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Toute nouvelle partie de Gran Turismo est une occasion majeure pour ceux qui possèdent une PlayStation. Mis à part toute autre chose, ces jeux ne viennent pas très souvent.

Kazunori Yamauchi, la légende qui dirige le développeur Polyphony Digital de la série, est réputé pour avoir pris son temps, et nous avons dû attendre quatre ans pour Gran Turismo Sport depuis le dernier épisode.

Dans une certaine mesure, cela dépend de ce que vous cherchez. Après le Gran Turismo 6 tentaculaire et un peu désordonné, Gran Turismo Sport se sent très réduit : il est livré avec 162 voitures et 37 pistes, alors que Project Cars 2 a à peu près le même nombre de voitures mais 60 pistes, et Forza Motorsport 7 va grand avec plus de 700 voitures, mais dispose de moins de pistes.

En tant que tel, GT Sport a une légère sensation d'être quelque part entre une sortie complète de Gran Turismo et l'un des jeux « Prologue » Yamauchi sort souvent en tant que dégustateur avant une itération complète. Alors, est-ce que ça vaut la peine d'être excité ?

Retour à l'école de course

Sur le plan positif, Gran Turismo Sport se sent plus concentré que beaucoup de ses prédécesseurs, surtout si votre priorité pour un jeu de course est son élément en ligne.

Alors que certains déploreront la suppression du système phare de Gran Turismo, qui vous a permis de régler des moteurs, d'ajouter des embrayages de compétition, etc., vous pouvez toujours améliorer la puissance et la réduction de poids de n'importe quelle voiture (en dépensant des points accumulés pour le kilométrage que vous mettez dans le jeu). C'est une simplification qui a sûrement un oeil à essayer d'égalisation des règles du jeu en ligne.

Le mode Campagne principal peut cependant diviser l'opinion. Contrairement à Project Cars 2 et Forza Motorsport 7, il ne vous offre pas la chance de vivre une carrière virtuelle dans le sport automobile. Au lieu de cela, il se compose de défis, qui sont agréablement variés — du renflouement des cônes à l'apprentissage de la conservation des pneus et du carburant dans les courses GT, en passant par le point étrange du rallye, des défis de vitesse maximale et bien plus encore — mais qui sont souvent de taille mordue, surtout dans les premières étapes du jeu.

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Le thème principal du mode Campagne est le désir de vous enseigner autant de techniques professionnelles de conduite de course que possible, ce qui contraste bien avec Forza Motorsport 7, qui semble encourager activement la mauvaise pratique de la conduite de course. La légendaire école de conduite de course de la série GT a donc été élargie, ce qui se poursuit parfaitement dans les défis de mission. Il y a aussi un élément de campagne appelé Circuit Experience, qui vous permet d'apprendre chaque circuit dans le secteur du jeu par secteur.

Nouveaux défis

Cependant, les Challenges de campagne — la véritable viande du mode solo de Gran Turismo Sport — ne cohent pas dans leur ensemble, et n'offrent pas la même satisfaction qu'une carrière virtuelle complète. Et la présence de Circuit Experience télégraphie le fait que le mode Campagne est fondamentalement un amorce pour le côté en ligne du jeu. Si vous n'êtes pas passionné de course en ligne, il est probable que vous trouverez Gran Turismo Sport un peu décevant, bien que le mode Arcade, qui vous permet de configurer des courses autour de vos pistes préférées contre l'opposition contrôlée par l'IA, soit présent et correct.

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Techniquement, Gran Turismo Sport est irréprochable. La sensation de voiture est tout à fait fantastique, et le mélange désordonné des versions précédentes entre les anciennes versions de voitures et les versions « premium » modernes a été miséricordieux banni.

GT Sport est également superbe, surtout lorsqu'il est mis à l'échelle à une approximation de 4K sur une PlayStation 4 Pro. Cependant, il n'y a pas de météo dynamique ni d'évolution de la piste — Project Cars 2 a certainement volé une marche sur ces fronts — et les dégâts sont limités. Mais les aspects fondamentaux de la course réelle dans le jeu sont tout simplement superbes, et les rues devant les éléments équivalents de Forza Motorsport 7.

