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(Pocket-lint) - La idea de usar un auricular VR en el asiento trasero de un automóvil puede llenarlo de pavor. Con muchos que experimentan mareos cuando viajan y muchos que experimentan mareos cuando usan un auricular VR, suena como una receta para un doble desastre.

Alejándonos del ajetreo y el bullicio del piso de exhibición del Mobile World Congress , nos reunimos con Holoride para una demostración real de su nueva tecnología.

Holoride quiere hacer que los viajes en automóvil sean más emocionantes, como dice la compañía, convirtiendo los vehículos en parques temáticos en movimiento. Es VR en tu coche.

Nos deslizamos en el asiento trasero de un automóvil eléctrico Cupra Born, donde nos espera un auricular HTC Vive Flow . Es el momento de la verdad: esto va a ver el pronto regreso de un desayuno de hotel o, como sugiere Holoride en su sitio web , resultará en una experiencia eufórica.

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Usado como un par de anteojos muy gruesos, Vive Flow proporciona la inmersión visual, con parlantes en los brazos para brindar audio sin necesidad de auriculares. Es bastante diferente a los pesados cascos de realidad virtual que hemos usado antes y eso es importante porque ahora estamos en la parte trasera de un automóvil en movimiento.

Necesita estar enchufado para recibir energía, por lo que está conectado a la toma USB-C en la parte trasera del automóvil, pero es lo suficientemente cómodo y liviano como un auricular para que no se sienta cansado de usar.

El HTC Vive Flow se ha cargado con Holoride. La empresa es una rama de Audi, que proporcionó parte de la financiación inicial y tiene una participación minoritaria, siendo Holoride una plataforma tecnológica que puede proporcionar una gama de aplicaciones diferentes.

El objetivo es que Holoride sea independiente de la marca, trabajando en una gama de dispositivos VR en el futuro y compatible con una amplia gama de automóviles.

Compatible con el coche? ¿De que va todo eso?

Parte del secreto detrás de Holoride es que usa y refleja el movimiento del automóvil, por lo que tener acceso a los datos del automóvil es parte de la experiencia. Para nuestro viaje, hay una unidad de desarrollo atrapada dentro del parabrisas, que proporciona datos a Holoride, pero en el futuro estará conectada a los propios sensores del automóvil.

¿Porque es esto importante? Todo vuelve al mareo por movimiento. Muchas personas sufren mareos por movimiento cuando el cuerpo les dice que se están moviendo, pero sus ojos le dicen a su cerebro que no es así.

Cuando comenzamos a conducir, el mundo virtual que podemos ver se mueve con el automóvil. Cuando paramos en un cruce el mundo virtual frena y se detiene, cuando giramos a la izquierda en el coche, giramos a la izquierda el mundo virtual también. Al igualar lo que el cuerpo siente y los ojos ven, se reduce la disonancia que causa el mareo por movimiento.

Estamos jugando a un juego, apuntando un cañón para hacer estallar bolas de colores. Las bolas flotantes y el universo virtual se mueven mientras conducimos. Por supuesto, no hay controladores, por lo que solo tenemos un simple toque de control proporcionado por un teléfono móvil.

Es divertido, y ese entorno en movimiento, que Holoride llama "contenido elástico", significa que no nos sentimos enfermos, no hay sensación de vértigo, simplemente se convierte en una experiencia de realidad virtual en la parte trasera de un automóvil.

Luego navegamos a un cine virtual, activando una película para ver en movimiento. Esta vez hay una pantalla flotante, lo que plantea de inmediato la pregunta de por qué no llena completamente su vista.

Cuando volvemos a conducir, doblamos esquinas y nos detenemos en el tráfico, hay pequeñas partículas flotantes alrededor de la pantalla que reflejan el movimiento. Debajo de la película flotante que estamos viendo, hay un contorno tenue de un mapa que se desplaza, reflejando los giros y vueltas del automóvil.

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Es por eso que la vista del cine no es totalmente envolvente, porque necesita espacio a su alrededor para reflejar el movimiento para que Holoride pueda reflejar el movimiento del automóvil en el entorno virtual.

Nos alejamos de la experiencia sorprendidos. Esperábamos olas de náuseas y eso simplemente no sucedió. Pero aún surge la pregunta de por qué recurrirías a Holoride en lugar de mirar por la ventana o simplemente usar tu teléfono.

Si bien un viaje en automóvil por las concurridas calles de Barcelona puede no ser el mejor caso de uso para un sistema como Holoride, existe cierto argumento para poder brindar una experiencia personalizada e inmersiva en otras formas de viaje.

Holoride nos dice que tienen mucho reservado para 2022. Si bien la demostración que teníamos era claramente un prototipo y la compañía no se basaría en los detalles de cuándo se lanzaría, con qué dispositivos sería compatible o cuánto puede costar, está claro que estos detalles saldrán a la luz en las próximas semanas y meses.

Es interesante, sin duda, y la tecnología parece ser capaz de contrarrestar la barrera del mareo por movimiento: lo que realmente estamos esperando es una aplicación excelente para vender realmente esta tecnología a los clientes.

Escrito por Chris Hall.