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DS Automobiles ha anunciado su segundo modelo único, después del DS 7 Crossback , comprometiéndose con un sistema de propulsión totalmente eléctrico desde el principio .

Una evolución del popular DS 3 , que comenzó su vida como un automóvil con el distintivo de Citroën, el nuevo modelo se adentra en el popular segmento de SUV compactos, ofreciendo una apariencia robusta, presencia en la carretera y gran visibilidad, rivalizando con autos como el Audi Q2.

Pero lo interesante de este modelo es que DS Automobiles lo está lanzando con una versión eléctrica junto con gasolina y diesel más estándar. En lugar de diseñar un EV completamente nuevo, con un aspecto EV, ofrecerá las ventajas de un tren motriz eléctrico en un automóvil que es muy convencional. Se llamará DS 3 Crossback E-Tense.

DS Automobiles

Decimos que es mucho más convencional, pero estamos hablando de DS; Con su inclinación hacia el lujo francés y algunos puntos de estilo distintivos, el DS 3 Crossback E-Tense promete ser uno de los EV más renegados en el camino cuando salga a la calle en 2019 y nos atrevemos a decirlo, uno de los más interesantes.

Al igual que el viejo Kia Soul EV , o el más reciente Hyundai Kona Electric , DS Automobiles le ofrece todo lo que el automóvil "normal" obtiene, pero sin el motor de combustión interna. El tren motriz eléctrico está integrado en el cuerpo, la batería funciona debajo del piso y el motor está sentado en la parte delantera para que no pierdas espacio en el maletero.

También hay algunas especificaciones tentadoras: incluye una batería de 50kWh que promete alrededor de 186 millas (WLTP) de rango, con el motor generando 100kW o 136hp. Eso le dará un tiempo de 0-62 de 8.7 segundos, que no es extremadamente rápido, pero al mismo tiempo, es lo suficientemente rápido para las personas normales y sospechamos que el torque significará que la velocidad fuera de línea generará un Nippy unidad urbana.

Y es probable que las personas normales compren el DS 3 Crossback E-Tense. Es probable que sea uno de los vehículos eléctricos más asequibles en la carretera, escapando de las ofertas premium de Audi, Jaguar y Mercedes, y mezclándolo junto con el Hyundai Kona o el Nissan Leaf .

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Sin embargo, lo que realmente ofrece este E-Tense son cubos de estilo. Hay muchas opciones de personalización, niveles de acabado y detalles de cuero que no encontrarás en ningún otro lado; Hay características de diseño premium disponibles que algunos no ofrecerán en este nivel, como las manijas de las puertas al ras que se abren al acercarse al automóvil (como un Tesla) y el diseño interior que es entretenido y diferente.

Los interruptores y botones están diseñados para ser diferentes, tomando ese patrón de diamantes que DS adora y aplicándolo en todas partes. Si bien estamos seguros de que habrá muchos vehículos eléctricos convencionales con un atractivo para el mercado masivo que aparecerá en los próximos años de miedo, podemos ver que el DS 3 Crossback E-Tense ofrecerá algo único, algo un poco más interesante.

El DS 3 Crossback E-Tense se basa en la nueva plataforma de PSA, CMP, con esta nueva versión eléctrica (E-CMP) que probablemente se compartirá en todo el grupo, y Citroën ya confirmó que tendrá un EV en la plataforma en 2020.

Obtendrá el tipo de características de conveniencia que atraen en el E-Tense, como el control de la aplicación de su automóvil para establecer la temperatura mientras todavía está conectado a la alimentación, pero la conectividad va más allá. También podrá acceder de forma remota al automóvil con un teléfono inteligente (es un extra opcional), con el propietario otorgando permiso a otro. Esto podría permitir compartir el automóvil en un nivel, pero también podría permitir que alguien acceda a su maletero cuando no esté con el automóvil.

También hay muchas características de seguridad, con autonomía de nivel 2 también, gracias al control de crucero adaptativo y los sistemas de guía de carril, detección de señales de tráfico y mucho más.

Cuando se lanzó el DS 7 Crossback, también vimos que los automóviles DS se dejaban llevar por la iluminación y eso continúa en el DS 3 Crossback: lleva las luces diurnas verticales distintivas del DS 3, pero ahora ofrece luces LED Matrix que se adaptarán a las condiciones y detectar y adaptarse a otros vehículos para que nadie quede deslumbrado. Se sientan en un conjunto de luces distintivo que se ve muy bien, y que anteriormente han sido propiedad exclusiva de los automóviles de alta gama.

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Cuando se trata de cargar el automóvil, DS Automobiles dice que tardará 5 horas en cargarse con un cargador de 11kW, del tipo que podría tener en casa, pero admitirá una carga más rápida de cargadores de 100kW, llegando al 80 por ciento en 30 minutos. La batería que alberga está refrigerada por líquido, con una bomba de calor que no solo acondiciona la batería, sino también la cabina.

Lo que actualmente no sabemos sobre el DS 3 Crossback E-Tense es el precio. Con Hyundai llegando a alrededor de £ 25,000, suponemos que ese es el tipo de estadio que podríamos estar buscando para el modelo E-Tense, aunque el ajuste y las características tecnológicas tendrán un impacto en el precio.

Se espera que salga a la calle a fines de 2019 (fecha exacta por confirmar), pero no podemos evitar sentir que va a ser muy popular, como un práctico automóvil eléctrico cotidiano.