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A lo largo de 2017, hubo una gran adquisición esperada en el fondo del mundo tecnológico: la adquisición de NXP Semiconductors por $ 39 mil millones de Qualcomm, conocida por sus chips automotrices, de seguridad y de IoT. Una adquisición que, hasta la fecha, no ha sucedido, y algunos especulan que podría frenar el potencial futuro de la compañía en la industria automotriz.

Cue CES 2018 , donde Qualcomm silenció cualquier duda en su conferencia de prensa, apostando fuerte por la automoción, avanzando con asociaciones conectadas en el automóvil con Jaguar Land Rover (JLR), Honda y BYD (Build Your Dreams).

Con JLR mostrando algunos de los interiores tecnológicos más atractivos del mercado de automóviles, solo mire el Range Rover Velar , como un ejemplo, su uso de la plataforma automotriz 820Am de Qualcomm significará conectividad 4G LTE de alta velocidad en vehículos futuros.

El próximo Honda Accord también utilizará la plataforma automotriz Snapdragon de Qualcomm para impulsar aplicaciones en el automóvil en los sistemas de información y entretenimiento del vehículo, junto con un Qualcomm 4G LTE para soportar el sistema de conectividad del vehículo Hondalink.

Si bien el fabricante chino BYD es menos conocido en Europa, es una marca de vehículos eléctricos (EV) a gran escala que cementa aún más el volumen de Qualcomm en el espacio automático. A partir de 2019, BYD utilizará la plataforma automotriz Snapdragon 820A para admitir el infotenimiento y las plataformas de clúster digital de sus automóviles.

Todo lo cual va a dejar una huella sólida en la industria automotriz. Pero no ha quedado sin respuesta: Nvidia anunció alianzas con Uber (para sistemas informáticos de inteligencia artificial) y Volkswagen (para copiloto de inteligencia artificial) en su conferencia de prensa CES 2018, mostrando la demanda que hay en este espacio a medida que avanzamos hacia una tecnología más futuro automotriz

Qualcomm está apostando fuerte por la tecnología automotriz para 2018 y más allá. Sin embargo, estas asociaciones JLR, Honda y BYD son los primeros pasos, ya que la inminente adquisición de NXP probablemente acelerará su dominio en la industria. Lo más probable es que Qualcomm impulse su tecnología y comunicaciones en el automóvil en un futuro no muy lejano.