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(Pocket-lint) - Las bicicletas eléctricas parecen haber alcanzado la mayoría de edad. Si bien Gocycle ha estado ofreciendo su variedad de potencia asistida por pedal durante la última década, el crecimiento de modelos, tanto de marcas nuevas como de ciclistas establecidas, ayuda a cimentar esta rama del ciclismo.

Para Gocycle, ofrecer una bicicleta eléctrica plegable y tecnológicamente avanzada es de lo que se trata la GX. Introducida en 2019 con el modelo de primera generación, la versión de actualización de 2020 trae algunos ajustes, agregando algunos de los elementos que vimos en el GXi 2019.

Diseño avanzado

Eche un vistazo al GX de primera generación (de 2019) y este modelo más nuevo y le costará ver muchas diferencias. Eso no es malo, porque el diseño plegable de la Gocycle ya es avanzado, ofreciendo una operación de plegado rápido que solo toma unos 10 segundos para pasar de montar a tener tu bicicleta lista para guardar. "Pero las bicicletas Gocycle siempre han sido capaces de plegarse", dices. Eso es cierto, pero con el GX, es una solución de plegado mucho más inmediata y práctica.

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Si bien el aspecto de la Gocycle GX es similar a las bicicletas Gocycle desde el modelo original, es el gran pestillo y la bisagra en el medio lo que la hace diferente. La cadena de transmisión Cleandrive incluida sigue siendo distintiva, y práctica, ya que oculta las partes sucias para evitar que su ropa se ensucie, con esa tija de sillín larga y un tubo de dirección alto para esos manillares, cortando un perfil elegante en la carretera.

Es un diseño compacto, con ruedas de 20 pulgadas que son mucho más pequeñas que las típicas bicicletas para adultos, pero un poco más grandes que las ruedas de 13,7 pulgadas de Brompton, siendo ese el rival plegable más cercano de la Gocycle GX. Hay una era espacial acerca de la Gocycle, y aunque los mecanismos de plegado alteran un poco las líneas, la ventaja sobre la versión de marco fijo se justifica fácilmente.

Hablemos de plegar

No ha habido un gran cambio en el mecanismo de plegado en comparación con la versión 2019 de esta bicicleta. Está centrado alrededor de una gran bisagra en el centro de la bicicleta que puede doblar la bicicleta por la mitad de manera efectiva. Solo toma unos segundos levantar el pestillo y luego doblar las mitades delantera y trasera de la bicicleta juntas.

Pocket-lintGocycle GX (2020) revisión foto 1

Para algunos, eso podría ser todo el plegado requerido, ya que esto significa que su bicicleta podría colocarse en un armario del pasillo con fines de almacenamiento, por ejemplo. Pero hay un par de otras áreas que se pliegan, en caso de que las necesite.

Existe la capacidad de soltar el tubo de dirección y el manillar, doblarlos hacia abajo, para luego quitar el sillín y la tija del asiento, que luego se colocarán en el centro de la bicicleta doblada y se conectarán a la parte superior del cuadro para mantenerlo todo seguro. Por último, también puede doblar los pedales para que no sobresalgan, haciéndolo un poco más pequeño y para que quede plano en el maletero de su automóvil, por ejemplo.

En comparación con la versión 2019, se han arreglado los cables internamente, por lo que las cosas se ven más ordenadas cuando la bicicleta está plegada. Pero no ha habido ningún cambio en la forma en que se asegura cuando se pliega. No hay nada que lo bloquee en la posición plegada, esencialmente se mantiene unido por una correa de goma.

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Esta correa realmente evita que las mitades se dirijan en la misma dirección, por lo que cuando levantas la Gocycle no hay partes que se muevan. Un mecanismo un poco más resistente para asegurar la bicicleta plegada en una sola pieza no estaría mal. Además, el sillín y la tija del sillín corren el riesgo que vimos antes: con la extracción repetida de la tija, podría descascarillar la pintura alrededor del tubo al volver a insertarlo si no tiene cuidado.

Dicho todo esto, seguimos pensando que la GX es una bicicleta plegable elegante. No puede ejecutar esos giros de ruedas plegables que verá a los usuarios experimentados de Brompton, pero la Gocycle lo lleva de un viaje sustancial a un paquete compacto y manejable en muy poco tiempo. El uso de pestillos grandes y fáciles ayuda, con pequeños indicadores rojos en las partes de bloqueo, por lo que es fácil ver lo que tiene que hacer. Tampoco hay muy poca curva de aprendizaje: después de un par de intentos, lo habrás resuelto.

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Una de las mejores cosas es que puedes dejar el sillín en su lugar y usarlo como manija para llevar tu bicicleta, lo cual es ideal para cuando llegas a la oficina y tienes que llegar a tu escritorio. Significa que puede llevar la Gocycle medio doblada en lugar de llevarla.

