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(Pocket-lint) - C' est amusant d'imaginer ce que serait un monde avec des marchandises livrées à votre porte par des drones, mais nous sommes assez proches de cela étant une réalité maintenant, grâce à plusieurs entreprises qui développent des services de livraison de drones.

Amazon, par exemple, dispose de Prime Air, qui vous livrera les commandes depuis Amazon.com. Même Uber, selon le Wall Street Journal, cherche à lancer son propre service de livraison de drones UberExpress d'ici 2021. Uber vise à vous livrer de la nourriture avec ses efforts, mais ce sera loin d'être la première entreprise à le faire. Voici un aperçu de sa concurrence - de l'Amazon à la Pizza Dominos.

Commandes
Amazon

En 2016, Amazon a présenté sa première livraison client « Prime Air » réalisée de manière autonome par un drone. Amazon a été vague sur Prime Air, mais d'après ce que nous pouvons dire, les clients qui se qualifient pour la livraison de drones peuvent sélectionner l'option lors de la commande (comme ils le feraient pour deux jours de shopping), puis imprimer un QR code fourni par Amazon et le coller à l'extérieur de leur maison, sur la pelouse.

Le code QR agit comme une balise, permettant au drone de trouver le lieu de livraison et d'atterrir en toute sécurité. Pour être admissible à des livraisons de drones de 30 minutes aux États-Unis ou au Royaume-Uni, la commande doit être inférieure à cinq livres (2,26 kg) et suffisamment petite pour tenir dans la boîte de chargement que le drone transportera. Le destinataire doit également se trouver dans un rayon de 10 milles d'un centre de distribution participant. Vous pouvez en savoir plus sur Prime Air ici.

Le

service de livraison de drones d'Amazon est encore dans sa phase expérimentale, la société testant différents modèles de drones. Un modèle bleu-blanc-orange a récemment été exposé au Smithsonian. C'est un hybride, avec un ensemble de rotors pour le levage vertical et un autre ensemble qui fait avancer le drone.

Burritos
chipotle

Chipotle s'est autrefois associé à Project Wing d'Alphabet, une division de X, pour tester ses drones de livraison en 2016 au Virginia Tech Transportation Institute, ou VTTI, qui se trouve à environ 4 miles du campus principal de Virginia Tech.

Les récipiendaires des livraisons étaient des étudiants qui se sont inscrits comme bénévoles auprès de Project Wing. Après avoir reçu une invitation à participer, ils ont été conduits par chauffeur par l'aile du projet jusqu'à une tente située au sommet de la colline, où ils ont pu voir un camion de nourriture Chipotle au-dessous. Là, ils ont commandé des burritos, qui ont été préparés et chargés dans les drones. Ils ont payé le burrito plus les frais de livraison.

Environ 10 minutes après la commande, le drone est apparu au-dessus d'une zone herbeuse, abaissé une boîte de burritos attachée par une corde, puis s'est envolé. Le test visait à voir si le drone pouvait naviguer assez facilement pour livrer de la nourriture — et le garder au chaud.

Pizzas
de Dominos

Un couple néo-zélandais est devenu le premier couple au monde à avoir une pizza livrée par drone. Domino's Pizza s'est associé au service de livraison de drones de Flirtey pour piloter des pizzas vers la cour arrière de la maison d'Emma et Johnny Norman à Whangaparaoa, à environ 20 miles au nord d'Auckland. Domino a déclaré que la première livraison officielle a suivi un certain nombre de vols d'essais, y compris les tests de température des aliments, et de travailler avec le gouvernement.

À l'époque, Dominos a déclaré qu'il explorait les possibilités d'essais de livraison de drones dans ses six autres marchés (Australie, Belgique, France, Pays-Bas, Japon et Allemagne). Il a également révélé le nom de son premier véhicule de livraison autonome commercial : l'unité robotique de Domino (connue sous le nom de DRU). DRU est né du laboratoire d'innovation de Domino et devait travailler aux côtés de la flotte Flirtey de l'entreprise.

En 2016, il était capable de conduire jusqu'à 20 kilomètres à l'heure, en utilisant les données Google Map et les données obtenues par le suivi GPS de Domino. Pesant 190 kg, le DRU avait un compartiment à nourriture chaud et froid. Dès réception d'une livraison, un client saisit un code, qui ouvre la trappe supérieure.

7-Eleven Slurpees

7-Eleven s'est associé avec Flirty et le Nevada Institute for Autonomous Systems (NIAS) pour la première livraison de drones entièrement autonomes d'un magasin à la maison d'un client. L'UAV utilisait le GPS pour se rendre à la maison du client, où il survolait la cour arrière et abaissait chaque colis. C'était la dernière d'une série de livraisons de drones par Flirtey, qui a démontré la première livraison approuvée par la FAA dans une zone urbaine américaine.

