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La guerra no es exactamente un tema para alegrarse, pero la tecnología siempre ha jugado su papel. Cuando los países van a la guerra, es el que tiene la mejor tecnología y es más probable que gane. Ese siempre ha sido el caso, ya sea hablando de armas usadas hace cientos de años o tecnología utilizada en conflictos más recientes.

Sin embargo, en lo que nos estamos centrando aquí es en cómo las tecnologías militares en los siglos XX y XXI llegaron a la vida civil y mejoraron el mundo en general.

Veamos todas las formas en que usamos tecnología militar original en nuestra vida cotidiana.

ARPANET; Coolcaesar [CC-BY-SA-3.0], via Wikimedia Commons

La Internet

La World Wide Web que conocemos y amamos originalmente comenzó en 1977 en la forma de su antepasado, la Red de Agencias de Proyectos de Investigación Avanzada (ARPANET). Esta tecnología de red, junto con TCP / IP, se convirtió en la base técnica de Internet tal como la conocemos hoy.

Antes de este tiempo, el desarrollo de tecnologías informáticas avanzaba a un punto en el que en la década de 1950 se requería un concepto para que una red de área amplia conectara computadoras en laboratorios de ciencias. Sin embargo, fue la Guerra Fría lo que llevó a la necesidad de ARPANET y el comienzo de Internet moderno.

Acerca de la imagen: izquierda, un diagrama de 1977 que muestra la estructura de la red ARPANET. Derecha: el primer servidor web de Berners-Lee en el CERN.

USAF; Nachoman-au [CC-BY-SA-3.0] via Wikimedia Commons

GPS

Después de la Segunda Guerra Mundial y la carrera espacial que se produjo poco después, no pasó mucho tiempo antes de que la humanidad comenzara a enviar satélites a la atmósfera. En la década de 1990, algunos de estos satélites se utilizarían para un sistema de radionavegación espacial que originalmente era propiedad y estaba operado por el gobierno de los Estados Unidos.

Este sistema era perfecto para mantener a los soldados seguros en el campo de batalla, pero también para identificar objetivos, mejorar el mapeo, rastrear trayectorias de aviones y más. A medida que la tecnología se expandió y mejoró, también se ha trasladado al mundo civil.

Ahora estamos acostumbrados a tener GPS en nuestra vida cotidiana, incluida la navegación en nuestro bolsillo gracias a la invención de teléfonos inteligentes con GPS.

Acerca de la imagen: una impresión artística del satélite Navstar-2F y un receptor GPS marítimo moderno.

Evan-Amos; NASA/Eugene A. Cernan via Wikimedia Commons

Cinta adhesiva

La cinta para ductos que conocemos hoy viene en una variedad de formas de cinta fuerte, duradera y altamente adhesiva que tiene múltiples propósitos y se puede usar para varias aplicaciones del día a día. La cinta adhesiva original fue inventada como una necesidad de guerra. Durante la Segunda Guerra Mundial, se inventó una cinta adhesiva que estaba hecha de un adhesivo a base de caucho aplicado a un respaldo de tela de pato duradero.

Esta cinta era capaz de resistir el agua y la suciedad y era lo suficientemente fuerte como para adaptarse a una serie de usos, incluida la reparación de equipos militares, vehículos y armas. La idea surgió originalmente de la idea de que los sellos en las cajas de munición costarían a los soldados un tiempo precioso en el campo de batalla que también podría costarles la vida y que se necesitaba algo nuevo.

El producto resultante ha mejorado a lo largo de los años, tanto que Duct Tape ha creado un nombre para la confiabilidad y durabilidad e incluso fue utilizado por la NASA durante el vuelo espacial. Probablemente también tengas algunos en tu casa.

Acerca de la imagen: la cinta adhesiva se puede usar para reparar prácticamente cualquier cosa como se demostró en esta toma de la misión Apolo 17 de 1972.

Bukvoed [CC BY 2.5] (http://creativecommons.org/licenses/by/2.5)], via Wikimedia Commons

Drones

Hoy en día, los drones son tan comunes que regularlos se ha convertido en un dolor de cabeza para los gobiernos y hay todo tipo de drones de consumo disponibles, ya sea volando por diversión o para fotografía y videografía profesional.

