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(Pocket-lint) - DJI está de vuelta con un nuevo dron Mavic, y este busca traer el poder y la delicadeza de sus modelos Mavic de alta gama y ponerlos en un paquete mucho más pequeño y asequible. Puede que solo sea un ganador.

Después de lanzar un atractivo y pequeño dron de juguete en el Mavic Mini , DJI tuvo que subir la apuesta una vez más para sorprendernos con el Mavic Air de segunda generación. Y puede que solo haya tenido éxito. Sobre el papel, esta última máquina es muy atractiva.

Estilo familiar

  • 180 x 97 x 84 mm (plegado)
  • 183 x 253 x 77 mm (desplegado)
  • 570 gramos

Hace un par de años, cuando se lanzó el primer Mavic Air, no se parecía mucho a los otros Mavics en la línea de productos DJI. Durante los últimos años, el fabricante ha estado trabajando en toda la gama de drones de consumo Mavic, y con ese esfuerzo de actualización, todos los drones comienzan a parecerse a una familia. El Mavic Air 2 es en gran medida una versión pequeña del Mavic 2 , o una versión más grande del Mavic Mini.

Mirándolo de costado, doblado, tiene un aspecto menos redondeado que el primer Mavic Air, con un frente que se parece a una nariz de tiburón. Los brazos delanteros se pliegan hacia afuera, mientras que los brazos traseros se pliegan hacia abajo y hacia afuera, al igual que lo hacen en otras Mavics. La cámara está montada en la parte delantera en un cardán de tres ejes, directamente debajo de la nariz.

Quizás el mayor cambio de diseño es la colocación de la batería. Ocupa una gran parte de la parte superior del dron, y su exterior en realidad constituye la superficie exterior de la máquina voladora, con botones a cada lado para liberarlo y un botón de encendido en la parte superior. En realidad, hay cuatro luces LED verdes en el botón que le muestran cuándo está encendido o cuánta energía le queda.

Mover la batería a la parte superior ha significado que DJI ha podido rediseñar la parte inferior y, lo que es más importante, agregar sensores adicionales para una mejor medición de distancia y reconocimiento visual. Más sobre eso un poco más tarde.

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Con 570 gramos, se ubica en algún lugar entre el Mavic Mini y el Mavic 2 Pro en términos de peso. Todavía es demasiado pesado para ser clasificado como un dron de juguete, y técnicamente aún necesita que el propietario y el volante pasen por el proceso de prueba y registro de la teoría de la CAA en el Reino Unido. En otros mercados, las leyes son diferentes, por supuesto.

Todo nuevo controlador

  • Teléfono sostenido en la parte superior
  • Mucho más grande que el controlador Mavic Air anterior
  • Distancia de transmisión de 10 km
  • OcuSync 2.0
  • Conectores Lightning, Micro USB y USB-C

Además de renovar el aspecto del dron real, DJI también ha actualizado el controlador físico. Ya no es una pequeña almohadilla de control del tamaño de un teléfono inteligente que sostiene su teléfono en la parte inferior en un par de agarres móviles. En cambio, es más resistente, mejor para sostener y tiene un agarre de teléfono inteligente mucho más sensible en la parte superior.

Este agarre del teléfono se levanta desde el borde superior y se puede estirar lo suficiente como para sostener prácticamente cualquier teléfono inteligente actualmente en el mercado. El cable para conectarse a su teléfono inteligente también está perfectamente insertado en ese borde superior, envolviendo la base de la empuñadura. También obtienes tres cables con el dron, por lo que puedes conectar tu iPhone con el cable Lightning o usar un cable USB tipo C o micro USB con un teléfono inteligente Android.

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Con el teléfono cargado en la parte superior, el controlador tiene aproximadamente la misma altura que el dron plegado y de pie, y tiene aproximadamente el mismo ancho que el iPhone 11 que lleva en las imágenes de arriba.

Al igual que con los controladores anteriores, puede desenroscar los joysticks y guardarlos. Este nuevo controlador tiene puertos de retención dedicados con revestimiento de goma en el borde inferior, en cada lado del puerto Tipo-C que usa para cargar la batería interna del controlador. El frente también tiene los interruptores y botones de encendido, aterrizaje y modo de vuelo habituales.

Si bien no tiene antenas individuales que usted despliegue y señale, el controlador aún tiene los controles físicos de la cámara en el borde superior para ajustar el ángulo de la cámara y tomar fotos / videos. También es capaz de transmitir secuencias de alta definición directamente desde el dron desde distancias de hasta 10 km, que es más de lo que técnicamente está permitido en muchos países.

