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Pouvez-vous obtenir gratuitement l'itinérance mobile dans l'UE ? C'est ce que cette fonctionnalité est là pour faire - ou au moins vous donner une meilleure idée de ce à quoi vous attendre compte tenu des scénarios.

Comme vous le savez, le Royaume-Uni a quitté l'UE. Mais nous sommes dans une période de transition jusqu'à la fin de 2020. Cela signifie que nous suivons les règles de l'UE pour le reste de l'année, donc la partie intéressante est ce qui se passera le 1er janvier 2021.

Il y a deux aspects à la poursuite de l'itinérance gratuite après cette date - premièrement, la perspective juridique du gouvernement et deuxièmement la perspective des réseaux eux-mêmes - en d'autres termes, envisageent-ils réellement d'introduire des frais d'itinérance ?

Alors regardons d'abord ce qui se passe du point de vue juridique, puis examinons ce que chaque réseau a à dire sur l'impact potentiel.

Y aura-t-il des changements aux frais d'itinérance avant la fin de la période de transition ?

Non, il n'y en aura pas. Le status-quo se poursuivra, de sorte que dans un autre pays de l'UE*, vous pouvez téléphoner, envoyer des SMS et utiliser des données au même coût que si vous étiez au Royaume-Uni.

À cet égard, les opérateurs de téléphonie mobile de l'UE sont actuellement tenus d'appliquer une limite financière de 50 euros pour l'utilisation des données, soit 45 livres sterling pour le Royaume-Uni. Les opérateurs sont également tenus d'envoyer une alerte une fois que vous avez atteint 80 % et 100 % de votre limite de données en itinérance, où que vous soyez dans le monde.

* Notez que cela s'applique également aux pays de l'Espace économique européen (EEE), la Norvège, le Liechtenstein et l'Islande.

Les frais d'itinérance sont-ils retournés ?

Selon le gouvernement, la certitude de ce que l'on appelle « sans frais supplémentaires » - ou l'itinérance gratuite prendra fin.

« La garantie de l'itinérance téléphonique gratuite dans l'ensemble de l'UE, de l'Islande, du Liechtenstein et de la Norvège prendra fin. Renseignez-vous auprès de votre opérateur téléphonique pour connaître les frais d'itinérance que vous pourriez avoir. »

Comme nous l'avons mentionné, il y a une période de mise en œuvre - ou une période de transition - jusqu'à la fin de 2020. Pendant cette période, rien ne changera. Cela signifie que les choses pourraient changer le 1er janvier 2021.

Fondamentalement parlant, la période de mise en œuvre (ou période de transition) est le moment où le Royaume-Uni et l'UE se sont donnés pour conclure un accord sur les relations futures entre les deux parties (connu sous le nom de « Future Economic Partnership », fans de faits). La plupart des gens parlent de cela comme un « accord commercial ».

À la fin de 2020 s'il y a un accord...

La

situation au 1er janvier 2021 dépend des négociations, mais si nous avions parié les gens, nous aurions dit que le statu quo se poursuivrait car nous finirons par parvenir à un arrangement satisfaisant pour toutes les parties en termes de biens et de services.

Et s'il n'y a pas d'accord commercial...

Le fait de

ne pas avoir d'accord commercial est essentiellement le fâcheux de l'itinérance - les opérateurs mobiles de l'UE pourront facturer aux opérateurs britanniques tout ce qu'ils veulent pour fournir des services d'itinérance à leurs clients britanniques. C'est parce que le taux ne serait plus réglementé.

Dans ce cas, l'itinérance sans frais supplémentaires ne serait pas garantie et ne serait pas normalisée. Nous passerons à une situation où les frais d'itinérance sont motivés par des raisons commerciales. Donc, peut-être que Network A offrirait toujours l'itinérance gratuite parce qu'ils pourraient perdre trop de clients, par exemple. Ou peut-être que le réseau B offre un tarif plus cher, mais c'est un tarif qui inclut l'itinérance sans restriction.

Encore une fois, ce n'est pas si simple : de nombreux opérateurs britanniques entretiennent des relations avec des réseaux partenaires dans l'UE ou appartiennent aux mêmes sociétés mères. Certains auront donc des relations préférentielles. Ce n'est certainement pas le cas que « tout va devenir plus cher » car ce n'est probablement pas le cas.

Nous nous retrouverions avec une myriade de prix dont les coûts dépendent du pays dans lequel vous vous trouvez et du réseau avec lequel vous êtes. Et, oui, quel tarif ou paquet vous avez, aussi.

Jack Webster de CompareMyMobile dit qu'il y a beaucoup de choses qui sont actuellement inconnues. « Bien qu'il puisse y avoir de bonnes intentions de maintenir l'itinérance gratuite, cela dépendra des redevances perçues par les pays d'accueil et du coût qu'ils veulent facturer pour l'utilisation de leur infrastructure, ce qui semble actuellement une quantité assez inconnue.

