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Aunque el Gobierno está revisando la legislación sobre scooters eléctricos, en realidad no es legal conducirlos en el Reino Unido, ya sea en la acera o en la carretera.

El Reino Unido está comenzando a destacarse en este frente, dado que son perfectamente legales en otros países europeos, así como en los EE. UU.

La ley del Reino Unido actualmente establece que no puede andar en el pavimento, en la carretera o incluso en un carril bici. De hecho, el único lugar donde podrá desplazarse en uno es en terrenos privados.

¿Qué te detiene en un scooter eléctrico en el Reino Unido?

La Ley de Carreteras de 1835 restringe el uso de vehículos eléctricos personales ligeros (PLEV) a terrenos privados en el Reino Unido. Si, 1835.

Los scooters eléctricos se clasifican como un carro y la ley británica de 165 años prohíbe los carruajes de las vías públicas. Se considera ilegal por lo siguiente:

"Si alguna persona cabalgara voluntariamente sobre cualquier sendero o calzada al costado de cualquier camino hecho o apartado para el uso o alojamiento de los pasajeros a pie; o conducirá o conducirá intencionalmente cualquier caballo, asno, oveja, mula, cerdo o ganado o el transporte de cualquier descripción, o cualquier camión o trineo, en cualquier sendero o calzada, o atará a cualquier caballo, asno, mula, cerdo o ganado, en cualquier carretera, para sufrir o permitir que el animal atado esté allí ".

Tampoco puede conducir en la carretera, ya que los scooters eléctricos de dos ruedas no están clasificados como aptos para circular por la Agencia de Licencias de Conducir y Vehículos (DVLA), el organismo que emite las licencias de conducir del Reino Unido y la documentación para vehículos de carretera.

¿Se volverán legales eventualmente?

Como hemos informado en otra parte , el Gobierno del Reino Unido comenzará a consultar sobre la legalización de los scooters eléctricos en febrero de 2020, con el objetivo de comenzar las pruebas poco después.

Presumiblemente, el cambio se produjo porque la gente ya los está montando y, por lo tanto, se necesita un marco legal.

Sin embargo, se espera que cualquier legalización eventual introduzca una restricción de velocidad a 15.5 mph. Sin duda, también se requerirá que los pasajeros usen un casco.

También puede haber más restricciones sobre dónde se pueden colocar los scooters contratados dado el estricto marco legal en torno a otros vehículos de alquiler privados. Eso podría ser una ventaja porque los scooters de alquiler a menudo ensucian las calles de algunas ciudades como Los Ángeles.