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(Pocket-lint) - Tesla ha sido elogiada por la prensa tecnológica y automovilística por su innovación, lo que ha provocado un mercado bastante tradicional e introduciendo coches eléctricos con un rumor distintivo sobre ellos.

Tesla ha ocupado más titulares de los que le corresponde en los últimos años. Pero, ¿qué ofrece realmente Tesla y qué se avecina en el futuro? Aquí encontrará todo lo que necesita saber sobre Tesla Motors, desde el Roadster hasta el nuevo Model Y.

¿Qué es Tesla?

Tesla es un fabricante de vehículos eléctricos (EV) ubicado en Palo Alto, California. Su objetivo es producir automóviles eléctricos que sean premium o asequibles para los consumidores cotidianos. La compañía está dirigida por el CEO y fundador Elon Musk.

Fuera de los vehículos eléctricos, Tesla también está explorando un ecosistema más amplio, ofreciendo una serie de otras soluciones que aprovechan su experiencia en energía de baterías, como paneles solares y almacenamiento de energía.

¿Qué auto Tesla es el adecuado para ti?

Tesla siempre está buscando expandir su oferta. Con el Model S teniendo un gran impacto en el mercado como uno de los primeros autos eléctricos puros, es una empresa que es enormemente disruptiva.

Todos los rangos que hemos proporcionado son de los rangos citados de Tesla (de sus páginas de EE. UU.), Pero variarán según el estilo de conducción y los factores ambientales. Tesla también ha cambiado el posicionamiento de sus modelos recientemente y, en algunos casos, ofrece una actualización para desbloquear la energía o emite actualizaciones de firmware que cambian las cifras oficiales sobre rangos.

Hay cuatro modelos actuales a la venta, con varias versiones diferentes para elegir.

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Tesla Model S

El Model S es en gran medida una berlina ejecutiva, con líneas de diseño largas y bajas similares a las que puede encontrar en un Jaguar.

El Model S se lanzó originalmente en 2012 y ayudó a poner a Tesla en el mapa como fabricante de automóviles. Tesla ha continuado actualizando el Model S desde su lanzamiento, y el modelo más reciente tiene un trío de versiones: Long Range Plus; Tartán; y Plaid +. Los modelos Standard y Performance se eliminaron recientemente.

Si bien algunas ediciones anteriores del Model S ofrecían tracción trasera, todos los últimos Model S funcionan con tracción total (AWD). Alguna vez hubo una opción de "modo ridículo" para una aceleración loca, pero la terminología se ha eliminado; en cambio, el Plaid + ofrece sub-1.9s 0-62 mph, con ambos modelos con nombre Plaid que ofrecen propulsión de tres motores (sobre el doble de Long Range motor).

Todos los modelos ofrecen piloto automático de serie, que ofrece una amplia gama de asistencia al conductor, pero existe la opción para la actualización de conducción autónoma completa a $ 10,000 (£ 6,800), que agrega navegación al piloto automático, estacionamiento automático, Smart Summon, reconocimiento de semáforo y conducción automática por las calles de la ciudad (aún deberá tener el control del automóvil en todo momento). Próximamente para 2021 es la conducción automática en las calles de la ciudad y la Invocación mejorada, donde su automóvil estacionado lo encontrará en un estacionamiento.

  1. Largo alcance: AWD, 412 millas, 0-60 mph en 3.1 segundos
  2. Plaid: AWD, 390 millas, 0-60 mph en 1.9s
  3. Plaid + : AWD, más de 520 millas, 0-60 mph en sub-1.9s
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Tesla Model 3

El Model 3 se lanzó en los EE. UU. En 2016 como la alternativa asequible al Model S, y los precios bajaron para convertirlo en el Tesla más asequible.

Un sedán de cuatro puertas, el Model 3 lanzado con una gama de opciones, pero que se ha refinado a solo tres que están disponibles actualmente. Los rangos se basan en cifras combinadas. El piloto automático es estándar, pero la actualización de conducción autónoma completa cuesta $ 10,000 / £ 6,800.

