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(Pocket-lint) - Usain Bolt está trayendo su compañía de micromovilidad Bolt Mobility al Reino Unido, buscando reunirse con funcionarios en Londres para mostrar la gama de soluciones de transporte que ofrece.

La compañía se lanzó recientemente en París , colocando e-scooters en las aceras de la capital francesa, ya que Bolt Mobility busca establecerse en 20 ciudades europeas para 2020. Londres es el siguiente en la lista, pero enfrenta un desafío más sustancial como en el Reino Unido. Los e-scooters no son legales. Bueno, no son ilegales , pero no puedes montarlos en la carretera o en la acera, y eso plantea un desafío para un servicio de alquiler de scooter electrónico.

Es por eso que la solución de alquiler del Reino Unido hasta ahora se ha convertido en bicicletas, con las propias bicicletas Santander / Boris de Londres ocupando un lugar privilegiado con bastidores dedicados y lugares de estacionamiento, mientras que los recién llegados Lime y Ubers Jump tienen sus propias bicicletas, arrojadas donde sea que se caigan.

Bolt Mobility ha revelado que también tiene una solución de bicicleta eléctrica, algo que no se mostró en el lanzamiento de París, lo que potencialmente le da a la compañía una entrada a la ciudad. Bolt no será la primera y otras empresas de alquiler de bicicletas sin muelle han tenido problemas, con algunos como ofo, oBike y Urbo que abandonan el mercado del Reino Unido poco después del lanzamiento .

La ventaja que tienen las bicicletas Santander de TfL es que siempre sabes dónde encontrarlas y dónde estacionarlas con bastidores dedicados. Los sistemas sin muelle permiten al conductor más libertad, pero corren el riesgo de causar congestión en las aceras alrededor de áreas ocupadas, como las estaciones de tren, y podrían enfrentar la remoción por parte de los consejos si están causando un problema. Además, cualquier cosa que no esté asegurada corre el riesgo de vandalismo, algo que Bolt Mobility tendrá que permitir.

Bolt Mobility argumenta que prioriza la seguridad, que fabrica sus propios productos y que utiliza un sistema de batería intercambiable en algunos modelos de sus e-scooters, tiene como objetivo reducir la carga para mantener una flota en las calles de la ciudad.

"Somos testigos de una carrera tecnológica europea que el Reino Unido tiene la oportunidad de liderar", dijo Usain Bolt, cofundador de Bolt Mobility. "Como atleta que corre en ciudades de todo el mundo, he visto de primera mano el impacto que el aire contaminado y los sistemas de transporte superpoblados tienen en la vida de las personas. Las carreteras de Londres son algunas de las más congestionadas de Europa, por lo que vemos un enorme potencial para el Reino Unido se beneficiará de la tecnología de micromovilidad que está arrasando en otras ciudades ".

Actualmente no sabemos mucho acerca de cómo funcionará el esquema de bicicleta eléctrica o cuándo podría llegar a Londres, pero le brindaremos información actualizada una vez que lo sepamos.

Escrito por Chris Hall.