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Volvo ha presentado su primer automóvil eléctrico puro , el XC40 Recharge. Se basa en el SUV compacto existente, que se desliza en un segmento atractivo del mercado donde actualmente no hay una gran variedad de rivales.

Volvo no solo presenta este primer vehículo, sino que también cambia de marcha en la electrificación en general, diciendo que habrá un lanzamiento de automóviles eléctricos cada año durante los próximos 5 años, con la ambición de pasar al 50 por ciento de las ventas de vehículos eléctricos para 2025.

La gama de Volvos eléctricos será conocida por el apodo "Recharge" y habrá una versión Recharge de cada auto de la gama, desde los autos de la Serie 60 hasta el buque insignia XC90.

Tomar este enfoque significa que hay un alto grado de convencionalidad y familiaridad en la recarga XC40: se ve básicamente igual que la versión de combustión interna , excepto con la nariz cerrada.

El XC40 es de tracción total, con una potencia total de 408 hp, lo que da un tiempo de 0-62 mph de 4,9 segundos. Hay una batería de 78kWh que se recargará al 80 por ciento en unos 40 minutos, lo que permite una carga rápida de hasta 150kW.

El interior se ve igual que el XC40 existente, pero ya habíamos escuchado que ofrecería un nuevo sistema de infoentretenimiento, que se ejecuta en el sistema operativo Android Automotive. Eso significa que obtendrá Google Maps nativo y otros servicios, incluida la capacidad de descargar aplicaciones de Android compatibles directamente en el automóvil para obtener lo que desea.

Hay una nueva pantalla de controlador digital para apoyar esto, con información relevante para los conductores de automóviles eléctricos.

Lo que no se conoce actualmente es el precio que Volvo va a preguntar. Actualmente, el híbrido enchufable XC40 comienza en £ 40,905 y sospechamos que será un poco menos que esto.

La recarga Volvo XC40 estará disponible en 2020.