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Decir que el primer esfuerzo de GoPro para lanzar un quadcopter fue turbulento sería una subestimación. Inicialmente parecía una máquina impresionante y asequible, hasta que DJI anunció el Mavic Pro más pequeño y tecnológicamente más avanzado .

Luego, para colmo, antes de que el Karma llegara a las costas europeas, tuvo que retirarse debido a un grave problema de diseño de la batería que provocó la caída de algunos cielos en los Estados Unidos.

Tres meses después, el Karma está reparado, vuelve a estar a la venta y se ve bien para 2017. GoPro tampoco lo está lanzando como un competidor para el Mavic; más bien, este dron es un accesorio volador para aquellos que ya están en el ecosistema GoPro. Y para aquellos, podría ser el mejor accesorio en marcha.

Revisión de GoPro Karma: diseño

  • 365 x 224 x 90 mm (plegado); 1 kg
  • Brazos plegables y hélices reemplazables
  • Se envía con estuche rígido / mochila

El GoPro Karma ha sido diseñado con simplicidad y portabilidad en su núcleo. Tiene un esquema de color blanco, negro y gris oscuro con un pequeño logotipo de GoPro en la parte superior de su cuerpo principal al lado del botón de encendido. En cuanto a los drones, todo es bastante atractivo.

Cuatro brazos se extienden desde el cuerpo principal del Karma, cada uno de los cuales tiene una hélice de 10 pulgadas en la parte superior. Estos se han colocado para garantizar que no estén dentro de la vista de la cámara. Los dos brazos delanteros tienen luces verdes debajo, mientras que los dos brazos traseros tienen luces rojas, lo que le permite ver hacia dónde se dirige para controlarlo, algo que es útil.

En la parte inferior del cuerpo principal hay cuatro patas para mantener el Karma estable, junto con una batería que se desliza hacia afuera (y se carga mediante un cable patentado).

El frente tiene un orificio circular, lo que permite la fijación de la cámara y el soporte de estabilización. Esto es fácilmente desmontable con un sistema de giro y bloqueo, lo que le permite conectarlo al agarre Karma para usarlo en el suelo como un sistema de cardán de mano. El Karma es compatible con las cámaras de acción Hero 4 y Hero 5 .

El Karma también puede plegarse para caber en la mochila especial, que es donde entra la portabilidad. Esta mochila incluida sostiene el dron, junto con el control remoto, el equipo de carga y el soporte estabilizador y el agarre, todo lo cual se adapta perfectamente en sus lugares designados.

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GoPro afirma que la mochila ha sido diseñada para permitirle llevar Karma con usted a cualquier parte, en cualquier actividad. La mochila ofrece un diseño agradable y, aunque no es súper ligera, tampoco es exactamente pesada. El dron Karma pesa un poco más de 1 kg, mientras que el control remoto pesa 625 g, por lo que probablemente esté buscando un poco más de 2.5 kg en total para todo lo que necesita para tener Karma en el aire.

La amortiguación y las ranuras de aire adicionales aseguran que permanezca lo más fresco posible cuando se usa, de modo que incluso si está subiendo una montaña en un día caluroso, no será más incómodo que una mochila normal. También hay un soporte de hombro incorporado para el agarre Karma, por lo que puede enganchar la cámara a la correa del bolso mientras camina hacia su ubicación de vuelo.

Revisión de GoPro Karma: controlador

  • Pantalla de 5 pulgadas y 900 nit
  • Resolución 720p
  • Duración de la batería de 4 horas

El control remoto de la cubierta para Karma es una de nuestras cosas favoritas, porque es muy fácil de usar. Abra la almeja y verá una pantalla táctil incorporada de 5 pulgadas que le permite ver lo que puede ver el Karma.

En comparación con su competidor más conocido, el Mavic, esto es mucho más conveniente. No necesita enchufar su teléfono o cualquier otro dispositivo para obtener una transmisión en vivo de la cámara de GoPro (si se incluye un Hero 5 dependerá del paquete que compre, así que tenga esto en cuenta).

Debajo de la pantalla hay dos joysticks para controlar el Karma: el izquierdo es para la altitud, de los cuales el máximo es de 4500 metros; El derecho es para la dirección.

Empuja el joystick izquierdo hacia arriba y el Karma va más alto, empújalo hacia abajo y cae más bajo. Lo mismo se aplica a la dirección: empuje el joystick derecho hacia la izquierda y el dron se mueve hacia la izquierda, empújelo hacia arriba y el dron se mueve hacia adelante, empuja hacia la derecha y se mueve hacia la derecha, mientras que hacia abajo lo mueve hacia atrás. Entiendes la deriva. Es muy simple y muy fácil de usar, casi como jugar un viejo juego de carreras de skool.

Justo debajo, en el centro de los joysticks, se encuentra el botón de encendido. Para que Karma despegue, debe mantener presionado el botón de inicio / parada durante tres segundos, luego toque "despegue automático" en la pantalla. Esto evita el despegue accidental por seguridad. El aterrizaje también es pan comido, con un botón que necesita un toque, situado debajo del botón de encendido.

En el exterior de la almeja hay dos botones finales y una rueda de desplazamiento. Los dos botones están situados en la parte posterior del controlador, justo donde llega el dedo índice derecho. Un botón se usa para capturar fotos o videos, el otro cambia los modos de la cámara o coloca un marcador en la línea de tiempo de un video para que sea más fácil encontrar una parte específica del metraje cuando se trata de la edición.

Como si el controlador ya no fuera excelente para principiantes, hay un simulador incorporado para ayudarlo a comprender lo que hacen todos los botones y joysticks, sin que el dron abandone el suelo. Para aquellos nerviosos por despegar por primera vez, esto quita un montón de presión.

