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Después de lanzar el Mavic Pro, un dron para consumidores que desean algo fácil de transportar, con un montón de características para arrancar, fue difícil ver a dónde iría DJI a continuación. La respuesta es el Mavic Air aún más pequeño y aparentemente igual de capaz.

Tras el anuncio del Air hubo un debate sobre dónde este nuevo dron se insertó en la alineación de la compañía. ¿Es un Spark más poderoso o un Mavic Pro menos poderoso ? La respuesta se encuentra, como era de esperar, en algún lugar entre los dos (spoiler: está un poco más cerca de este último).

Spark Pro o Mavic Lite?

  • 168 x 83 x 49 mm (plegado)
  • 168 x 184 x 64 mm (desplegado)
  • 430 gramos

Con su carcasa semi rígida descomprimida y abierta, tienes una idea real de la naturaleza compacta de este dron. En su caso, ocupa aproximadamente la misma cantidad de espacio que un par de auriculares Bose . Doblado, el dron cabe cómodamente en una mano.

Cuando está plegado, el Air es técnicamente más pequeño que el Spark. Sin embargo, este último tiene brazos rígidos que no pueden colapsar, lo que hace que la naturaleza plegable del Air sea una de sus principales atracciones. Los brazos se pliegan de manera muy ordenada y precisa, simplemente tirando de ellos hacia o lejos del cuerpo, mientras que los brazos traseros se balancean hacia arriba y alrededor.

Para capturar video hay una cámara principal, que está montada en la parte delantera en un sistema de cardán de 3 ejes. Cuando la cámara está guardada, está protegida por una cubierta de plástico extraíble que la mantiene segura en su lugar, asegurando que no se pueda mover demasiado.

Además de los sensores para evitar obstáculos en la parte delantera y trasera, existe la selección habitual de luces que se iluminan en amarillo, rojo o verde según una variedad de factores, como si el dron está conectado al control remoto o si está listo para volar .

La parte superior de la aeronave tiene una estética angular atractiva, lo que lo hace inmediatamente más elegante que el acabado bastante simple del Spark, y algo más moderno que el Mavic Pro.

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Se ha prestado mucha atención a los detalles para hacer del Air un avión no tripulado que ahorre espacio. Desde las alas plegables hasta el soporte de la cámara y la batería, es maravillosamente compacto y fácil de transportar.

Control S

  • Control remoto físico, requiere teléfono inteligente
  • Capacidad de transmisión de video de 720p
  • Gestos de SmartCapture

Como siempre con DJI, hay algunas formas diferentes de controlar el Mavic Air, la mejor manera es con el control remoto incluido. Al igual que el dron en sí, está diseñado para ser plegable y compacto, sin escatimar en la experiencia.

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Las antenas del controlador se pliegan, al igual que los brazos que sostienen el teléfono inteligente que se pliegan en la parte inferior y también ocultan los joysticks del control remoto. Nuevamente, esta es una gran atracción. Sin los joysticks sobresaliendo permanentemente, es más fácil deslizar el control remoto en un bolsillo.

Al igual que los controles remotos anteriores, la adición de un teléfono inteligente se encarga de la transmisión de video en vivo (para iPhone o Android). Por supuesto, debe descargar la aplicación DJI Go de App Store o Play Store, que es gratuita y fácil.

Con la aplicación cargada y el dron / controlador encendido y conectado, puede usar iconos simples en pantalla para el despegue. Al seleccionar la opción para registrar una ubicación de inicio precisa, el dron regresará con precisión a unas pocas pulgadas de donde despegó cuando finalmente lo configuró para regresar a su hogar.

Aquellos familiarizados con el vuelo de drones estarán familiarizados con el diseño del joystick del controlador de aire: el joystick izquierdo se usa para aumentar / disminuir la altitud y para girar / cambiar el ángulo; la derecha es su joystick para avanzar, retroceder, izquierda y derecha.

