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(Pocket-lint) - BMW ha desvelado la última iteración de la Serie 7, que incluye por primera vez una versión totalmente eléctrica.

Esta berlina de lujo también da un paso adelante como coche para ser conducido, ya que ahora va a estar disponible exclusivamente en su forma de batalla larga. A pesar de ofrecer la versión con el distintivo i7 que más nos interesa, seguirá habiendo una versión diésel en Europa, opciones híbridas enchufables y modelos con distintivo M en el futuro.

Curiosamente, en Europa se lanzará como BMW i7 antes de que lleguen otras versiones en 2023, por lo que es un caso de coche eléctrico primero.

Desde el exterior, el BMW Serie 7 se describe como "monolítico", con la a menudo ridiculizada parrilla en forma de riñón, que ahora refleja otros modelos recientes y que define esta losa de coche.

Es un coche convencional, con un aspecto más parecido al de una berlina ejecutiva y que no se adentra demasiado en el diseño futurista. No podemos evitar pensar que tiene un aire de Bentley de la vieja escuela.

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En cuanto al BMW i7, cuenta con un par de motores que producen 544 CV (400kW) con una autonomía citada de 310 millas. El suelo del coche contiene una batería de 101,7 kWh, mientras que hay soporte para la carga de hasta 195 kW, lo que hará que este sea un gran modelo para los cruceros de mayor alcance. No tiene tanta capacidad como el rival Mercedes EQS.

En el futuro también habrá una versión del i7 con la marca M, llamada i7 M70 xDrive. Esta versión tendrá más de 600 CV y ofrecerá un tiempo de 0 a 62 mph de menos de 4 segundos.

Aunque el exterior del coche no es demasiado futurista, el interior sí lo es. Hay más pantallas, centradas en el confort y el lujo, para garantizar que los que van detrás lleguen a su destino totalmente descansados, entretenidos o informados.

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Esto incluye la pantalla de cine 8K de 31,3 pulgadas de BMW (alimentada por Amazon Fire TV), mientras que la pantalla delantera también admite el streaming, por lo que el conductor puede ponerse al día con YouTube mientras carga el coche.

El coche está impulsado por el último sistema operativo BMW 8 -como el que se encuentra en el nuevo BMW iX-, mientras que hay soporte para la conducción y el estacionamiento automatizados, con BMW afirmando que ofrecerá un nivel 3 de autonomía.

Además, el BMW Serie 7 se podrá controlar con el smartphone, por lo que se podrá aparcar a distancia y hacer que el coche recuerde rutas de hasta 200 metros, por lo que se podrá llamar a distancia al coche para que conduzca desde el garaje hasta la puerta de casa, por ejemplo, y esto se suma a la compatibilidad con las funciones de la llave digital.

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Además de ofrecer asientos traseros reclinables, hay calefacción para los reposabrazos, no sólo para el asiento, con una gama de opciones de interiores lujosos que incluyen cuero Merino o lana de cachemira.

Y sí, con el objetivo de transportar pasajeros importantes, también se está desarrollando una versión blindada del Serie 7.

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El precio, si tienes que preguntar, es de 108.305 libras esterlinas / 119.300 dólares / 135.900 euros, pero la buena noticia es que el configurador está disponible en el sitio web de BMW, así que puedes ir a especificar tu coche ahora mismo.

Escrito por Chris Hall.