El humilde dron comenzó su vida como un vehículo aéreo no tripulado (UAV). Estos vehículos aéreos sin piloto fueron controlados a distancia para inspeccionar campos de batalla o ir a misiones consideradas demasiado "aburridas, sucias o peligrosas" para los seres humanos. La idea de los drones comenzó hace más de un siglo cuando Austria envió globos no tripulados llenos de bombas para volar Venecia en 1849. La tecnología ha progresado mucho desde entonces. La Alemania nazi impulsó la tecnología durante la Segunda Guerra Mundial con varios vehículos aéreos no tripulados destinados a combatir la muerte, pero el ejército de los EE. UU. Es quizás el más conocido por su uso de drones en los últimos años.

Desde la década de 1990, los UAV se han utilizado para lanzar misiles Predator y Hellfire para atacar objetivos terrestres durante una serie de conflictos. Ahora se cree que más de 50 países han empleado drones militares de una forma u otra desde 2013. Ahora los cielos están llenos de drones, muchos con cámaras para capturar actividades de ocio.

Acerca de la imagen: el dron del mastín Tadiran de Israel es visto por muchos historiadores militares como el primer dron militar moderno del mundo.

NOAA's National Weather Service; Bidgee [CC BY 3.0] via Wikimedia Commons

Radar meteorológico

El radar es otra tecnología que damos por sentado en la vida cotidiana. También es otro que comenzó en los años 1800 cuando los físicos alemanes descubrieron que las ondas de radio podían reflejarse a partir de objetos sólidos. Este conocimiento se usó más tarde durante la Segunda Guerra Mundial cuando Watson-Watt hizo avances en la tecnología que permitió a las fuerzas aliadas usar el radar para la defensa aérea durante la Batalla de Gran Bretaña y más allá.

Durante la Segunda Guerra Mundial, las personas que operaban las máquinas de radar descubrieron que el clima podría dificultar las lecturas y causar ecos en las máquinas. A medida que el radar evolucionó, la tecnología se desarrolló para permitir a los científicos estudiar los datos y luego detectar y descifrar el clima. Esto permitió una predicción del clima, incluyendo lluvia, nieve, granizo y más.

El radar meteorológico moderno es mucho más preciso y ayuda a predecir el clima para los días y semanas venideros.

Acerca de la imagen: a la izquierda, el huracán Abby se acercó a la costa de Honduras Británica en julio de 1960. A la derecha, el radar de la Oficina de Meteorología de Berrimah, en el Territorio del Norte de Australia.

Acroterion [CC BY-SA 3.0]; Pamperchu [CC BY-SA 4.0], via Wikimedia Commons

Hornos de microondas

La tecnología de radar desarrollada durante la Segunda Guerra Mundial se adaptó más tarde para diferentes usos. Uno de ellos incluía la producción de tecnología capaz de crear ondas electromagnéticas a pequeña escala, por lo tanto, "microondas". Esa tecnología podría usarse para calentar y cocinar alimentos rápidamente al pasar la radiación de microondas a través de ella. Esta radiación hace que las moléculas en los alimentos vibren y se calienten rápidamente.

La gama original de hornos de microondas se denominó Radarange y se vendió en 1946. Eran demasiado grandes y caros para la mayoría de los consumidores. No fue sino hasta 1967 que comenzaron a convertirse en lugares comunes en cocinas comerciales y residenciales en todo el mundo.

Acerca de la imagen - Horno original Raytheon Radar Range en NS Savannah en Baltimore. Derecha: un rango de radar doméstico de 1971.

NASA; Naval Intelligence Support Center, via Wikimedia Commons

Cámaras digitales

La tecnología de las cámaras digitales originalmente comenzó en los primeros satélites espías, donde se utilizaron para capturar imágenes aéreas de alta resolución de las instalaciones enemigas. La tecnología progresó en el ámbito militar, especialmente durante la Guerra Fría y en la década de 1970 se creó la primera cámara digital autónoma. Esta tecnología inicial tardaría años en progresar hacia las DSLR que usamos hoy, ahora la fotografía digital está en todas partes, incluso en nuestro bolsillo.

Acerca de la imagen: a la izquierda, se creía que el diseño del KH-11 se basaba en el del telescopio espacial Hubble (representado aquí en 1985). Derecha: Una imagen digital filtrada del astillero Nikolaiev 444 en el Mar Negro tomada por KH-11.

