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De todas las ofertas de satnav de TomTom, la Vía parece tener más sentido. Ofrece Traffic, lo que significa que está muy por encima del modelo Start de nivel de entrada, pero es más delgado y mucho más asequible que los modelos Go.

Disponible en dos tamaños: en revisión aquí está el 62, lo que significa que ofrece una pantalla de 6 pulgadas; el 52, siguiendo la lógica, ofrece una pantalla de 5 pulgadas y tiene un precio de £ 20 más barato, aunque el conjunto de características es idéntico.

Entonces suena como un ganador. ¿Pero es este último TomTom PND el que debe elegir?

Revisión de TomTom Via 62: diseño

No ha habido una gran variedad de diseño en dispositivos de navegación personal en los últimos años. Basado en una pantalla central, hay un bisel bastante ancho y algo de volumen. En comparación con los últimos teléfonos inteligentes, sin duda es un gran bulto, que mide 162.5 x 104.8 x 23.8 mm. Pesa 280 g, pero como se supone que no debe llevarlo en su bolsillo, esto podría no importar.

El gran diferenciador en el diseño entre el modelo Go de gama alta y esta Via de gama media es el soporte. El montaje delgado de la Via se conecta a su parabrisas con un giro para bloquear la tapa de succión en su lugar y luego la unidad de visualización puede engancharse en él.

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Aunque el soporte magnético de la base TomTom Go se utiliza como una característica, es menos útil, ya que es mucho más voluminoso. Cuando desconecta el Via, la tapa de succión se pliega contra la parte posterior, lo que significa que es fácil guardar la unidad completa en el bolsillo de la puerta o en la guantera. El TomTom Go, por el contrario, a menudo necesita guardarse en dos partes, por lo que esta es una victoria inmediata para la Vía en nuestros libros.

En cuanto al diseño de la unidad, hay poco que decir, excepto que encontramos que el borde achaflanado del bisel inferior tenía el desagradable hábito de captar la luz y reflejarse en condiciones brillantes. Puede parecer ordenado, pero un acabado más suave podría haber sido mejor para cuando estás en la carretera.

Revisión de TomTom Via 62: características y conectividad

Mencionamos TomTom Traffic en la introducción y hay una buena razón para eso: es una de las principales características de TomTom, y la mayor ventaja que ofrece sobre los sistemas de satnav integrados y dispositivos independientes rivales, incluidos los teléfonos inteligentes.

Sistemas como Google Maps, Waze o el satélite en su BMW ofrecen tráfico, pero nunca hemos encontrado que ninguno sea tan preciso y útil como el TomToms Traffic. Esa es sin duda una razón para comprar una Via, ya que encontrará tráfico, calculará alternativas y encontrará la mejor ruta hacia su destino.

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En este caso, sin embargo, a diferencia del Go 6100 con su propia conexión de datos, se basa en una conexión a su teléfono inteligente. Eso significa que tendrá que emparejarse a través de Bluetooth y habilitar la conexión Bluetooth en su teléfono para que esa conexión funcione. También tendrá que tener una asignación de datos en su teléfono inteligente, aunque los datos que utiliza Via son muy pequeños, ya que son solo para actualizar los datos de tráfico, no para descargar mapas como algunos sistemas basados en teléfonos inteligentes.

El otro truco de la Via es que ofrece funciones de llamada y control de voz. El primero usa esa conexión a su teléfono inteligente para examinar su directorio telefónico y le permite hacer y recibir llamadas, utilizando el propio altavoz y micrófono del TomTom. Esa es una adición útil si su automóvil no tiene Bluetooth.

La segunda función es el control por voz. Usando el término de activación "Hola TomTom" puede pronunciar varios comandos de voz, que también se muestran en la pantalla para que pueda verlos. Esto hace que sea fácil de usar, ya que hay muy poca curva de aprendizaje de la que preocuparse, a diferencia de la mayoría de los sistemas de control de voz del automóvil.

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Finalmente, la Via 62 es compatible con el sistema MyDrive de TomTom. Con la cuenta que necesitará para activar TomTom Traffic, podrá encontrar y guardar ubicaciones a través del sitio web o la aplicación y enviarlas a su satélite. Eso significa que puede planificar una ruta antes de subir al automóvil, por lo que tan pronto como su dispositivo esté conectado, le ofrecerá llevarlo allí.

Esa es una función inteligente, pero la aplicación TomTom MyDrive es un poco primitiva, especialmente en comparación con cosas como la búsqueda inteligente de Google que se ofrece a través de Maps. Aún así, si tiene una dirección o código postal, es bastante fácil planificar a dónde va.