Equitación, alcance y conectividad

El diseño de la Gocycle realmente pone a los viajeros en primer lugar. Esta no es una bicicleta para hacer turismo o para ponerse en forma, se trata de llevarte a donde necesitas estar, sin tener que preocuparte por cambiarte de ropa o darte una ducha. El GX está equipado con un motor eléctrico que entrará en acción cuando empiece a pedalear, o puede darle un impulso con solo presionar un pequeño botón ubicado en el manillar. Para nosotros, en su mayoría ignoramos el botón a favor de simplemente montar y hacer que la bicicleta nos haga algo.

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Sentado dentro del marco está la batería de iones de litio que le dará alrededor de 40 millas (65 km) de alcance. Eso es asistencia de pedaleo, ya que debe andar en bicicleta para que el motor se active, momento en el que el motor puede ayudarlo a velocidades de hasta 20 mph (32 km / h), aunque la bicicleta se ajustará al límite legal para el país lo está utilizando (que para el Reino Unido es de 15,5 mph / 25 km / h).

También hay un sistema de tres velocidades, que usa un control de cambio de agarre para que pueda moverse hacia arriba o hacia abajo según las condiciones. Teníamos a ceñirnos a las dos marchas superiores, pero para algunos, cambiar a la marcha más baja dará un impulso más fácil al alejarse de las paradas o al subir colinas. Y las colinas merecen una mención, porque uno de los mayores beneficios de una bicicleta eléctrica es que puedes tener toda esa asistencia para realmente llevarte cuesta arriba, en lugar de tener que trabajar demasiado. Para nosotros, significó escalar una colina local sin sudar ni tener que respirar con fuerza, lo cual es ideal cuando vas camino al trabajo.

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La bicicleta en sí es agradable de conducir, con una posición vertical decente. El sillín ofrece muchos ajustes de altura, pero el manillar está muy fijo en su posición. El manubrio es un poco estrecho y con ruedas pequeñas tienes una conducción ligeramente nerviosa y sensible, aunque eso es genial para mover la bicicleta a través del tráfico y otros lugares estrechos con bastante facilidad.

En el modelo GX hay un indicador digital en el manillar que muestra la carga, y la aplicación de teléfono inteligente asociada puede actuar como una computadora para bicicleta más grande si lo desea. Conectarse a la bicicleta a través de Bluetooth es fácil, después de lo cual la aplicación le permitirá actualizar el firmware y verificar las estadísticas del nivel de batería y sus recorridos. La aplicación también le permitirá cambiar algunos ajustes, como el nivel de asistencia del pedal, por ejemplo, para adaptarse a sus preferencias.

Sin embargo, siempre hemos encontrado que la aplicación Gocycle es un poco cruda. Parece que le vendría bien un rediseño para hacerlo un poco más fácil de usar, pero sospechamos que muchos lo encenderán cuando la bicicleta sea nueva y luego solo la usarán con moderación.

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En general, es la conducción lo que realmente hace que esta bicicleta sea divertida. Si bien los modelos GXi ofrecen cambio de marchas automático para eliminar esa línea de pensamiento, la Gocycle GX es una bicicleta simple, fácil de conducir y bien diseñada para el entorno urbano. Como siempre, tener un tren motriz encerrado significa que no hay riesgo de que se engrase la ropa y también significa muy poco mantenimiento.

Primeras impresiones

Con el creciente número de bicicletas eléctricas, la Gocycle GX tiene una ventaja que es difícil de ignorar: está diseñada para viajeros, con beneficios prácticos reales en comparación con una bicicleta convencional adaptada. Fácil de plegar, rango respetable, simplicidad de uso y el hecho de que es fácil de montar y no ensucia la ropa, lo hace ideal para alguien que viaja a una reunión o va a la oficina.

Si bien la Gocycle es divertida, existen algunas limitaciones en su atractivo más allá de los desplazamientos casuales. No es una máquina de ejercicios o una bicicleta a la que probablemente te subas el fin de semana para ir de gira, que es donde algunos de los diseños más convencionales pueden resultar más atractivos. Al mismo tiempo, podrá plegar una Gocycle GX y ponerla en el garaje, o en el armario debajo de las escaleras, o en su autocaravana para brindar otra opción cuando esté de vacaciones, por lo que hay ventajas. y contras.

Como una forma de salir más al aire libre y mantenerse activo, sin necesitar siempre un cambio de ropa o una ducha, la Gocycle tiene bolsas atractivas. Si desea evitar el transporte público o deshacerse del viaje en automóvil, entonces la Gocycle GX tiene mucho sentido.

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Brompton eléctrico

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Cuando se trata de bicicletas plegables, no puede escapar del atractivo de Brompton. El modelo eléctrico coloca un motor en el buje delantero de la bicicleta con una batería montada en el cuadro para darle un impulso en las carreteras. La ventaja que tiene es que puedes quitar la batería y usarla como una Brommie tradicional si quieres, sin dejar de aprovechar ese formato compacto y plegable.

Escrito por Chris Hall. Edición por Mike Lowe. Publicado originalmente el 4 Diciembre 2020.