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Después de pasar por el nombre del concepto Mission E, Porsche finalmente le ha dado a su primer auto deportivo totalmente eléctrico un nombre oficial: Taycan.

El nombre se traduce aproximadamente como un caballo joven y animado, apropiado, ya que un caballo encabritado ha aparecido en el emblema de la compañía desde 1952. Junto con la presentación del nombre oficial, Porsche ha revelado algunas especificaciones oficiales del Taycan, que entrará en producción completa en 2019 .

En el corazón del automóvil habrá dos motores síncronos (PSM) permanentemente excitados que combinados entregarán más de 600 hp, catapultando el Taycan a 62 mph en menos de 3.5 segundos y 125 mph en menos de doce. Porsche también reclama un campo de prácticas de más de 310 millas con una sola carga, según el NEDC.

Oliver Blume, presidente de la Junta Ejecutiva de Porsche AG, dijo sobre el Taycan: "Nuestro nuevo auto deportivo eléctrico es fuerte y confiable; es un vehículo que puede cubrir largas distancias de manera consistente y que personifica la libertad".

Porsche también ha prometido su compromiso con un futuro eléctrico, diciendo que invertirá unos seis mil millones de euros en electrificación para 2022, el doble de su presupuesto planificado original. Se gastarán 500 millones de euros en desarrollar variantes del Taycan, que pueden seguir una nomenclatura similar a la línea actual de Porsche: S, GTS, etc., aunque esto no está confirmado. Se gastarán mil millones de euros en electrificar vehículos en la línea actual y el resto se gastará en nuevas instalaciones de producción, infraestructura de carga y movilidad inteligente.

Hablando de infraestructura de carga, Porsche también ha anunciado una nueva aplicación del Servicio de carga de Porsche que les permitirá a los conductores saber qué estaciones de carga están cerca y cuáles están vacías, así como brindarles información actualizada sobre precios.

"Con el servicio de carga de Porsche, estamos ofreciendo a nuestros clientes una plataforma digital central que simplifica todos los aspectos del proceso de carga. Como resultado, es aún más fácil integrar la carga en la vida cotidiana", dijo Detlev von Platen, miembro del Ejecutivo Junta responsable de Ventas y Marketing en Porsche AG.

El servicio de carga está actualmente disponible en Alemania, Austria, Suiza, Dinamarca, los Países Bajos, Bélgica y Finlandia y se extenderá a otros países a partir de finales de 2018. La aplicación exige una pequeña tarifa mensual y, por supuesto, se agregará costo de usar las estaciones de carga, que varían de un proveedor a otro.