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Al igual que el Mavic Pro, puede controlar el Air usando solo su teléfono (a través de Wi-Fi directo), menos el controlador incluido. Sin embargo, no obtendrá el largo alcance o la capacidad de respuesta del control remoto, por lo que no es de gran utilidad. Del mismo modo, puede controlarlo mediante gestos con las manos, pero estos no son tan confiables o receptivos como el control remoto físico.

Características y rendimiento

  • Resiste el viento hasta 22 mph
  • 8 GB de almacenamiento incorporado, ranura microSD
  • Evitar obstáculos de 3 vías
  • Modo deportivo hasta 42 mph

Una cosa que durante mucho tiempo ha sido impresionante sobre los dispositivos voladores de DJI es su arsenal de características de alta tecnología. Ya sea el sistema para evitar obstáculos, la función de regreso al hogar o la variedad de modos de vuelo y captura preprogramados, hay mucho en lo que hundir los dientes. Esa lista incluso creció ligeramente con el Mavic Air.

Una de las nuevas incorporaciones más dignas de elogio es el avanzado sistema para evitar obstáculos. En lugar de que el dron simplemente se detenga cuando detecte un obstáculo frente a él, maniobra a su alrededor mientras continúa por el mismo camino. Lo probamos varias veces, volando cerca del suelo cerca de rocas y largas cañas, y es realmente interesante ver al Aire hacer pequeños movimientos en su vuelo.

Quick Shot es, sin duda, una de las principales razones para comprar el Mavic Air también. Con solo unos pocos toques en la pantalla del teléfono inteligente conectado, puede tener una toma cinematográfica preprogramada que se enfoca en una persona dentro del marco. También hay una variedad de modos: Dronie, Boomerang y Asteroid.

Dronie mantiene el tema fijo mientras vuela hacia atrás y hacia arriba.

Boomerang hace lo que crees que podría hacer: comienza en una posición, se fija en los sujetos, luego sube y gira alrededor de ellos, disminuye la velocidad en la parte superior del arco, luego regresa nuevamente, realizando una órbita de 360 grados. La única vez que se puso un poco temblorosa fue cuando se probó durante algunos vientos fuertes.

El asteroide es igualmente impresionante, pero requiere algo de paciencia. En este modo, el dron vuela hacia arriba y hacia atrás, yendo mucho más alto que en el modo Dronie, para tomar imágenes a vista de pájaro y transformarlo en una vista en miniatura similar a un planeta. Una vez que el dron llega a su punto más alto, toma un tiempo capturar una toma panorámica completa, pero vale la pena esperar el resultado final.

ActiveTrack, que le permite dibujar un cuadrado alrededor del sujeto en la pantalla para mantener el enfoque, suena genial, pero fue una de las características más poco confiables en nuestras pruebas. Lamentablemente, independientemente de las condiciones de iluminación, o qué tan cerca o lejos estaba el dron del sujeto, ActiveTrack pareció perder lo que estaba siguiendo en unos segundos. Ya sea que elegimos el Trace o el Perfil, que le dicen al dron que siga detrás o al lado del sujeto, el dron simplemente se mantuvo en una posición prácticamente estacionaria la mayoría de las veces. Fue decepcionante por decir lo menos.

Otro pequeño problema que tuvimos fue con el cardán de la cámara. De vez en cuando nos decía que el motor del cardán estaba sobrecargado, y no podíamos controlar el ángulo / dirección de la cámara. Significaba aterrizar, apagarlo y volver a encenderlo, o elegir un modo de disparo diferente para ver si eso lo refrescaría un poco.

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El viento en el que probamos el aire fue lo suficientemente fuerte como para disparar la alerta roja, diciéndonos que el viento era demasiado fuerte. Era un sombrero casi volado fuerte en nuestra cabeza. Tampoco fue un viento constante, lo probamos en una costa, en un terreno alto cerca de una cala, donde la dirección y la fuerza cambiaban regularmente.

Aun así, el Aire manejó estas condiciones ventosas realmente bien. Sin embargo, debido a lo pequeño que es, tiene que trabajar duro para mantenerse relativamente estable: no maneja el viento tan fácilmente como algunos de los drones más grandes, como el Phantom 4 Pro.

