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(Pocket-lint) - Lexus ha sacado las tapas del nuevo Lexus RZ, un nuevo SUV totalmente eléctrico diseñado para ofrecer una experiencia de coche eléctrico de primera calidad. El nuevo modelo ha sido diseñado desde cero para ser un coche eléctrico - no hay versiones de combustión de este modelo.

Se basa en la plataforma e-TNGA -la misma del Toyota bZ4X y el Subaru Solterra-, con la batería alojada en el suelo bajo el habitáculo.

Tendrá tracción a las cuatro ruedas, con un nuevo sistema DIRECT4, con un par de e-Axles. Esto significa que hay un motor, un engranaje y la ECU entre las ruedas para un control directo. Hay un motor de 150 kW en el eje delantero y otro de 80 kW en el trasero.

La capacidad de la batería es de 71,4 kWh. Lexus no ha confirmado los tiempos de carga de la batería, pero sabemos que la carga de 150kW es compatible con esta plataforma, así que podría ser la misma. La única autonomía que se ha dado hasta ahora es de "más de 400 km" (250 millas).

El rendimiento indicado es de 0 a 62 mph en 5,6 segundos.

LexusLexus RZ foto 10

Pasando al diseño, a simple vista se puede decir que es un Lexus por el morro, aunque se ha rellenado un poco sin necesidad de aspirar todo ese aire para la refrigeración. Es una cosa de aspecto elegante con un interesante alerón de techo dividido que le da un aspecto único.

También es única la opción del yugo de dirección One Motion Grip en lugar de un volante convencional. Esto contribuye al aspecto futurista y es un sistema de dirección por cable. Lexus afirma que requiere un menor esfuerzo de dirección con el yugo, evitando los giros a mano alzada, al tiempo que ofrece una mejor visión de la pantalla del conductor.

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Queda por ver cómo se tomarán los conductores el cambio de un aspecto tan fundamental del control del coche, pero es opcional y no sabemos dónde estará disponible.

Por lo demás, el interior está diseñado en torno al conductor, con una pantalla central de 14 pulgadas y un sencillo dial para seleccionar el modo de conducción, en un diseño por lo demás moderno.

Existe la opción de un techo panorámico regulable, mientras que hay calefactores radiantes a la altura de las rodillas para mejorar el confort de los pasajeros delanteros.

La aplicación TomTom Go Navigation es una aplicación de navegación móvil premium para todos los conductores

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Por su tamaño, parece que el Lexus RZ competirá con modelos como el Hyundai Ioniq 5, el Audi Q4 e-tron o el Kia EV6.

Los libros de pedidos ya están abiertos para el Lexus RZ y piden un depósito de 500 libras (en el Reino Unido). El precio final está aún por confirmar, pero parece una interesante incorporación a la familia Lexus.

Escrito por Chris Hall.