The National Archives; Via Wikimedia Commons

Ordenadores

La tecnología original para computadoras era mucho más arcaica de lo que es hoy. Las computadoras originales usaban tarjetas perforadas y telares mecánicos para resolver problemas. Sin embargo, la tecnología mejoró a mayor velocidad durante la Segunda Guerra Mundial, cuando se inventó una computadora electrónica digital programable llamada Coloso para ayudar a descifrar los mensajes enviados por las máquinas de cifrado nazis.

Estas computadoras fueron una pequeña parte de ayudar a los Aliados a ganar la guerra y comenzaron la era de la computadora digital moderna. En las décadas que siguieron, la tecnología ha mejorado enormemente y se ha reducido en gran medida, con las computadoras incluso en nuestro bolsillo.

Acerca de la imagen: Izquierda, Coloso en acción en el Parque Bletchley en 1943. Derecha, el ENIAC estadounidense en Filadelfia, Pensilvania, en el Laboratorio de Investigación Balística en 1947.

British Government; Gaius Cornelius, via Wikimedia Commons

Motores de jet

El inventor Frank Whittle estaba trabajando en un diseño para un motor a reacción a fines de la década de 1920 y presentó una patente oficial en 1930. Pero no fue sino hasta los últimos años de la Segunda Guerra Mundial que la tecnología de motores a reacción avanzaría a pasos agigantados.

En 1944, el primer avión de caza a reacción del mundo se elevó a los cielos en forma de Messerschmitt Me 262. Por suerte para los Aliados, la producción fue limitada debido a la escasez de suministros y materiales y este invento no ayudaría a la Alemania nazi a ganar la guerra. .

En los años que siguieron, la tecnología del motor a reacción continuó mejorando y ahora es un elemento básico común de los aviones en los cielos sobre nosotros.

Acerca de la imagen: Izquierda, Frank Whittle en el Ministerio de Producción de Aeronaves en 1943. Derecha, el motor a reacción W-2 de Whittle, utilizado para impulsar el Gloster E.28 / 39, el primer avión británico en volar con un motor turborreactor.

Alfred T. Palmer, via Wikimedia Commons; Courtesy of United States Rubber Company

Neumáticos de caucho sintético

Históricamente, los neumáticos de los vehículos se fabricaban con caucho natural con proveedores del sudeste asiático. Durante la Segunda Guerra Mundial, cuando Japón ocupó esa región, los suministros no estaban disponibles para las fuerzas aliadas y se vieron obligados a adaptarse. Por lo tanto, se requería la fabricación industrial de neumáticos de caucho sintético para contrarrestar el problema.

El caucho sintético ahora se usa para todo tipo de aplicaciones, pero continúa utilizándose en la industria de los neumáticos.

Acerca de la imagen: esta hoja de caucho sintético que sale del laminador de la planta ahora está lista para secarse, BF Goodrich Co., Akron, Ohio, en 1941. A la derecha, un anuncio de 1944 United States Rubber Company para Fighting Tires.

Courtesy of the Archives of the city of Kingsport; Super Glue Corp.

Super pegamento

Durante la Segunda Guerra Mundial, los científicos fueron empleados para encontrar un material adecuado para crear miras de plástico transparente para armas. Durante ese proceso, estos investigadores hicieron un descubrimiento accidental de una sustancia que se adheriría a todo con lo que entró en contacto y nació Superglue.

Fue rechazado para uso militar, pero luego se vendió comercialmente en 1958 y se usó para suspender un automóvil de una grúa para demostrar sus capacidades adhesivas.

Acerca de la imagen: la ahora famosa demostración de 1957 de la fuerza del adhesivo Eastman 910 que dio origen al moderno logotipo del automóvil colgante en el tubo de superpegamento.

U.S. Army Signal Corps; Christopher Ziemnowicz, via Wikimedia Commons

El jeep

El icónico Willys Jeep es un vehículo reconocible al instante con una forma distinta. El Jeep era un vehículo de tracción a las cuatro ruedas multipropósito y totalmente capaz que fue diseñado para ser utilizado en todos los teatros de combate durante la segunda guerra mundial. Fue el principal vehículo del ejército de los Estados Unidos y sus aliados de la Segunda Guerra Mundial y continuó en popularidad en los años de paz.

Acerca de la imagen: un jeep Willys MA del ejército de los EE. UU. Se puso a prueba en 1942 y a la derecha un V6 CJ-5 de tapa abierta en 2008.

