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(Pocket-lint) - El último Land Rover Discovery irrumpió en escena en 2017 , trayendo consigo una nueva forma, con líneas más suaves, dándole un aspecto mucho más deportivo que los modelos anteriores.

Realmente se estaba moviendo hacia un lado para permitir que el nuevo Defender se colocara en su lugar con un aspecto cuadrado y resistente, y allanando el camino para el refinamiento continuo del Discovery como un SUV premium. Con el lanzamiento de una versión actualizada, ese movimiento continúa a buen ritmo para el siete plazas.

También hay un nuevo modelo, el R-Dynamic (en la foto) con algunos cambios exteriores, como los detalles de las ventilaciones. Ha habido un ligero cambio en el elemento de diseño más controvertido del Discovery, la puerta trasera, con un panel negro brillante que ahora se extiende a lo largo de la parte trasera y une las nuevas luces LED.

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Ahora también hay indicadores radicales. Junto con algunos ajustes de diseño y nuevos motores, hay cambios en la tecnología interior para actualizarlos.

El Discovery ahora tiene la última versión de Pivi Pro, el sistema compartido entre los modelos de Jaguar y Land Rover, ahora con una pantalla central de 11,4 pulgadas en el centro. Tiene su propia batería de respaldo, lo que significa un inicio e inicialización más rápidos, lo que debería ponerlo en funcionamiento y dirigirse hacia su destino aún más rápido.

Habrá 44 módulos diferentes en este modelo que se pueden actualizar a través de software por aire, con módems que también brindan servicios conectados o Wi-Fi para pasajeros.

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Hay una pantalla de controlador de 12,3 pulgadas, que se puede usar para mapeo, mientras que también hay soporte para Apple CarPlay y Android Auto como estándar.

Para aumentar la comodidad de los pasajeros, hay una segunda fila de asientos rediseñada y un reposicionamiento de las rejillas de ventilación traseras, desde los pilares B hasta la consola central, y el Discovery también cuenta con la opción de ionización del aire de la cabina, con filtración de aire PM2.5 para quitar. suciedad del aire entrante.

Para los pasajeros traseros, el Discovery ahora cuenta con el sistema de montaje de tableta Click and Go, para que los niños puedan entretenerse en viajes largos.

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También hay una nueva selección de motores, con tres motores de 6 cilindros reforzados con tecnología híbrida suave (MHEV). Esto capturará energía a través de la regeneración al frenar y la utilizará para mejorar el rendimiento del motor, aumentando la eficiencia y conduciendo a un sistema de arranque y parada más suave.

Las nuevas opciones de MHEV son el P360, D250 y D300, por lo que hay opciones tanto para gasolina como para diésel, que ofrecen opciones desde 249 CV (D250) hasta 360 CV (P360). El motor P300 de cuatro cilindros existente también estará disponible.

Fuera de estos cambios, el Discovery sigue siendo un vehículo capaz dentro y fuera de la carretera, con tracción inteligente en todas las ruedas, suspensión neumática de serie y amortiguadores activos para controles de carrocería mejorados en todos los modelos excepto el D250.

El nuevo Discovery estará disponible desde £ 53,050 en el Reino Unido.

Escrito por Chris Hall.