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(Pocket-lint) - Faire des jeux de Formule 1 est une tâche notoirement ingrate - principalement en raison du fait que le sport le plus regardé au monde est un champ de mines de licence. Parce que toutes les bannières de piste, les logos des commanditaires mineurs sur les voitures et autres doivent être vraies, il est tout simplement impossible pour Codemasters, détenteur de la licence de jeu F1 2014, de se préparer pour le début de la saison.

D' où l'arrivée de la F1 2014 avec seulement trois courses restantes dans la saison actuelle. Et Codemasters a choisi de se concentrer sur les consoles actuelles - les versions du jeu pour PS4 et Xbox One arriveront dans l'année prochaine, mais nous ne savons pas quand, ni même si elles seront de marque différente. Aucun d'entre eux ne positionne exactement F1 2014 comme la version la plus essentielle de l'année, n'est-ce pas ?

Fin de saison

La bonne nouvelle, au moins, est que F1 2014 est très impressionnant en termes techniques. Graphiquement, c'est magnifique - il pourrait être le meilleur jeu de course de génération actuelle. Et c'est tout aussi impressionnant sur le front de voiture.

Cette année, bien sûr, on a assisté à une modification radicale de la formule 1, avec des moteurs turbocompressés de plus petite capacité qui génèrent de grandes quantités de couple et qui, conjugués à des règles plus strictes en matière d'aérodynamique, rendent les voitures beaucoup plus nombreuses à conduire. F1 2014 réplique magnifiquement cela : à partir de l'arrêt, vous devez être nettement plus circonspect lorsque vous empilez sur la puissance, surtout en sortant des virages lents - le contrôle de l'accélérateur vient instantanément à l'avant.

Codemasters a également cherché à augmenter l'attrait du jeu pour les joueurs moins hardcore en supprimant le test des jeunes pilotes qui a lancé les procédures dans les dernières itérations, et en le remplaçant par un seul tour de Monza, qui est censé être la meilleure façon d'établir votre niveau de compétence et de définir le pilote aides en conséquence.

Test de conduite

Malheureusement, le jeu a insisté sur l'activation de l'assistance au freinage tout au long de ce processus, une « aide au conducteur » qui rend la voiture beaucoup plus difficile à conduire et rend l'ensemble du processus inutile. Ramenez le test des jeunes conducteurs, Codies.

Une fois que nous avons modifié manuellement les réglages de l'aide au conducteur à notre goût, il ne restait presque plus rien à redire. Le nouveau boost de vitesse ERS plus durable est une révélation lorsque vous apprenez à l'utiliser de manière tactique, conduire la piste de Sotchi pour la première fois a été un plaisir rare, et Codemasters a introduit un tweak qui est couronné de succès : vous pouvez choisir des saisons coupées de sept ou 12 courses au lieu d'une saison complète. qui est utile si votre temps de jeu est limité.

Le mode Scénario, qui vous met dans des situations spécifiques dans les courses passées et vous donne des objectifs, a été considérablement développé, ce qui va bien avec les fanatiques de Formule 1 et fournit généralement une source supplémentaire importante de plaisir.

Amusement en ligne

Comme toujours, le côté en ligne du jeu est impeccable, et grâce à Codemasters maintenant bien affiné système RaceNet mettre en place des courses contre vos amis ou des randoms complets est un jeu d'enfant. La course à écran partagé à deux joueurs est prise en charge et avec jusqu'à 16 joueurs et huit voitures contrôlées par l'IA, vous vous retrouvez toujours dans une grille complète de Formule 1.

Si vous croyez vraiment que vous êtes le prochain Lewis Hamilton, courir en F1 2014 en ligne avec toutes les aides au conducteur désactivées est la meilleure façon de savoir si vos talents correspondent réellement à votre confiance en soi. Les petites touches vous laissent constamment l'impression que le jeu est incroyablement authentique - vous ressentez vraiment le résultat du port de pneus, par exemple, mais les pneus durent sensiblement plus longtemps qu'ils ne l'ont fait l'année dernière, comme c'est le cas pour leurs homologues de la vie réelle.

Ventilateurs F1 uniquement

Mais la grande question qui se pose constamment sur la F1 2014 est de savoir si c'est un incontournable. C'est un jeu très accompli, qui est parfaitement structuré et exécuté avec un excellent aplomb technique, mais il ne se sent pas particulièrement différent de l'itération de l'année dernière. Sur ce point, il faut ressentir une certaine sympathie envers Codemasters, puisque le sport lui-même n'a pas changé de manière significative au cours de la dernière année - et il n'est pas probable que Bernie Ecclestone continue à tirer ses ficelles.

Mais les petites façons dont la Formule 1 a été modifiée forment aussi le cœur de l'attrait de la F1 2014 : si vous êtes si profondément dans la Formule 1 que vous avez absolument besoin de découvrir ce que ressentent les voitures de cette année, avec leurs moteurs turbo et ERS, alors vous allez adorer la F1 2014.

C' est aussi agréable d'avoir quelque chose de nouveau à jouer sur PS3 ou Xbox 360 - dont il y a encore beaucoup de choses dans les salons à travers le pays - mais le manque de nouvelle génération est une honte. Aussi, si vous n'êtes pas un fanatique de Formule 1 de ligue majeure, vous ne verrez pas le point de la F1 2014.

Premières impressions

Alors que la F1 2014 est impressionnante sur le plan technique pour un jeu PS3 et Xbox 360, le sentiment accablant est qu'elle prêche aux convertis. Et si vous n'êtes pas un fan de Formule 1 spécifiquement alors il va probablement sans dire qu'il y a peu ici pour vous, contrairement à d'autres jeux de conduite plus polyvalents.

Peu est nouveau, il est tard pour la saison et avoir ignoré les consoles de nouvelle génération F1 2014 n'ajoute pas beaucoup à une formule déjà établie. Mais si vous êtes un grand fan, ça vaut le coup d'oeil.

Écrit par Steve Boxer.