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(Pocket-lint) - Una de las cosas más notables de los sistemas de propulsión eléctricos es la facilidad con que se pueden utilizar en los coches existentes. Por supuesto, convertir su recorrido diario en un vehículo eléctrico probablemente será un trabajo más grande de lo que podría imaginar, y no vale la pena el costo, pero ¿qué pasa si su recorrido diario es un automóvil clásico?

Algunos podrían decir que el ronroneo del motor original, o las inevitables fugas de aceite, son inherentes a lo que hace que algunos autos sean clásicos, pero no se pueden negar las notables transformaciones que tienen lugar cuando la herencia se encuentra con la eléctrica. Anteriormente nos maravillábamos de la conversión de Jaguar del E-Type Zero y ahora nos cautiva algo un poco más refinado, un Rolls-Royce Phantom V electrificado.

Lunaz

El Phantom V es la última palabra en lujo con chofer, renacido como relevante para un mundo que ahora está más preocupado por la sostenibilidad. Si va a ser transportado con estilo, querrá hacerlo con la conciencia limpia.

Eso es parte de la motivación detrás de la conversión de Lunaz de autos tan prestigiosos. La compañía con sede en Silverstone dice que su trabajo se basa en la creciente demanda de tales vehículos, por lo que no solo puede tener su pastel, sino que también puede comérselo.

Cada automóvil se ha reducido al mínimo para una restauración completa y auténtica y una modernización sensible. Si bien las características icónicas se refinan y actualizan, todo se hace para preservar el estilo y la visión del automóvil original. Eso verá el punto de carga eléctrica detrás de la tapa de llenado de combustible y el medidor de potencia integrado en la pantalla del conductor para que coincida con el estilo del automóvil.

Para los pasajeros, no solo obtienen un nuevo interior de lujo, sino que, dado que estos autos se fabrican bajo pedido, pueden integrar los requisitos del nuevo propietario, como pedir un Rolls-Royce moderno.

Lunaz

Entonces, ¿qué pasa con el motor V8 de 6 litros original? Eso es cosa del pasado, con una batería de 120kWh que brinda más de 300 millas de autonomía eléctrica. Lunaz dice que se hace todo lo posible para mantener el equilibrio y la sensación del automóvil original. Un Rolls-Royce está diseñado para deslizarse silenciosamente y sin esfuerzo a lo largo de la carretera, algo por lo que los autos eléctricos son inherentemente conocidos.

Lo emocionante de transformaciones como las de Lunaz es que estos hermosos autos no tienen que quedar obsoletos, pueden reafirmarse en la carretera con un encanto renovado.

Claro, el precio de venta de £ 500,000 no estará al alcance de muchas personas y Lunaz dice que necesitará una relación directa con la fábrica para poder realizar su pedido, pero si es súper rico y tiene ganas de preservar un pedazo de la historia del motor con una conversión eléctrica a medida, estaremos eternamente agradecidos.

Escrito por Chris Hall.