Jpbarbier Jean-Paul Barbier [CC BY-SA 3.0]; Paul Mashburn [CC BY 2.0], via Wikimedia Commons

Comida enlatada

Mantener a las tropas alimentadas, abastecidas con municiones y con fácil acceso a medicamentos es una parte esencial de una guerra exitosa. Los soldados hambrientos no son soldados efectivos. La idea de una comida que podría durar más e ir más allá no es un concepto nuevo. Alrededor de 1810, el gobierno francés ofreció una gran recompensa en efectivo a cualquiera que pudiera encontrar una forma barata de conservar grandes cantidades de alimentos. Un inversor descubrió que la comida cocinada dentro de un frasco no se echaba a perder a menos que las focas se filtraran y así nacieran los envases de comida sellados. Estos eran ideales para suministrar tropas, aunque algo engorrosos.

En años posteriores, los alimentos enlatados se hicieron cargo. Durante la Primera Guerra Mundial, los soldados generalmente sobrevivieron con raciones de alimentos enlatados de baja calidad, incluida la carne en conserva, salchichas enlatadas, carne de cerdo y frijoles y similares. La producción de alimentos enlatados permitió a los comandantes transportar grandes cantidades de alimentos para que las tropas pudieran sobrevivir.

Los alimentos enlatados se abrieron paso en los mercados civiles y se convirtieron en un elemento básico de los supermercados y supermercados en los años venideros.

Acerca de la imagen: una jarra de conservas Appert de la era napoleónica se muestra junto a una toma de 1966 de las raciones C del aviador estadounidense

Wikimedia Commons; Science Museum London / Science and Society Picture Library [CC BY-SA 2.0], via Wikimedia Commons

Penicilina

Durante la Primera Guerra Mundial, Alexander Fleming sirvió como capitán en el Cuerpo Médico del Real Ejército, durante el cual fue testigo de muchas muertes de soldados por sepsis como resultado de heridas infectadas. Los antisépticos de la época no fueron efectivos y en realidad hicieron más daño que bien, especialmente con heridas profundas.

En años posteriores, Fleming descubrió un tipo de moho que liberaba una sustancia que inhibía el crecimiento bacteriano. Esa sustancia se denominó más tarde penicilina y se produjo en masa en los años siguientes, tratando con éxito a los soldados heridos durante la Segunda Guerra Mundial.

Acerca de la imagen: Alexander Fleming, quien descubrió por primera vez el moho Penicillin Notatum, es visto en su laboratorio en St Marys, Paddington durante la Segunda Guerra Mundial. A la derecha, una muestra de moho de penicilina presentada por Fleming a Douglas Macleod, 1935.

Courtesy of Mapplin & Webb

Relojes de pulsera

Algunos de los primeros relojes de pulsera fueron usados por soldados y militares para permitir la sincronización de maniobras militares en el campo de batalla sin alertar al enemigo. La importancia de esta sincronización fue reconocida en todas las organizaciones militares de todo el mundo y la popularidad comenzó a extenderse. Más tarde, los relojes de pulsera se abrieron paso en la vida civil, donde se transformaron en accesorios de moda antes de convertirse en parte de la vida cotidiana.

Acerca de la imagen: una imagen de la prensa muestra tres relojes originales de la campaña Mappin y Webb, dos ejemplos de la Guerra Boer, propiedad del oficial Halpern, que se representa en el retrato (arriba y en el medio) y un ejemplo de la Primera Guerra Mundial (abajo). A la derecha, un anuncio vintage para el reloj Campaign.

Farm Security Administration - Office of War Information Photograph Collection; Staff Sgt. Erik Cardenas, via Wikimedia Commons

Walkie-talkies

El clásico walkie-talkie, como muchas cosas en esta lista, comenzó su vida durante la Segunda Guerra Mundial. Inicialmente se desarrolló para uso de infantería, luego para artillería de campo y tripulaciones de tanques para proporcionar una comunicación conveniente en el campo de batalla.

En tiempos de paz, el uso de walkie-talkies se extendió a la vida civil a partir de la seguridad pública, apareciendo en sitios de trabajo y más. Ahora están disponibles para comprar en una variedad de formas, incluso para uso personal privado.

Acerca de la imagen: un sargento en Fort Myer, Virginia, demuestra un "walkie-talkie" en el campo en 1942. A la derecha, un infante de marina de los EE. UU. detalles de evacuación durante un ejercicio de vehículo derribado en 2013.

