume-Uni et les États-Unis.

Quand le Polestar 2 sera-t-il disponible ?

La production débutera en février 2020, les premières livraisons étant prévues en juillet 2020. Les réservations peuvent être effectuées via le site Web, où il y a un configurateur complet pour créer votre Polestar 2.

Au Royaume-Uni, vous serez invité à déposer un dépôt de 1 000£.

Écrit par Chris Hall.