El BMW i7 se rediseña, con el eléctrico a la cabeza

Hay un nuevo BMW Serie 7 y la versión i7 -el modelo eléctrico- se lanza primero. (credito de imagen: BMW)
El diseño exterior no es demasiado futurista, sino más bien convencional, con retoques como faros más estrechos y cierres de puertas empotrados. (credito de imagen: BMW)
El interior es todo lujo, con acabados del más alto nivel, con el sistema operativo 8 de BMW y mucha tecnología. (credito de imagen: BMW)
Hay una pantalla 8K de 31 pulgadas en la parte trasera -alimentada por Fire TV- que puede proporcionar un entretenimiento similar al del cine para los que están en los asientos traseros. (credito de imagen: BMW)
No sólo tienes reposabrazos calefactados, sino que hay una pantalla táctil para que tengas un control total. (credito de imagen: BMW)
Hay una batería de 101,7 kWh, que ofrece 310 millas de autonomía, con tracción total de 400 kW. Se carga a 195kW. (credito de imagen: BMW)
El BMW Serie 7 está dirigido a los VVIP y se puede encargar a partir de 119.300 dólares. Otras versiones de combustión estarán disponibles a partir de 2023. (credito de imagen: BMW)
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