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(Pocket-lint) - Jaguar Land Rover (JLR) esboza su visión de la movilidad urbana autónoma con el lanzamiento del Proyecto Vector.

Esto es parte de lo que JLR llama Destination Zero, una unidad más grande para reducir emisiones, reducir accidentes y reducir congestiones, en este caso con un vehículo eléctrico autónomo .

El vehículo en sí mide aproximadamente 4 m de longitud, con la batería y el tren de transmisión integrados en el piso, dejando el resto de la cabina como un espacio configurable, con JLR diciendo que puede usarse para el transporte de pasajeros o para entregas de última milla. El enfoque flexible está diseñado para resolver una serie de problemas.

Hemos visto muchos de estos tipos de conceptos revelados por los fabricantes de vehículos, pero esto no es solo aire caliente. Project Vector tiene un equipo que trabaja en el Centro Nacional de Innovación Automotriz de la Universidad de Warwick, diseñado para incubar ideas sobre la movilidad futura y la infraestructura necesaria para respaldarla.

"Los viajes urbanos futuros serán una combinación de vehículos propios y compartidos, acceso a servicios de transporte de pasajeros y bajo demanda, así como transporte público. Nuestra visión muestra al vehículo como una parte flexible de la red de movilidad urbana que puede adaptarse para diferentes propósitos. ", dijo el Dr. Tim Leverton, director del proyecto.

Tomando esto en las carreteras, Project Vector trabajará con el Ayuntamiento de Coventry y la Autoridad combinada de West Midlands para probar el concepto en las carreteras en 2021.

El director ejecutivo de Jaguar Land Rover, el profesor Sir Ralf Speth, comentó: "A través de este proyecto, estamos colaborando con las mentes más brillantes de la academia, la cadena de suministro y los servicios digitales, para crear sistemas de movilidad conectados e integrados, los bloques de construcción fundamentales para Destination Zero ".

Escrito por Chris Hall.
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