Al usar los modos de Disparo rápido en estas ráfagas, los resultados también fueron inestables. Filmar manualmente, solo controlar con los joysticks fue un poco más suave, dado que pudimos estabilizarlo un poco, manteniendo los movimientos lentos y constantes, mientras el dron luchaba contra el viento.

Cámara

  • Sensor CMOS de 12MP 1 / 2.3in
  • apertura f / 2.8
  • Fotogramas HDR
  • Video 4K a 30 fps
  • Cardán de 3 ejes

Las cámaras en drones DJI son capaces, pero no siempre son perfectas. El Mavic Air no es diferente.

No obtiene la misma calidad de video o imágenes fijas que obtendría del impresionante sensor Phantom 4 Pro de 1 pulgada , pero de todos modos obtiene resultados atractivos. Sin embargo, hay algunas deficiencias al disparar en modo automático.

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La cámara a menudo es lenta para adaptar la exposición a las condiciones cambiantes de iluminación, como cuando el sol salió por detrás de una nube, o cuando se mueve gradualmente desde apuntar hacia el cielo y al suelo. También hay una llamarada púrpura de fuentes de luz directa.

Tocar la pantalla del teléfono inteligente basado en el controlador debería proporcionar un enfoque automático y un ajuste de exposición, pero a menudo no respondía, lo que resultaba en imágenes que estaban sobreexpuestas o subexpuestas.

Cuando la cámara lo hizo bien, el metraje podría verse saturado, haciendo que los colores parezcan casi hiperrealistas, como una caricatura. Los cielos azules eran demasiado azules, la hierba verde demasiado vívida. Sin embargo, este tipo de resultado no fue constante, pero sucedió una o dos veces.

Todo lo cual suena bastante crítico. Pero se trata más de equilibrar las expectativas, ya que el Air no cuelga una DSLR pro-spec de su cuerpo pequeño y liviano. Además de estas ocasiones extrañas, como se describe, las imágenes fijas y el video generalmente se ven bien cuando se ven en una pantalla separada. Agregue el tipo correcto de movimientos suaves y controlados, y es posible capturar algunas tomas aéreas de aspecto profesional.

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Además, el Air tiene una gran cantidad de nuevas opciones de disparo, como panoramas de 32MP de 180 grados y video a cámara lenta de 120 fps (entre otros), lo que la convierte en una de las cámaras quadcopter más versátiles.

Duración de la batería

  • Batería de 2,375 mAh
  • Hasta 21 minutos de tiempo de vuelo

Normalmente, cuando un DJI da una estimación de la batería y dice que su dron puede durar una cantidad de tiempo determinada antes de que la batería se agote, normalmente puede reducir el 10-20 por ciento de esa cotización.

En nuestras pruebas, que nunca estuvieron en condiciones completamente inmóviles, logramos alrededor de 18-19 minutos de tiempo de vuelo antes de que la batería se agotara por completo, manteniendo esa predicción verdadera.

Sin embargo, eso sigue siendo bueno, especialmente en condiciones de viento. Y si quieres más, entonces compra un combo con dos baterías adicionales para volar lo suficiente durante casi una hora.

Primeras impresiones

El Mavic Air es fácilmente uno de los drones más impresionantes hasta la fecha. Es pequeño, potente, rico en funciones y portátil. Además, sus baterías duran mucho más que el Spark más pequeño, que ofrece alrededor de 20 minutos de tiempo de vuelo en condiciones no demasiado tempestuosas.

Sin embargo, no es del todo perfecto. La calidad de la cámara no es tan profesional como, por ejemplo, la Phantom 4 Pro. Y en nuestra muestra de Air, el seguimiento de ActiveTrack no funcionó en absoluto, lo cual fue una pena.

Entonces, volviendo a la pregunta original: ¿Air, Spark o Pro? Bueno, el Air es mucho más poderoso que el Spark, pero considerablemente más asequible y portátil que el Pro. En esencia, entonces, se está acercando al territorio "Pro mini". Lo cual es algo muy bueno de hecho.