Y aura-t-il encore un plafond des coûts ?

Le gouvernement britannique a légiféré pour restreindre financièrement l'utilisation de l'itinérance conformément à la directive actuelle de l'UE (donc avec un plafond par défaut de 45£). Une fois que vous atteignez 45£, vous devrez vous inscrire pour dépenser plus.

Le gouvernement a également légiféré pour « conserver dans la législation britannique » le règlement de l'UE sur l'itinérance qui garantit que les réseaux doivent aider leurs clients à éviter l'itinérance par inadvertance. Ce sera un problème majeur en Irlande du Nord, où il est évident que l'itinérance sur un réseau de la République irlandaise est facile si l'itinérance est activée.

Cependant, cela peut également être un problème dans d'autres domaines - avant que l'itinérance ne soit normalisée dans l'UE, il y avait eu de nombreuses histoires sur des personnes qui se sont par inadvertance sur Réseaux français sur la côte sud de l'Angleterre, en particulier dans le Kent.

Que disent les réseaux britanniques ?

En

ce moment, les réseaux continuent de tenir les choses à un large éventail de commentaires. Nous avons énuméré les commentaires de tous les principaux réseaux britanniques ci-dessous. D'une manière générale, cependant, il y a un thème commun, disant qu'ils n'ont pas l'intention de changer ce qui est offert actuellement.

Cependant, le mot clé est « actuellement ». Les choses pourraient changer à la fin de 2020 ; certains reconnaissent clairement que les choses dépendent de l'issue des négociations et des forces du marché.

Trois vont le plus loin de tous les réseaux, disant que ses utilisateurs « conserveront ce grand avantage client indépendamment du Brexit « . C'est le seul à exclure le retour des suppléments.

EE

« Nos clients bénéficient de produits et de contrôles d'un bon rapport qualité-prix offrant une itinérance inclusive en Europe et au-delà, et nous n'avons pas l'intention de modifier ces offres. Nous travaillons en étroite collaboration avec le gouvernement à ce sujet et espérons que les négociations sur le Brexit permettront aux opérateurs britanniques de continuer à offrir des prix bas à nos clients. »

Giffgaff

« Nous nous engageons à offrir à nos membres une excellente connectivité et un excellent rapport qualité-prix lorsqu'ils voyagent à l'étranger. À l'heure actuelle, nous n'avons pas l'intention de modifier nos services d'itinérance à travers l'Europe. »

O2

« Nous nous engageons à offrir à nos clients une excellente connectivité et un excellent rapport qualité-prix lorsqu'ils voyagent à l'étranger. À l'heure actuelle, nous n'avons pas l'intention de modifier nos services d'itinérance à travers l'Europe. Nous travaillerons en étroite collaboration avec le gouvernement et d'autres opérateurs européens pour essayer de protéger les arrangements actuels afin que nos clients puissent continuer à bénéficier de l'itinérance gratuite dans l'UE une fois que la Grande-Bretagne quittera officiellement l'UE. »

Sky Mobile

« À l'heure actuelle, Sky Mobile n'a pas l'intention d'introduire des frais d'itinérance pour les clients, même en cas de Brexit sans accord. »

Tesco Mobile

« Il n'est pas prévu de changer l'itinérance gratuite en Europe pour nos clients, mais nous surveillons la situation et, bien sûr, informons les clients si des changements sont apportés. »

Trois

« Three est le leader mondial de l'itinérance internationale et propose désormais des services d'itinérance sans frais supplémentaires pour ses clients dans plus de 70 destinations, dont le Brésil, Singapour, les États-Unis et l'Australie. Nous nous engageons à éliminer les frais d'itinérance excessifs et nous conserverons cet avantage important pour nos clients, indépendamment des négociations sur le Brexit, ce qui permet à nos clients de continuer à utiliser leurs indemnités habituelles lorsqu'ils voyagent au sein de l'UE. »

Virgin Media

« Comme toutes les autres entreprises, nous surveillons de près les progrès des négociations sur le Brexit. Si des modifications sont apportées à notre politique d'itinérance après le Brexit, nous en aviserons nos clients à l'avance. »

Vodafone

« Il est trop tôt pour évaluer les implications du Brexit sur la réglementation de l'itinérance, mais nous nous attendons à ce que la concurrence continue de générer un bon rapport qualité-prix pour les clients. »

Notez que quelques sources ont affirmé que Vodafone s'en tiendra définitivement à l'itinérance libre après le Brexit. En réponse, le réseau a dit à Pocket-peluche qu'il tient à sa déclaration ci-dessus.

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