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(Pocket-lint) - Realmente no necesitas una excusa para fotografiar un Jaguar E-Type. Es uno de los autos más icónicos jamás fabricados, que incorpora la estética larga y baja del diseño de Jaguar, el auto clásico por excelencia y el hijo amoroso de la década de 1960.

No es sorprendente, entonces, que Jaguar eligió el E-Type como una prueba de concepto de electrificación. Es un capturador de titulares inmediato, que le da el aspecto impresionante de un clásico del automóvil, pero con un toque completamente moderno.

Desde el exterior, este es un Jaguar E-Type, restaurado con amor, pero la decisión de usar un Roadster descapotable fue completamente intencional, por lo que también podía mostrar el interior moderno. Sí, los asientos y los cinturones de seguridad son clásicos, pero mira los diales y la consola central y las cosas son muy diferentes, con un cambio de imagen digital.

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Sin embargo, esa no es realmente la gran historia detrás del E-Type Concept Zero. Este es un automóvil que demuestra que puede adaptar un tren motriz eléctrico moderno a un automóvil existente, sin destruirlo. Atrás quedó el motor XK de 6 cilindros y la caja de cambios y, en su lugar, una batería y un motor de 40kW, unidos a una caja de cambios.

Estos nuevos componentes se conectan al eje de apoyo existente en el túnel de transmisión, enviando la energía a las ruedas traseras. Al hablar con Jaguar sobre la revelación de este E-Type reelaborado, se confirmó que esto también podría revertirse, por lo que el motor original podría reemplazarse, porque gran parte del tren de rodaje original permanece en su lugar.

El tren motriz eléctrico moderno le brinda un mejor rendimiento en línea recta que el original, alcanzando 62 mph en 5.5 segundos, pero como la distribución de la dirección, la suspensión y el peso sigue siendo la misma que el automóvil original, conduce y se maneja de manera muy similar al original. Menos las fugas de aceite, por supuesto, y sin el ruido (algo de lo que sin duda querrán hablar los fanáticos de los automóviles).

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En la cabina, los diales analógicos se han eliminado y reemplazado por diales digitales del mismo tipo, mientras que una pantalla táctil central le proporcionará toda la información que necesita para ver cuánta carga tiene y un sistema de sonido moderno. Mire hacia el centro del automóvil y no hay palanca de cambios, en su lugar, un dial completamente moderno con un acabado de fibra de carbono que le da una sensación muy futurista.

Como concepto, el E-Type Concept Zero es una prueba de que puedes darle a los autos clásicos un cambio de imagen. Claro, algunos dirán que el alma del automóvil se elimina con el motor, que la experiencia del E-Type cambia sin la caja de cambios Moss, porque aquí tiene algo que es tan fácil de conducir como cualquier automático moderno.

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Lo interesante de los automóviles de Jaguar es que el tren de transmisión permaneció sin cambios en una gran cantidad de automóviles desde 1949 hasta 1992, por lo que, básicamente, los cambios realizados en este E-Type podrían aplicarse a cualquier número de modelos clásicos de Jaguar.

El Jaguar E-Type Concept Zero es un renacimiento glorioso para uno de los autos más bellos del mundo. Naturalmente, no puedes quedarte sin comprar uno y Jaguar no se sentiría atraído por cuánto podría costar, excepto para decir que podrías obtener un Jaguar E-Type "normal" a través del programa Reborn, desde aproximadamente £ 300,000 , así que tómalo como punto de partida.

El Jaguar E-Type Concept Zero se exhibe en el Jaguar Land Rover Tech Fest en Londres del 8 al 10 de septiembre, mientras la compañía se prepara para un futuro eléctrico comenzando con el I-Pace y con todos los autos nuevos de 2020 que ofrecen electricidad como un opción.

Escrito por Chris Hall.