Wikimedia Commons; Courtesy of Wehrmacht history.com

Vision nocturna

Durante la Segunda Guerra Mundial, el ejército alemán fue el primero en desarrollar dispositivos militares de visión nocturna. A mediados de la década de 1940, los primeros telescopios de visión nocturna y telémetros se montaron en tanques Panther y se dirigieron al campo de batalla. Posteriormente, se montó un sistema de visión nocturna más pequeño y portátil en los rifles de asalto Sturmgewehr 44, dando los primeros pasos hacia un uso militar generalizado.

La visión nocturna ahora se está abriendo camino en el mundo civil con cámaras e incluso se está instalando en automóviles modernos para mejorar la seguridad por la noche y hacer que nuestras vidas sean un poco más fáciles.

Acerca de la imagen: a la derecha, la Wehrmacht utiliza un sistema portátil "Vampir" de la era de la Segunda Guerra Mundial. A la izquierda, un conjunto de modernas gafas panorámicas de visión nocturna.

Courtesy of the University of Minnesota; Gift of U.S. Department of Agriculture, through Dr. Arno Viehoever

Ben Franklin inventó originalmente almohadillas para ayudar a evitar que los soldados heridos sangraran mientras recibían tratamiento médico. En años posteriores, este simple invento fue adaptado y cambiado para ayudar a las mujeres a sobrellevar su flujo menstrual.

Las cosas han cambiado mucho desde entonces. Los fabricantes originales de almohadillas menstruales también eran fabricantes de vendajes, lo que da una idea de cómo eran inicialmente.

Acerca de la imagen: un anuncio de Kotex de 1923 se encuentra junto a una caja de 1920 de toallas sanitarias Sphagnum Moss.

USGS Public Domain

Mochilas propulsoras

En los años posteriores a la Segunda Guerra Mundial y después, el ejército estadounidense invirtió tiempo y dinero en la investigación de mochilas propulsoras personales y dispositivos de propulsión. La intención inicial de estos dispositivos era permitir un reconocimiento fácil de las posiciones e instalaciones enemigas, pero también para sacar a los soldados de manera rápida y fácil del peligro. En años posteriores, hubo muchos intentos de crear mochilas propulsoras para uso personal en el mundo civil.

Acerca de la imagen: a la izquierda, el chaleco jet de 1957, a la derecha, Bill Suitor se preparó y listo para demostrar el Rocket Belt para la NASA y el USGS, alrededor de 1966.

Via Wikimedia Commons

Secar en frío

El proceso de liofilización se inventó originalmente en 1906, pero se utilizó cada vez más durante la Segunda Guerra Mundial cuando el suero sanguíneo se liofilizó para evitar que se pudriera durante el transporte. Esto permitió el tratamiento médico de los heridos y salvó innumerables vidas.

En los años siguientes, la técnica de liofilización se desarrolló aún más en el procesamiento de alimentos, fabricación de productos farmacéuticos, fabricación de cerámica, producción de productos sintéticos y mucho más.

Wikimedia Commons; Courtesy of Mylan.com

EpiPen

El EpiPen original comenzó su vida en el ejército como un autoinyector destinado a ser utilizado por soldados en caso de exposición a toxinas de guerra química y agentes nerviosos. El diseño permitió la inyección rápida, segura y fácil de medicamentos esenciales con facilidad. Esta tecnología se abrió paso en el sector civil con dispositivos de mano destinados a ser transportados por personas con alergias graves a la inyección rápida de epinefrina en situaciones de emergencia. Incontables vidas se han salvado desde entonces.

Acerca de la imagen: a la izquierda, el autoinyector militar original utilizado para la administración rápida de antídotos de gas nervioso. A la derecha, la aplicación civil de la tecnología para la administración de adrenalina para aliviar las reacciones alérgicas.

Arche-foto, Burkhart Rüchel [CC BY-SA 3.0]; Naval Surface Warriors [CC BY-SA 2.0] via Wikimedia Commons

Jerry puede

El bidón fue diseñado originalmente por Alemania en la década de 1930 para uso militar para contener 20 litros de combustible. Este nuevo diseño fue un gran avance ya que los diseños anteriores requerían herramientas y embudos para usar y eran engorrosos cuando lo que se necesitaba era conveniencia. El robusto diseño del bidón ha sido popular desde entonces.

Acerca de la imagen: a la izquierda, dos contenedores de combustible alemanes de la Segunda Guerra Mundial. El de la derecha es el ahora clásico Wehrmacht-Einheitskanister fabricado por Nirona en 1941. En la imagen de la derecha, se puede ver un bote casi idéntico en la parte trasera del vehículo de la Fuerza de Defensa japonesa en 2012.

