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(Pocket-lint) - Citroën ha presentado un nuevo buque insignia, el Citroën C5X, que se presenta como un turismo de lujo. Curiosamente, Citroën ha ideado un estilo crossover para él, que responde al deseo de la altura de conducción de un SUV, con la comodidad de una berlina y la practicidad de un familiar.

Citroën ve esto como nada de lo anterior y todo lo anterior, y fue claro en el estreno mundial que cree que este estilo de carrocería se ajusta a todas esas demandas, así que no espere variaciones.

Hay una estética cupé en este modelo, con un capó largo, una trasera rápida y con menos voladizo en la parte trasera que en la delantera, aunque a primera vista podría pensar que está mirando el Citroën C4, que tiene un aspecto similar.

La clave aquí es que tiene un buen espacio para las piernas de los pasajeros traseros, así como un maletero de 545 litros, por lo que hay mucho espacio para esos viajes largos.

Habrá versiones de gasolina o híbridas enchufables del C5X, sin compromiso con una versión totalmente eléctrica en este momento. Sin embargo, el automóvil se sienta en la plataforma EMP2, por lo que podría aparecer fácilmente en forma eléctrica en el futuro, aunque sospechamos que la barrera para eso en este momento es el precio.

En cambio, el C5X obtendrá un tren motriz basado en lo que encontrará en el C5 AirCross , con una opción híbrida enchufable de 225 hp que ofrece 50 km / 30 millas de autonomía eléctrica para esos viajes urbanos cortos.

citroenCitroen C5X foto 6

Habrá montones de tecnología, con una pantalla de visualización frontal ampliada que proyecta detalles importantes en el interior del parabrisas para que el conductor tenga una experiencia similar a la de la realidad aumentada.

Una pantalla de 12 pulgadas se encuentra en el centro del tablero, usando una interfaz completamente nueva, que Citroën dice que es mucho más como una experiencia de teléfono inteligente. ¿No hemos escuchado mucho eso recientemente de los fabricantes de automóviles?

También hay mucha tecnología de conducción, con autonomía de nivel 2 , lo que significa control de crucero adaptativo, conducción con parada y arranque y asistencia de carril, por lo que, en algunos casos, el automóvil se conducirá solo.

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La comodidad y el lujo están en la parte superior de la lista: este automóvil está diseñado para flotar como una nube y llevarlo de A a B con refinamiento y comodidad.

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El Citroën C5X estará disponible para pedidos a fines de 2021 y aparecerá en las carreteras a principios de 2022.

Escrito por Chris Hall. Publicado originalmente el 12 Abril 2021.