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(Pocket-lint) - Les vélos électriques ont connu une énorme augmentation de popularité au cours des deux dernières années, ce qui a conduit des marques plus traditionnelles à se lancer dans laction.

Mais il ne sagit pas seulement d améliorer le trajet , comme le montre le Specialized Turbo Levo SL. Ce vélo de montagne électrique léger (eMTB) est conçu pour plaire au tout-terrain qui souhaite également profiter des avantages de lélectrique.

Nous avons emprunté les chemins de terre de Bracknells Look Out pour découvrir ce que leMTB de Specialized a à offrir.

Conception

  • Poids: 18 kg (batterie 1,8 kg; moteur 1,95 kg)
  • Cadre: Fact 11m full carbon 29 Trail Geometry
  • Suspension arrière: amortisseur Fox Float DPS Performance
  • Suspension avant: Fox Performance 34 Float 29, 150 mm de débattement

Le Turbo Levo SL Expert Carbon dispose dun cadre en carbone épais qui abrite également la batterie. Cest le modèle que nous avons examiné - au prix non négligeable de 7500 £ - mais il existe dautres options, du SL Comp Carbon (6500 £) au S-Works Turbo Levo SL (12500 £). Oui, cest beaucoup dargent, mais Specialized est une marque pro-spec - beaucoup de ses vélos de montagne haut de gamme sans batterie coûtent plusieurs milliers.

Pocket-lintTest du Specialized Turbo Levo SL Expert Carbon: photo 8

Le Turbo Levo SL est basé sur la gamme Stumpjumper de lentreprise . Cest donc un vélo de trail de bout en bout, avec une transmission SRAM Eagle GX et 150 mm de suspension avant et arrière grâce à la fourche Fox 34 Performance et aux amortisseurs DPS. Cela aide à adsorber ces gouttes.

Le Turbo Levo SL nest pas aussi fin ou léger que les modèles Stumpjumper dorigine, bien sûr, en raison de linclusion dun moteur et dune batterie de 320Wh qui vit à lintérieur du tube diagonal - qui peut être augmentée (à 700Wh) via une batterie dextension logée dans le porte-bidon - ajoutez respectivement 1,8 kg et 1,95 kg.

Mais le Turbo Levo SL Expert Carbon est également étonnamment agile tout compte fait: son poids all-in de 18 kg est certainement plus que les 13 kg environ dun Stumpjumper - et, bien sûr, chaque gramme compte, non? - mais il y a lavantage évident de la propulsion par batterie pour aider à compenser ce poids. Mais vous devez rouler avec la batterie à lintérieur - car le fait de retirer la batterie et le moteur laisserait un trou dans le cadre où les détritus entreraient.

Une jauge de batterie est intégrée au cadre de leMTB afin que vous puissiez voir la quantité de jus quil vous reste, ce qui peut vous aider à décider comment vous souhaitez utiliser cette puissance. En ce qui concerne la recharge, une prise de charge couverte se trouve près des pédales. La batterie est détachable - mais ce nest pas particulièrement facile à retirer daprès notre expérience.

Pocket-lintTest du Specialized Turbo Levo SL Expert Carbon: photo 2

Nous aimons particulièrement loutil Specialized Swat qui se cache intelligemment dans le guidon et la tige de selle télescopique X-Fusion Manic qui se rétracte rapidement en cas de besoin.

Sous tension et prêt à partir

  • Transmet à nimporte quelle unité principale ANT +
  • Batterie SL1-320 spécialisée (320Wh)
  • Moteur léger sur mesure Specialized SL 1.1
  • Application de contrôle de mission spécialisée pour des performances de batterie améliorées

Bien que vous puissiez utiliser cet eMTB sans assistance électrique, ce nest pas vraiment son but. De plus, vous pouvez choisir de lutiliser avec lapplication Mission Control qui laccompagne pour vous aider à répartir la puissance dans le temps / la distance.

Pocket-lintTest du Specialized Turbo Levo SL Expert Carbon: photo 9

Les commandes se trouvent sur le guidon gauche, vous permettant de parcourir les trois niveaux dassistance électrique en appuyant sur un bouton. Cest génial pour vous faire rouler et sans avoir à trier votre téléphone à mi-course.

Augmenter lassistance électrique est rapide, réactif et sapparente à un vent arrière derrière vous qui vous pousse. Dans de nombreux cas, nous avons trouvé plus facile daugmenter simplement la puissance plutôt que de changer de vitesse, surtout en route vers nos sentiers.

Lapplication Mission Control offre cependant plus, y compris la possibilité de surveiller et dajuster votre consommation dénergie sur votre trajet afin de faire durer la batterie tout au long du trajet - utile si vous savez que cela va être long.

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Surnommé Smart Control, vous pouvez régler la puissance du moteur pour vous assurer quune capacité de batterie donnée est conservée. Cela peut être pour la durée de votre trajet, une distance définie ou une adaptation en fonction de lentraînement - comme votre fréquence cardiaque (mais vous aurez besoin dun moniteur de fréquence cardiaque supplémentaire pour que cela fonctionne). Cest donc certainement utile si vous avez un plan en tête, mais nous avons constaté quil est plus facile de prendre les choses comme elles viennent.

Cependant, nous avons trouvé lapplication un peu basique et un peu maladroite - comme si elle était basée sur un modèle standard - mais elle fournit les statistiques de base. Nous pensons que pour le suivi, vous utiliserez déjà quelque chose comme Strava de toute façon.

Le trajet

Le moteur caché de cet eMTB est à la fois léger et efficace, capable de doubler efficacement vos efforts. Cependant, la vitesse maximale assistée est de 15 mph / 25 km / h - comme cest la réglementation en Europe. Mais il sagit vraiment de lajout de puissance plutôt que de vitesse de base - nous avons réussi 23 mph / 37 km / h - ce qui peut savérer utile sur des pentes plus extrêmes.

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Il ny a pas de bruit perceptible, pas dattente pour que le moteur entre en action et pas de secousse quand il le fait. Cest très fluide que vous vous en teniez à un niveau ou que vous sautiez de haut en bas à travers tous. Et cela signifie quen descente, vous oublierez facilement que vous avez un vélo électrique entre les jambes.

Ne tenez pas compte de la fonctionnalité motorisée et le vélo est agile avec la suspension capable dabsorber facilement les gros coups, tandis que les freins hydrauliques avant et arrière (SRAM G2 RSC) donnent également beaucoup de contrôle.

Si vous vous interrogez sur la portée, cependant, il ny a aucun chiffre qui puisse être facilement mis à ce sujet. Il y a tout simplement trop de variables dans le terrain, le poids / la puissance du cycliste, le mode sélectionné, etc. Cest pourquoi lapplication est là pour aider, pour écraser toute `` anxiété de portée - si vous pouvez lappeler ainsi sur un eMTB!

Premières impressions

Le Specialized Turbo Levo SL Expert Carbon est un eMTB agile qui vous permet doublier facilement quil est électrique lorsque vous êtes sur les sentiers.

Mais vous vous demandez peut-être pourquoi opter pour un vélo électrifié? Ce qui soulève des questions quant à son cas dutilisation pour beaucoup de gens - car nous soupçonnons que de nombreux coureurs sérieux voudront utiliser leur corps pour faire tout le travail acharné.

Alors que nous nous sommes toujours demandé si nous trichions ou non en allumant lassistance électrique, cela vous permet de profiter des sentiers plus longtemps. En supprimant une partie du travail grognon, vous pouvez vous concentrer davantage sur lélément technique dune course.

Écrit par Stuart Miles. Édité par Mike Lowe. Publié à lorigine le 12 Janvier 2021.