Ministry of Health; U.S. National Archives and Records Administration via Wikimedia Commons;

Bancos de sangre y transfusiones.

La carnicería y la devastación de la Primera Guerra Mundial vieron la necesidad del rápido desarrollo de bancos de sangre y técnicas de transfusión. El teniente canadiense Lawrence Bruce Robertson fue el primero en impulsar la adopción de técnicas de transfusión de sangre para ayudar a salvar a los heridos. El éxito de sus técnicas llevó a un mayor uso.

Las primeras transfusiones de sangre tuvieron que hacerse de persona a persona debido a problemas con la coagulación. Las técnicas de transfusión y las soluciones de almacenamiento mejoraron rápidamente y se establecieron bancos de sangre para ayudar con las víctimas.

Los avances médicos pronto vieron que las técnicas se trasladan al mundo civil donde las transfusiones y las donaciones continúan salvando vidas incluso hoy.

Acerca de la imagen: a la izquierda, un póster informativo de la era de la Segunda Guerra Mundial emitido por el Ministerio de Salud. A la derecha, al soldado Roy W. Humphrey de Toledo, Ohio, se le está dando plasma sanguíneo después de ser herido por metralla en Sicilia en 1943.

T5C. LOUIS WEINTRAUB; NASA/U.S. Army, via Wikimedia Commons

Programa espacial

Durante la Segunda Guerra Mundial, los inventores nazis trabajaron en la creación de varios cohetes de largo alcance para entregar cargas explosivas a objetivos enemigos. Estos fueron los primeros pasos para poner un objeto hecho por el hombre en el espacio. Después de la guerra, los EE. UU. Llevaron a los científicos alemanes involucrados en el programa de cohetes V2 a los estados para ayudarlos a ganar la carrera espacial y ser la primera nación en llegar a la luna.

Desde entonces, los viajes espaciales se han convertido en una pasión para muchos, incluido Elon Musk y más. Los viajes a la órbita de la Tierra también se han utilizado con fines comerciales con sistemas de navegación por satélite, televisión por satélite y radio por satélite, todo gracias a los primeros desarrollos.

Acerca de la imagen: a la izquierda, el científico alemán de cohetes Wernher von Braun, con un brazo roto, se entrega a las fuerzas aliadas en 1945. A la derecha, julio de 1950, con el lanzamiento del primer cohete desde Cabo Cañaveral , Florida: se muestra el Bumper 8. arriba, Bumper 8 fue un ambicioso programa de cohetes de dos etapas que superó una base de misiles V-2 con un cohete WAC Corporal.

Rich Niewiroski Jr. [CC BY 2.5], via Wikimedia Commons; 1986 Paramount Pictures

Gafas de sol de aviador

Las gafas de sol Aviator se desarrollaron originalmente en la década de 1930 para que los pilotos militares las usaran para proteger sus ojos mientras volaban. Reemplazaron las gafas de vuelo clásicas y también tuvieron muchos beneficios sobre ellas, siendo más ligeras, más delgadas y más elegantes. Finalmente, las gafas de sol de aviador producidas por la compañía detrás de las gafas del piloto original fueron registradas como Ray Bans y desde entonces han alcanzado un estatus icónico en el mundo civil.

Wikimedia Commons; Look Sharp! [CC BY-SA 3.0] via Wikimedia Commons

Ambulancias

Alrededor de 1487, aparecieron las primeras ambulancias en el campo de batalla. Fueron utilizados por el ejército español para recoger soldados heridos de las zonas de guerra. Sin embargo, generalmente no se enviaban hasta después de que la batalla había terminado, muchos murieron esperando ser salvados. En años posteriores, aparecieron en mayor número carruajes tirados por caballos, trabajando más eficazmente como ambulancias y rescatando rápidamente a las personas de los campos de batalla activos.

El uso de la ambulancia cambió mucho cuando se introdujeron los vehículos motorizados y rápidamente también se introdujeron en la vida civil.

Acerca de la imagen: a la izquierda, el equipo de ambulancias de Zouave estadounidense que demuestra la retirada de soldados heridos del campo, durante la Guerra Civil estadounidense. A la derecha, una Ambulancia Landrover de la Fuerza Aérea Británica de la década de 1970.