Lorsque vous prenez le courage d'aller en ligne, vous ne pouvez pas sauter instantanément. Tout d'abord, vous devez suivre un cours intitulé Racing Etiquette, qui consiste à regarder deux vidéos qui soulignent l'importance de ne pas sortir d'autres pilotes et ainsi de suite. C'est rafraîchissant de trouver un jeu de course qui met tant de place en ne conduisant pas comme un missile à quatre roues en ligne (quiconque est déjà allé en ligne dans Forza Motorsport 7 avant de revenir au jeu solo dans le dégoût après avoir été continuellement retiré sera sûrement d'accord).

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Et au moins les pilotes rivaux qui vous font sortir de la piste ont tendance à obtenir des pénalités de temps, ce qui peut vous faire monter quelques places dans le calcul final après la course. Mais vous pouvez toujours être retiré et forcé de récupérer de loin sur le terrain. En d'autres termes, tout le service de la bouche à conduire de manière attentionnée a moins d'influence que vous pourriez l'espérer : en ligne, la course est toujours assez plein contact et brutale.

Variation de voiture

Vous devez être assez engagé pour tirer le meilleur parti du jeu, aussi. Il y a une sélection de courses quotidiennes, qui se déroulent à intervalles réguliers, et celles-ci présentent une certaine variation, allant de courts efforts en trappes chaudes jusqu'aux voitures GT du Groupe 4. Il existe également deux formats GT Championship — l'un dans lequel vous représentez votre pays et l'autre dans lequel vous courez pour un fabricant (ce qui nécessite de jouer dans la partie hors ligne du jeu). Ces derniers sont assez hardcore — à peu près le territoire de ceux qui possèdent des configurations de roues et de pédales.

Techniquement, le côté en ligne de Gran Turismo Sport impressionne : le lobbying est rapide et fluide, vous pouvez vous entraîner un peu avant le début des courses et il n'y a aucun signe d'éclat. Mais si vous êtes le genre de joueur qui trouve généralement intimidant les jeux de course en ligne, Gran Turismo Sport ne vous convaincra pas qu'il est différent de ses pairs.

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De retour hors ligne, il y a beaucoup de belles touches. Tout au long du jeu, il y a une ambiance finement jugée qui est tout à propos de célébrer l'histoire des sports automobiles et des voitures en général - laisser le jeu à ses propres appareils et il va jeter de petits faits historiques, ou des photos de voitures dans des endroits virtuels exotiques.

Le système de succès dans le jeu est aussi génial. Vous êtes récompensé pour avoir couvert un certain nombre de miles par jour et pour avoir exploré tous les domaines du jeu. Vous pouvez également le jouer sur PlayStation VR, ce qui ajoute des niveaux incroyables d'immersion, bien qu'il diminue la résolution.

Premières impressions

Gran Turismo Sport est sans aucun doute un très beau jeu de conduite en effet. Mais il a des conditions. Si vous êtes un passionné de jeux de course en ligne hardcore et que vous avez une configuration à domicile avec un volant et des pédales ainsi qu'un compte PlayStation Plus (une condition pour jouer en ligne), vous adorerez Gran Turismo Sport.

Si vous cherchez une expérience plus décontractée, vous admirerez le jeu, mais vous finirez par vous sentir ressentie de la façon dont il est centré sur le Web. L'expérience solo est tout à fait agréable, mais pas extrêmement satisfaisante.

Il est vrai que sur piste, Gran Turismo Sport surpasse complètement Forza Motorsport 7, mais on ne peut pas dire la même chose avec Project Cars 2, ce dernier qui a un bon mode Carrière, ainsi que la météo dynamique et les pistes, qui ajoutent vraiment une dimension supplémentaire.

Gran Turismo Sport maintient la grande franchise ancienne de Polyphony Digital avec le meilleur, mais elle n'est plus nécessairement en avance sur eux.

GT Sport est maintenant disponible, exclusivement pour PlayStation 4, au prix de 38£via Amazon.