Revisión de TomTom Via 62: rendimiento en el camino

Hace tiempo que somos fanáticos del mapeo y la navegación de TomTom. El uso del tráfico en vivo significa que puede evitar largas demoras en su ruta para una hora de llegada precisa. La Via 62 muestra claramente la hora actual y la hora de llegada en su lado derecho para que siempre pueda verificar el progreso.

La pantalla de TomTom en sus satnavs no ha cambiado mucho en los últimos años, pero se ha hecho un esfuerzo para refinar lo que se ofrece sin agregar confusión. Algunos sistemas tienen una gran variedad de detalles, puntos constantes de interés y distracciones que quizás no importen. Con eso en mente, creemos que el sistema de TomTom ofrece la mejor solución para los conductores, pero quizás no para los exploradores que desean mucha información a lo largo del viaje.

La navegación es generalmente sólida y, a través de mucha experiencia de manejo, creemos que TomTom hace un buen trabajo al encontrar la mejor ruta, y hemos conducido por todo el Reino Unido y Europa utilizando la navegación TomTom.

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Sin embargo, hay algunas debilidades, especialmente cuando se trata de elegir una ruta directa en carreteras pequeñas versus una ruta más larga en carreteras más grandes. Por lo general, es preferible conducir en carreteras A o autopistas a las carreteras B y C, especialmente si la diferencia horaria es de solo 10 minutos, y TomTom a menudo lo lleva por carreteras más pequeñas para llegar más rápido, si no en el estado más relajado.

Puede cambiar las preferencias para tomar la ruta más ecológica, que apunta al enfoque más consistente y evita algunas rutas más directas. Pero este no es el mejor compromiso: hemos tenido que elegir una ruta de autopista más larga para una velocidad más constante en lugar de una selección de autovía, que habría sido igualmente rápida pero más directa.

TomTom Via es bastante preciso en la búsqueda de ubicaciones, con búsqueda completa de códigos postales disponible. A veces puede aparecer en el lado equivocado de una cerca o algo, dado que los códigos postales cubren grandes áreas en el Reino Unido. Si conduce hacia lo desconocido, es útil verificar cómo se ve su destino antes de ir al olvido. Este es el inconveniente obvio en comparación con Google Maps, que le mostrará una foto del edificio al que conduce en muchos casos.

Sin embargo, con una buena señalización, instrucciones de voz precisas y oportunas y una pantalla clara, el único limitador restante en el TomTom es la falta de zoom de pellizco. Esa es una característica reservada para TomTom Go; en la Vía tendrás que tocar los botones para acercar y alejar, lo cual es un poco doloroso en el mundo tecnológico actual.

Revisión de TomTom Via 62: ¿Cuál es el problema?

El mayor problema del TomTom Via 62 parece ser la estabilidad. Pasamos más de dos semanas conduciendo con el nuevo PND instalado y descubrimos que los reinicios eran comunes. Estaríamos conduciendo a través de Cornwall más profundo, a punto de dar una vuelta en una carretera secundaria, para buscar esa maravilla escondida, y la Via 62 se reiniciaría.

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En viajes por carretera más largos vimos que la Vía se reiniciaba unas cuatro o cinco veces. No podemos decir si esto es algo que afecta a todos los modelos de Via y necesita una actualización de software, o es particular para nuestra unidad de revisión, pero podría valer la pena leer algunas otras revisiones para ver si se experimentó algo similar en otro lugar, antes de que se separe. tu efectivo

Luego llegamos a la conectividad Bluetooth. Aunque la Via 62 se conectó sin problemas, pasaría regularmente por un ciclo de conexión y desconexión a nuestro teléfono, el HTC 10 en este caso , durante los primeros 30 minutos de conducción. Eso significa que Traffic sería irregular, lo cual es una pena, porque es una de nuestras características favoritas.

Primeras impresiones

El TomTom Via ofrece una buena combinación de características por el precio. Opte por la Via 52 más pequeña y está buscando alrededor de £ 150 por un paquete completo, aceptando que tendrá que proporcionar su propia conexión de datos. El Go 6100 puede brindar una experiencia más fluida, pero hay una gran diferencia de precio y la experiencia de navegación en su núcleo es muy similar.

Los fundamentos de la navegación son excelentes, con un buen mapeo claro que es fácil de seguir. Pero nuestra preocupación sigue siendo la estabilidad. El número de reinicios que encontramos fue frustrante; las fluctuaciones de Bluetooth agravan esto, haciendo que la Via 62 sea difícil de recomendar tal como está.