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(Pocket-lint) - Parece una época desde que DJI presentó por primera vez el Mavic Air al mundo. El objetivo: brindar capacidades potentes a los usuarios en un dron más pequeño y asequible que su serie Mavic más premium.

En el tiempo transcurrido desde entonces, DJI ha lanzado aún más drones , pero ahora ha anunciado un Mavic Air aún más potente. Llamado Mavic Air 2, es el seguimiento del impresionante Air portátil y busca brindar aún más rendimiento a un dispositivo compacto a un precio asequible. Entonces, ¿cuál es la diferencia entre este y el primer Air?

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Diseño

  • Mavic Air - 168 x 83 x 49 mm (plegado)
  • Mavic Air 2 - 180 x 97 x 84 mm (plegado)
  • Mavic Air - 430 gramos
  • Mavic Air 2 - 570 gramos
  • Ambos plegables
  • Mavic Air disponible en varios colores, Air 2 es gris

Parece que hubo un pequeño cambio en el ethos con el Mavic Air 2. Mientras que el primero fue sobre un pequeño y divertido dron disponible en colores brillantes, el segundo aparentemente trata de ofrecer un dron de consumo serio y de rendimiento que es tan bueno como algunos de los modelos más grandes (si no mejores en algunos casos).

Con ese fin, el nuevo modelo actualmente solo se muestra en un color gris similar al resto de la línea actual de Mavic, donde el primero vino en rojo, blanco y negro.

Sin embargo, ese no es el único cambio de diseño. La forma pequeña, casi bulbosa, ha sido reemplazada por una apariencia más angular de tiburón, para que coincida con el Mavic 2 y el Mavic Mini . También es notablemente más grande y pesado que el Mavic Air original.

Eso no quiere decir que sea grande y pesado. Con 570 gramos, todavía es muy fácil de doblar y llevar en una mochila. Es solo 140 gramos más pesado que el primer Mavic Air, pero ese peso extra y poco volumen extra proviene principalmente de la batería más grande.

Cámara

  • Mavic Air - Sensor CMOS de 12MP 1 / 2.3 "
  • Mavic Air 2 - Sensor CMOS de 48MP 1/2 "
  • Aire: 4K a 30 fps, 1080p hasta 120 fps
  • Air 2 - 4K a 60 fps, 1080p hasta 240 fps
  • Cardán de tres ejes en ambos
  • Nuevo modo SmartPhoto en Air 2

Otra de las grandes diferencias entre el Air y el Air 2 está en el departamento de cámaras. El sensor de la segunda generación es más grande y contiene más píxeles. Son 48 megapíxeles más de 12 megapíxeles. Puede elegir utilizar los 48 millones de píxeles si lo desea, pero de forma predeterminada, DJI utiliza una tecnología de encuadernación de píxeles similar a la mayoría de los teléfonos inteligentes modernos que convierte 4 píxeles en un píxel más grande, creando una imagen de 12 megapíxeles.

También hay una diferencia en las capacidades de grabación de video. El Mavic Air 2 puede grabar video 4K a 60 cuadros por segundo, donde el primer Mavic Air captura un máximo de 30 cuadros por segundo a esa resolución.

Su captura en cámara lenta también es mejor. Ambos pueden grabar en cámara lenta a una resolución de 1080p, pero el Mavic Air solo puede disparar a 120 fps, donde el Mavic Air 2 puede subir a 240 fotogramas por segundo modo.

En cuanto a la suavidad, ambos drones tienen un cardán de tres ejes para estabilizar las imágenes mientras se capturan.

DJI también introdujo un nuevo algoritmo SmartPhoto con el Mavic Air 2. Tiene tres modos automáticos: uno para una mejor captura con poca luz, uno para HDR avanzado y otro para detección y ajuste automático de escenas.

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Evitar obstáculos

  • Ambos drones: sensores frontales y traseros
  • Aire 2 - APAS 3.0

Si hay un área en la que estos drones más pequeños no coinciden con los modelos profesionales, es evitar obstáculos, pero por el sonido de las cosas, el Air 2 seguirá siendo muy capaz.

Tanto el Mavic Air de primera generación como el de segunda generación tienen sensores delanteros y traseros, que ayudan a garantizar que el dron no vuele contra nada delante o detrás de la máquina. También tienen sensores en la parte inferior.

Mientras que el Air tiene reconocimiento de patrones para encontrar de dónde despegó, el Air 2 tiene sensores de profundidad y puede detectar con mayor precisión qué tan lejos está del suelo. También tiene una evitación de obstáculos más avanzada en vuelo.

El Mavic Air 2 tiene el sistema APAS 3.0, lo que significa que a medida que vuela el dron hacia adelante a través de posibles obstáculos, puede ajustar su trayectoria para volar alrededor de ellos en lugar de detenerse en seco. Es particularmente útil si vuela bajo sobre rocas, o tal vez a través de árboles cerca del suelo.

Batería, velocidad y rendimiento.

  • Mavic Air - batería 2,375mAh
  • Mavic Air 2 - batería de 3,500mAh
  • Mavic Air: hasta 21 minutos de tiempo de vuelo
  • Mavic Air 2: hasta 34 minutos de tiempo de vuelo
  • Velocidad máxima en ambos: 68.4 km / h (42.5 mph)

Cuando se trata de un rendimiento absoluto, hay una diferencia significativa entre el viejo y el nuevo Mavic Air: la batería. La primera generación de Mavic Air tiene una batería de 2,375 mAh, donde el Mavic Air 2 tiene una batería de 3,500 mAh mucho más potente. Y eso da como resultado un tiempo de vuelo muy superior.

De hecho, es tan superior que el Mavic Air 2 es el dron de consumo con mejor rendimiento de DJI en lo que respecta al tiempo de vuelo. El fabricante afirma que puede durar hasta 34 minutos de tiempo de vuelo con una carga completa, mejorando drásticamente la miserable oferta de 21 minutos del primer Mavic Air.

Ambos pueden volar hasta 42.5 mph en el modo Sport, y ambos se controlan utilizando un panel de control físico con antena incorporada, joysticks extraíbles y un agarre para un teléfono inteligente. Dicho esto, el tamaño y la forma del panel de control son enormemente diferentes. Ya no es un pequeño controlador del tamaño de una palma. Es mucho más grande, con un agarre más resistente integrado en el borde superior.

Precio

  • Ambos $ 799 en el lanzamiento del kit básico

A pesar del mayor rendimiento y la cámara de mayor especificación, el nuevo Mavic Air 2 se lanza a un precio similar al primero, y sigue siendo considerablemente más barato que las versiones Pro y Zoom del Mavic 2. Eso significa que es realmente un obvio.

Obtiene un mejor rendimiento de la cámara, una evitación de obstáculos más avanzada y una batería que dura mucho más que la primera. En resumen: el Air 2 es el que hay que conseguir.

Escrito por Cam Bunton.