  1. Standard Range Plus: RWD, 263 millas, 0-62 mph en 5.3 segundos, interior premium parcial
  2. Largo alcance: AWD, 353 millas, 75kWh, 0-60 mph en 4.4s, interior premium
  3. Rendimiento: AWD, 315 millas, 75kWh, 0-60 mph en 3.2 s, interior premium
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Modelo X

El Model X de Tesla es la respuesta de la "mamá del fútbol" al coche eléctrico. Es un EV estilo SUV con capacidad para siete personas, pero debe mucho de su diseño al Model S, especialmente con esa pantalla interior.

Cuenta de manera única con puertas traseras Falcon Wing (piense en el Delorean en Regreso al futuro) que, junto con la enorme pantalla táctil en el interior, harán que todos sus hijos piensen que compró un automóvil del futuro. Hay dos modelos, pero tres configuraciones de asientos diferentes: puede elegir 5 (incluidos), 6 ($ 6,500 extra) o 7 ($ 3,500 extra). El piloto automático está incluido, la opción de actualización de conducción autónoma completa es de $ 10,000 / £ 6,800.

  1. Largo alcance: AWD, 360 millas, 0-62 mph en 3.8 segundos
  2. Plaid: AWD, 305 millas, 0-62 mph en 2.5 s

Al igual que con el Tesla Model S, hay varias versiones diferentes del Model X, ya que Tesla ha realineado el nombre del modelo, con un 75D convirtiéndose en Long Range, y el 100D y P100D cambiando a la línea Performance.

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Modelo Y

  • Precio inicial: $ 34,190 / £ TBC
  • Disponibilidad: EE . UU.

El Tesla Model Y llena el espacio entre el Model 3 y el Model X, como un SUV compacto. Tiene capacidad para siete (un extra de $ 3,000), ofrece mucho espacio, pero realmente atraerá a aquellos que buscan algo más asequible.

El segmento de los SUV compactos es el que más se vende en este momento y no está muy poblado de modelos eléctricos, por lo que es un objetivo clave para Tesla. Tesla sugirió originalmente que habría cuatro modelos disponibles, pero actualmente ofrece tres especificaciones:

  1. Rango estándar : tracción trasera, rango de 244 millas, 0-60 mph en 5.3 segundos
  2. Largo alcance: AWD, 326 millas, 0-60 mph en 4.8s
  3. Rendimiento: AWD, 303 millas, 0-60 mph en 3.5s
Tesla

Cybertruck

  • Precio inicial: $ 39,900 / £ TBC
  • Disponibilidad: finales de 2021

El Cybertruck se dio a conocer en noviembre de 2019, cuando Tesla cambia su atención a un formato de camioneta pick-up. Es probable que esto sea mucho más popular en los EE. UU. Que en otras regiones, aunque las reservas también están abiertas en otras regiones.

El Cybertruck tiene un diseño angular único, con un cuerpo de acero inoxidable y vidrio blindado; también tendrá 100 CU FT (2830 litros) de almacenamiento y una capacidad de remolque de más de 7,500 libras. Todas estas especificaciones son para los EE. UU., Y Tesla dice que las especificaciones internacionales se desarrollarán según la demanda.

Inicialmente, se sugieren tres versiones del Tesla Cybertruck:

  1. RWD de un solo motor: más de 250 millas, 0-60 en <6.5 segundos
  2. AWD de doble motor: más de 300 millas, 0-60 pulgadas <4,5 s
  3. Tri Motor AWD: más de 500 millas, 0-60 en <2.9s

Las versiones Dual y Tri Motor llegarán primero, y la producción se espera para fines de 2021, mientras que el Single Motor se espera para 2022.

Tesla

Coche de turismo

  • Precio inicial: $ 200,000, reservas abiertas
  • Disponibilidad: 2020

El Tesla Roadster comenzó todo en 2008, y debía regresar en 2020 (ha sido revisado por algunas fuentes estadounidenses, pero por lo demás, solo está disponible para reservaciones).

El objetivo del Roadster es ser el automóvil eléctrico más rápido en la carretera, con algunas cifras impresionantes anunciadas hasta ahora, con una velocidad de 0 a 60 mph en 1.9 segundos y una velocidad máxima de más de 250 mph. Tendrá capacidad para cuatro y tiene un techo de vidrio extraíble.

Hay dos versiones disponibles para reserva: la Roadster y la Founders Series, con una diferencia de precio de 50.000 dólares entre las dos. Las especificaciones básicas se desglosan de la siguiente manera:

  1. Roadster: AWD, 620 millas, 0-60 mph en 1.9 segundos

¿Y el Semi?

