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(Pocket-lint) - Este año ha habido muchos cambios en la Fórmula 1, con nuevos reglamentos técnicos que han dado lugar a coches más bonitos que pueden competir más estrechamente entre sí.

Y aunque ha habido mucho revuelo en torno al imprevisto problema del "porpoising" -rebote inducido por la aerodinámica-, la transición entre cada iteración de la serie de juegos de este deporte suele ser mucho más suave.

F1 22, el juego de Fórmula 1 con licencia oficial de este año, desarrollado por Codemasters y publicado por EA Sports, intentará sin duda aprovechar el éxito del título del año pasado.

Entonces, ¿qué se ha introducido esta vez? ¿Es un juego imprescindible para los aficionados a la F1?

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Hemos estado en la cabina probando para averiguarlo.

Nuestra opinión rápida

Independientemente de lo que pienses sobre el modo F1 Life -y los entusiastas veteranos de la franquicia pueden pensar que mancha la pureza del juego-, F1 22 tiene el rigor técnico y el garbo en el diseño para mantener su lugar como el mejor juego de carreras convencional que existe.

Está a caballo entre la difícil línea que separa a los que tienen un mínimo de conocimientos de conducción y la que funciona como una cuasi-simulación de forma más impresionante que nunca, y reproduce de forma brillante la diferencia de sensaciones que aportan los coches radicalmente rediseñados de este año.

Sólo por eso, parece una iteración esencial de la franquicia anual, y una gran elección para cualquiera que busque un juego de conducción en PlayStation o Xbox.

Reseña de F1 22: En el asiento del conductor

Reseña de F1 22: En el asiento del conductor

4.0 estrellas
Por
  • La nueva sensación de los coches es más fluida y realista que nunca
  • Se han renovado los programas de pruebas y el equipo
  • Y por fin es compatible con la realidad virtual.
En contra
  • F1 Life parece una excusa para la monetización extra
  • Sin modo historia

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Fuera lo viejo

Codemasters ha tenido que hacer un trabajo invisible bajo el capó con el juego de este año. Debido a que los coches de F1 de este año utilizan ruedas más grandes (y más pesadas) y neumáticos de perfil más bajo, el desarrollador ha tenido que crear un modelo de neumáticos completamente nuevo, que es un aspecto clave de cualquier juego de conducción.

La buena noticia es que Codemasters parece no haberle dado importancia a esta importante tarea: los coches de F1 22 se sienten exactamente como uno espera que lo hagan. Aunque son notablemente más pesados que los coches del año pasado, tienen más agarre mecánico y no empiezan a subvirar salvajemente cuando entras en el rebufo de un coche de delante.

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Codemasters, como es habitual, ha introducido una serie de ajustes y pequeñas mejoras en el juego de este año, pero hay una omisión evidente: no hay un equivalente al Braking Point, el modo historia que aparecía en el juego del año pasado.

Codemasters ha explicado que se necesitan dos años para crear un modo historia adecuado, así que podemos esperar que vuelva a haber uno el año que viene. Y aunque Braking Point era divertido, no se echa de menos. El modo Carrera de F1 22 te da la opción de empezar en la serie de alimentación de la F2, o como piloto de Fórmula 1 uniéndote al equipo que elijas (con las expectativas ajustadas según el estatus de ese equipo).

Además, el modo Mi equipo, que añade un elemento de gestión de equipos al permitirte asumir el doble papel de propietario y piloto, se ha perfeccionado inteligentemente al permitirte elegir entre tres puntos de entrada. Puedes ser un recién llegado, en el que construyes un equipo desde cero, un retador, en el que te haces cargo de un equipo establecido en el mediocampo, y el autoexplicativo corredor de primera línea.

Con el Modo Carrera, que incluye hasta diez temporadas, además de innumerables Desafíos y Contrarrelojes, F1 22 tiene una gran cantidad de contenido, incluso sin un modo historia.

Vida dura

Una adición al juego puede resultar algo controvertida, al menos entre los aficionados más veteranos a la Fórmula 1. Un nuevo modo -F1 Life- se supone que te permite disfrutar del ridículo estilo de vida que cualquier piloto de F1 que se precie debería disfrutar.

Te ofrece un apartamento flash, en el que puedes albergar una colección cada vez mayor de supercoches, y puedes equipar tu apartamento con muebles y chucherías, y adornar tu avatar de piloto con ropa virtual, gorras, gafas de sol y cosas similares fabricadas por marcas reales.

F1 Life también funciona como un vestíbulo para la parte online de F1 22, lo que le da un mínimo de justificación, pero se siente exactamente como el tipo de ejercicio cínico para generar flujos de ingresos adicionales que muchos predijeron que resultaría de la compra de Codemasters por parte de Electronic Arts en 2021.

Al menos no llega a introducir cajas de botín con objetos aleatorios. Todos los objetos cosméticos de F1 Life se pueden comprar con la moneda virtual de nombre divertido, Pitcoin, y una cierta cantidad de estas recompensas se proporcionan a través del juego regular.

Para los entusiastas de las carreras puristas, suponemos que esto dejará un sabor ligeramente desagradable, y los padres deben ser conscientes de que F1 22 es otro juego en el que gastar dinero real es una opción.

Un corredor pulido

De todos modos, es bastante fácil ignorar F1 Life, y más allá de eso, es casi imposible reprobar F1 22. Todos los circuitos de este año están presentes y son correctos: las reconfiguraciones de la pista de 2022 en España, Australia y Abu Dhabi se han recreado fielmente, al igual que la nueva pista de Miami.

Codemasters también se ha esforzado por acomodar a aquellos con habilidades de conducción menos conspicuas, con la introducción de un nuevo modo de IA que esencialmente induce a los pilotos con los que compites a actuar como tú. El habitual conjunto de ayudas a la conducción también está presente y, si las desactivas, la experiencia resultante es impresionantemente parecida a la de una simulación totalmente rigurosa.

En el modo Carrera, los programas de pruebas cruciales que te hacen ganar puntos (que se utilizan para mejorar tu coche a lo largo de la temporada) también se han renovado de forma sutil pero útil.

Ahora se presentan diferentes programas en las sesiones de entrenamientos libres y, en el caso del programa de gestión de combustible, un nuevo gráfico al estilo de la Realidad Aumentada muestra lo frugal que estás siendo en el transcurso de cada vuelta. Codemasters también ha mejorado los segmentos de cada fin de semana de carreras, uniendo las ráfagas de acción y ajustándose de forma impresionante a la cobertura de Sky, añadiendo una capa extra de realismo.

F1 22 es también la primera versión del juego que admite la RV para una mayor inmersión (afortunadamente, el juego no ha reproducido el movimiento de los coches, que probablemente habría sido una receta para el mareo). Y en línea, tiene un elemento de juego multiplataforma: los propietarios de Xbox One y Series X pueden jugar entre sí, al igual que los propietarios de PS4 y PS5, y Codemasters confía en que el juego completo de juego cruzado llegará en algún momento a través de una actualización.

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Recordar

Puede que los fans veteranos vean el nuevo elemento de F1 Life como algo cínico, pero F1 22 da en el clavo con los nuevos coches y circuitos, y se siente más hábil y técnicamente logrado que nunca.

Escrito por Steve Boxer. Edición por Conor Allison.
Secciones EA Videojuegos