En lugar de despegar el dron, obtienes gráficos 3D básicos en la pantalla de 5 pulgadas que muestra un pequeño dron simulado en un paisaje sin texturas. Para comenzar, la simulación lo guiará a través de un tutorial, que le muestra para qué sirve cada uno de los controles, luego vuela el quadcopter generado por computadora alrededor del mundo virtual.

Otra característica interesante basada en el controlador es la capacidad de descargar mapas cuando se conecta a una red inalámbrica.

Revisión de GoPro Karma: características

  • Cuatro patrones de vuelo preprogramados
  • Sin sistema de evasión de obstáculos.

El GoPro Karma tiene cuatro patrones de vuelo preestablecidos. Reveal vuela a una ubicación elegida y gira la cámara hacia arriba para revelar el paisaje.

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Cable Cam vuela hacia atrás y hacia adelante entre dos puntos elegidos, a la velocidad que haya establecido. Esto es útil si desea que siga a alguien caminando, corriendo o montando en bicicleta y, por ejemplo, quiere igualar su ritmo.

Los otros dos modos automáticos son Dronie, que da como resultado selfies con zoom; y Orbit, lo que hace que Karma circule continuamente alrededor de un sujeto. Por supuesto, también puedes controlar Karma libremente.

Si la batería comienza a agotarse, el Karma le dará tres advertencias. Comenzará a regresar a usted en la segunda advertencia, a menos que elija anularla, mientras que la tercera ve que Karma comienza a descender y aterrizar. Sin embargo, el Karma sabrá si el control remoto se ha movido, por lo que si está filmando en un bote en movimiento, por ejemplo, sabrá que no debe aterrizar donde despegó (ya que es probable que sea agua, lo que no sería ideal).

Si bien estas características son maravillosas y funcionan realmente bien, hemos volado algunos drones más avanzados y, por lo tanto, sentimos que faltan un par de características notables.

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En primer lugar, no hay una función de seguimiento automático, por lo que no puede decirle al dron que se bloquee en un sujeto y lo siga. GoPro está trabajando en esto y, con suerte, incluirá esta capacidad en una futura actualización o producto actualizado.

En segundo lugar, no hay sensores para evitar obstáculos en ningún lado, por lo que depende de usted evitar las farolas o los árboles. Si está volando en un espacio abierto (como debería ser), este no es un problema tan grande. Sin embargo, si está volando cerca de los árboles, o ha volado el avión no tripulado bastante lejos y no tiene una visión clara de los posibles obstáculos, debe prestar mucha más atención.

Sin embargo, hay una característica interesante, que es un sistema GPS incorporado que se niega a dejar que el Karma vuele en áreas donde no se vuela, como los aeropuertos. Eso es un zumbido responsable, justo ahí.

Revisión de GoPro Karma: rendimiento

  • Resistencia al viento 22 mph
  • Velocidad máxima de 35 mph
  • 10,500 pies de altitud máxima
  • Hasta 20 minutos de vuelo

Hemos probado el GoPro Karma en varias ubicaciones. Una vez en la cima de una montaña, que por todas las cuentas era muy ventoso. No estamos hablando de viento que te revuelve el pelo, estamos hablando de mesas que casi soplan viento.

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A pesar de que fuimos volados por todas partes, el Karma parecía ser ajeno a las ráfagas gracias a su resistencia al viento máxima de 22 mph. Las imágenes de nuestro vuelo de prueba demostraron cuán buena es la estabilización de la imagen, con la única evidencia de que el viento es el audio aullante en lugar de un video tembloroso. Realmente es impresionante.

Controlar el Karma fue increíblemente simple hasta el punto de que si nunca antes hubieras volado un dron, probablemente no tendrías ningún problema para pilotar este. Para algunos, puede ser demasiado simple, pero nos encanta.

Los joysticks se sienten muy bien, ofrecen una gran tracción, y hay muy poco retraso entre moverlos y el Karma moviéndose en la dirección que le ordenamos.

No lo empujamos a ninguna parte cerca de su altitud máxima de 10,500 pies, pero no tuvo problemas para estar a altitudes relativamente altas en las cordilleras de Snowdonia o Lake Tahoe.

La duración de la batería también fue tan buena como esperábamos. Se acercó a sus 20 minutos de tiempo de vuelo, con un promedio de entre 15 y 19 minutos de vuelo por carga completa.

Primeras impresiones

Puede que no sea tan tecnológicamente avanzado como su mayor competidor, el Mavic Pro, pero el GoPro Karma es increíblemente simple de controlar y no requiere un teléfono inteligente. Lucha con el viento y gana, además es capaz de soportar las cámaras GoPro Hero 5 y Hero 4 existentes.

El precio de entrada para este sistema varía dependiendo de si ya tiene dicha cámara de acción o el sistema de cardán de mano Karma Grip. Por ejemplo, £ 569 te da el dron Karma pero sin Grip o cámara, mientras que £ 869 te da el dron y el Karma Grip, pero no la cámara. Para todo el kit, incluido el Hero 5 y el Karma Grip, estás buscando gastar £ 1.199.

¿Vale la pena? Creemos que el GoPro Karma es muy divertido y súper fácil de controlar, lo que lo convierte en uno de los drones más accesibles y capaces del mercado. Y es bueno ver que esos problemas iniciales de lanzamiento ahora están detrás de esto.

La alternativa a considerar ...

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DJI Mavic Pro

Si desea evitar obstáculos, entonces Mavic Pro es el indicado. Necesitará un teléfono para reforzar el control remoto incluido y puede que no sea tan fácil de usar como el GoPro, pero en general es el dispositivo más avanzado.

Lea el artículo completo: reseña de DJI Mavic Pro