Poder volador largo

  • Batería de 3.500 mAh: hasta 34 minutos de tiempo de vuelo
  • Velocidad máxima de 42.5 mph
  • Resistencia al viento hasta 10.5 m / s (37.8kmph / 23.5mph)
  • APAS 3.0 evitación de obstáculos
  • Sensores de ToF debajo

Con su batería de 3.500 mAh, el Mavic Air 2 no solo promete tener un excelente tiempo de vuelo para un pequeño dron, sino que tiene una potencia de vuelo que coincide y supera la que ofrecen algunos de los drones más grandes de DJI. De hecho, puede durar hasta 34 minutos de tiempo de vuelo con una carga completa según DJI. El tiempo de vuelo de la vida real no llegará tan lejos, por supuesto, pero aún será mucho mejor de lo que prometieron los 21 minutos originales del Mavic Air.

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Además de una batería de larga duración, el Mavic Air 2 está equipado con una buena cantidad de sensores para evitar obstáculos. Hay dos en la parte delantera y dos en la parte posterior, además de algunos sensores diferentes en la parte inferior.

En lugar de solo tener cámaras para reconocer el parche de la superficie desde la que despegó, el Mavic Air 2 tiene sensores de profundidad y una luz, para permitirle reconocer de dónde despegó, y también medir qué tan lejos está del suelo con mayor precisión , incluso cuando no es muy brillante afuera.

Todos estos sensores combinados han permitido a DJI equipar el Mavic Air 2 con la evitación de obstáculos APAS 3.0, y eso significa que puede determinar una ruta alrededor de los obstáculos que ve aparecer en su trayectoria de vuelo en lugar de detenerse y negarse a seguir adelante.

También tiene una resistencia al viento impresionante. DJI dice que puede sobrevivir con vientos de hasta 10.5 m / s (alrededor de 23.5 mph / 37.8 km / h), manteniéndose suave y estable cuando hace brisa, gracias a sus motores rediseñados y su cardán de tres ejes que mantiene la cámara estable. Por supuesto, necesitaremos volar mucho más para ver cuán duradero y duradero es este dron. Pero solo por los números, se ve muy bien.

Capacidad de la cámara

  • Sensor de 48MP 1/2 "(12MP automático)
  • Video 4K de hasta 60 fps
  • 1080p a cámara lenta a 240 fps

Además de la batería mejorada y la evitación de obstáculos, el último dron portátil de DJI también tiene un sensor de cámara mejorado y algoritmos y procesamiento de imágenes mejorados. Comienza con el sensor CMOS de 1/2 "de pulgada más grande que navega 48 megapíxeles. Puede usar todos esos píxeles si lo desea, pero de forma predeterminada utiliza el enlace de píxeles para convertir 48 en 12 megapíxeles, al igual que muchos los teléfonos inteligentes actuales lo hacen.

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Este sensor utiliza un algoritmo de ajuste de IA llamado SmartPhoto y utiliza tres herramientas de procesamiento automático diferentes. Una es HDR Photos, que combina siete exposiciones diferentes para crear una foto dinámica. Otro es Hyperlight, que está diseñado para capturar más luz y detalles utilizando un proceso similar cuando los niveles de luz caen. También hay Reconocimiento de escena para aumentar el blues en el cielo y la hierba verde, además de reconocer puestas de sol, nieve y árboles y ajustar la configuración para esos.

Las capacidades de video también se han mejorado. Para aquellos a quienes les gusta ese metraje 4K súper suave, ahora tenemos una grabación de 60 cuadros por segundo con la resolución más alta. Y para cámara lenta, hay 120 fps y 240 fps en Full HD.

Nuevamente, sin más tiempo de prueba, no podemos comentar completamente cuán bueno es este nuevo hardware, pero estamos entusiasmados de probarlo y descubrirlo.

Primeras impresiones

En las primeras impresiones, el DJI Mavic Air 2 no solo parece un dron compacto de gran capacidad, también es uno de los drones más avanzados que DJI ha creado para los consumidores. Tiene un poder serio, todo en un paquete que se pliega para caber en prácticamente cualquier mochila.

Con un precio minorista por debajo de la serie Mavic 2 más grande, también parece una gran relación calidad-precio. Mejora prácticamente todo, desde el modelo de primera generación, y no cobra ningún extra por ello. Este podría ser el dron para comprar para 2020.

Escrito por Cam Bunton.