Esta página ha sido traducida usando inteligencia artificial y aprendizaje automático.

(Pocket-lint) - Ford ha anunciado un conjunto de tecnologías de conducción autónoma que llegarán a futuros vehículos, incluidos los SUV Mustang Mach-E seleccionados.

La función Active Drive Assist (ADA) estará disponible como parte del Paquete de preparación 2.0 Ford Co-Pilot360 Active 2.0 que puede configurar cuando compre. Funcionará en 100,000 millas de carreteras divididas en los 50 estados de EE. UU. Y Canadá por ahora.

Recibirás la función en un concesionario Ford o mediante una actualización inalámbrica: se espera que esté disponible en el tercer trimestre de 2021, por lo que aún falta más de un año.

Sabemos que la tecnología ADA se ofrecería en el nuevo Mach-E desde la revelación en noviembre, pero esta caída de información nos trae muchos detalles nuevos. El modo manos libres de Ford le permite conducir en ciertas secciones de autopistas divididas previamente mapeadas para conducir con las manos fuera del volante.

Sin embargo, aún deberá prestar atención a la carretera: una cámara infrarroja que mira hacia el conductor rastrea la mirada y la posición de la cabeza para garantizar que los conductores presten atención tanto en el modo manos libres como en el modo de centrado de carril práctico, que funciona en cualquier Carretera con líneas de carril.

Si no está prestando atención, recibirá indicaciones visuales para devolver la atención al camino o reanudar el control usted mismo.

Ford

Ford dice que sus conductores de prueba han acumulado más de 650,000 millas probando las características autónomas en el Mach-E, como el control de crucero adaptativo y el sistema de información de punto ciego con alerta de tráfico cruzado.

El paquete estándar Ford Mustang Mach-E Co-Pilot360 2.0 también incluye dos mejoras al sistema de mantenimiento de carriles de Ford: detección de bordes de carretera y asistencia de punto ciego. También está Active Park Assist 2.0, una nueva versión de la tecnología de auto-estacionamiento de Ford.

Escrito por Dan Grabham.