Semi

El Tesla Semi es exactamente lo que parece: un camión semirremolque. Un prototipo debutó a fines de 2017 y se planeó para la producción en 2020, pero aún no ha aparecido oficialmente.

Tesla inicialmente afirmó que el camión tendría un alcance de 500 millas con una carga completa y podría correr 400 millas después de una carga del 80 por ciento en 30 minutos usando las nuevas estaciones de carga "Tesla Megacharger".

Musk dijo que el Semi vendría de serie con el piloto automático Tesla, lo que permitiría la conducción semiautónoma en las carreteras.

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¿Qué es el piloto automático Tesla?

El piloto automático es en parte una característica de seguridad, en parte una tecnología para automóviles a nivel de James Bond. Utiliza cámaras que están ubicadas estratégicamente, lo que permite que el automóvil haga cosas como mantenerse en el centro de un carril de la carretera, cambiar de carril y ser más adaptable mientras está en control de crucero. En un nivel básico que permitirá el control de crucero adaptativo y la dirección, mientras que Autopilot Enhanced también permite cambios automáticos de carril, estacionamiento e invocación (desde la aplicación en su teléfono).

El objetivo del piloto automático es eventualmente conducir a la conducción autónoma. A partir de octubre de 2016, todos los automóviles que Tesla produjo venían con el hardware inherente para usar Autopilot. Para 2019 era estándar.

Tesla continúa impulsando opciones de actualización, con funciones de conducción autónoma más mejoradas, la última de las cuales incluye la integración con la navegación, para que el automóvil sepa a dónde se dirige. Más adelante en 2021 también podrá reaccionar a las señales de tráfico y semáforos, así como conducir por las calles de la ciudad.

¿Qué son los Supercargadores Tesla?

Los Tesla Superchargers son estaciones de carga que han aparecido en todo el mundo en los últimos 10 años. Es el coche eléctrico equivalente a una gasolinera. Si bien los usuarios pueden cargar su automóvil en casa con cargadores montados en la pared, los Superchargers pueden recargar una batería de 85kWh casi agotada en aproximadamente 70 minutos o llegar al 50 por ciento en 20 minutos.

Los autos Tesla pedidos antes de enero de 2017 pueden usar las estaciones Supercharger de forma gratuita, mientras que a todos los demás autos se les asignan 400kWh por año gratis. Después de eso, los usuarios tendrán una pequeña tarifa, pero aún no es nada comparado con lo que cuesta llenar un tanque de gasolina.

Tesla presentó más recientemente los supercargadores V3, que aumentarán la carga a 250 kW, lo que podría reducir a la mitad el tiempo de carga de los vehículos compatibles. Los autos de Tesla también son compatibles con otros cargadores (siempre que el enchufe encaje), pero los supercargadores son exclusivos de los autos de Tesla.

¿Cómo se puede comprar un Tesla?

En 2019, Tesla anunció que cerrarían todos sus concesionarios. Se está moviendo a ventas solo en línea a través del sitio de Tesla. Sin embargo, algunas tiendas selectas en áreas de alto tráfico permanecerán abiertas y servirán como salas de exhibición para los autos Tesla.

¿Tesla fabrica algo más?

Techo solar

La mayoría de nosotros hemos visto las casas con gigantescos paneles solares atados al techo. Claro, sería genial reducir su factura de electricidad, pero no es exactamente agradable a la vista. Es por eso que Tesla creó Solar Roof. El concepto es simple: ¿y si cada teja en su techo fuera un panel solar? Para obtener más información, consulte nuestra guía aquí .

Powerwall

Powerwall de Tesla está diseñado para almacenar energía solar. Un problema que afecta a los usuarios de energía solar es la capacidad de almacenar energía para utilizarla cuando el sol se pone. Powerwall resuelve ese problema. Para obtener más información, consulte nuestra guía aquí .

Tienda Tesla

En la tienda en línea de Tesla, puede comprar algunas prendas ingeniosas de la marca Tesla, pero lo que es más importante, puede obtener accesorios para el automóvil, como un puerto de carga montado en la pared para su hogar o conectores móviles para cargar su automóvil mientras viaja.

Escrito por Maggie Tillman. Edición por Mike Lowe.