Le drone a volé environ un mille pour livrer un café, des beignets, des bonbons, un sandwich au poulet et un Slurpee à la maison d'un client. Le résident de Reno qui a reçu la livraison a déclaré : « Ma femme et moi travaillons tous les deux et avons trois petits enfants âgés de 7, 6 et 1 ans. La commodité d'avoir accès à une livraison instantanée de drones 24/7 est inestimable. C'est incroyable qu'un robot volant nous ait livré de la nourriture et des boissons en quelques minutes. »

Flirtey et 7-Eleven avaient l'intention d'étendre les tests de livraison de drones à l'échelle nationale. 7-Eleven est la plus grande chaîne de l'industrie de la vente au détail, avec plus de 10 700 magasins en Amérique du Nord. Amazon, en revanche, compte moins de 100 centres de distribution dans tout le pays.

Super Espèces Nourriture fraîche

eHang s'est associé à Super Species, le magasin d'aliments frais de Yonghui, situé à M+ Park à Guangzhou, en Chine, pour les livraisons d'aliments frais. Le magasin de 600 mètres carrés sert des homards frais, du saumon, du bœuf, des fruits, de l'alcool et d'autres aliments. Quant à eHang, ses drones de livraison quadrotor peuvent voler à la vitesse de 40 km/h et chacun peut porter le poids de 500 g et voler dans un rayon de 4,5 km.

Avec ces services de livraison de drones, un client doit être situé près du magasin, puis ils peuvent passer une commande via l'application mobile de Yonghui, et le système décidera si leur commande sera livrée par drone. Le produit est chargé dans une boîte alimentaire sous le drone et se déplace sur une voie aérienne prédéterminée. Un « messager communautaire » recevra un avis et se dirigera vers le point d'atterrissage pour ramasser la nourriture.

Le transporteur termine ensuite la livraison à la porte du client.

Burgers et bières
King's Walk

Un terrain de golf au Dakota du Nord s'est associé à la startup israélienne Flytrex pour livrer de la nourriture et des boissons du restaurant du parcours de golf King's Walk à l'extérieur de Grand Forks aux golfeurs sur le parcours. Avec le système de Flytrex, les golfeurs peuvent commander et payer des aliments comme des hamburgers et de la bière via une application. Il sera ensuite chargé dans un drone, qui volera vers les golfeurs et abaissera la nourriture sur un fil à une zone de livraison désignée.

Ce service a pour but de réduire le temps d'attente pour les putters peckish, et il est censé résoudre les tracas que le personnel du terrain de golf apporte de la nourriture et des boissons aux golfeurs sur plus de 80 acres du parcours. Les drones, qui opèrent en ligne de mire et survolent des itinéraires spécifiques sans personnes en dessous, ne peuvent traiter que des colis jusqu'à 3 kg, de sorte que les livraisons sont les mieux adaptées pour les petites commandes ou la nourriture de restaurant.

Donuts de
LaMar

LaMar Donuts s'est associé à Drone Dispatch pour faire de la livraison de drones beignet une réalité à Denver, Colorado. En 2017, la société a livré des boîtes de beignets de LaMar à un poste de police, deux pompiers et le maire de Denver - le tout en l'honneur de la Journée nationale du Donut.

Un membre de l'équipe de répartition des drones a reçu le colis, car la Federal Aviation Administration des États-Unis a des règles strictes qui obligent les drones commerciaux à rester à portée de vue pour les pilotes aux commandes, entre autres règlements de sécurité. Dans le cas du maire, les délicieuses friandises ont été livrées au Denver City County Building, où le maire Michael Hancock attendait avec des volontaires de l'Armée du Salut.

UKRPoshta mail

UkrPoshta, le service postal ukrainien, est une autre organisation qui a fait équipe avec Flytrex pour commencer à tester les drones de livraison - cette fois, dans plusieurs villes ukrainiennes. Chaque livraison est effectuée par le drone de Flytrex, appelé Mule, qui est facturé comme un octocopter à corps en fibre de carbone capable de transporter des colis de 3 kg (6,6 lb) à une distance de 23 km (14,3 miles) jusqu'à 70 km/h (43,5 mph).

Les utilisateurs doivent planifier les livraisons vers les zones de dépôt désignées de leur ville à partir de leur smartphone, et les livraisons devraient prendre moins d'une demi-heure entre l'approbation et le colis livré. Flytrex travaille avec UKRPohta, qui compte plus de 12 000 bureaux de poste dans toute l'Ukraine et est gouverné par le ministère de l'Infrastructure de l'Ukraine, sur le projet pilote.

Fait intéressant, Flytrex dit que son drone Mule a un mécanisme de libération avec des fonctionnalités anti-altération, pour éviter le vol de paquets.

Matterson fournitures médicales

Matternet, une société suisse, a un programme où elle teste des drones de livraison avec le département des transports de Caroline du Nord. Le programme est l'un des dix pays que la FAA a choisis pour essayer de déterminer comment les drones peuvent être utilisés à des fins commerciales dans le pays.

Le drone Matternet peut transporter des flacons d'eau d'un bâtiment médical à travers Sunnybrook et deux autres bâtiments avant d'atterrir sur le toit de l'hôpital principal de Wakemed. L'espoir est d'étendre progressivement les vols jusqu'à ce que les drones transportent des échantillons médicaux et des fournitures entre les installations de WakEMed dans différentes zones du comté. Matternet a également effectué des livraisons médicales par drone en Suisse.

Écrit par Maggie Tillman.