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(Pocket-lint) - BMW ha presentado su nuevo vehículo insignia, el anticipado BMW iNEXT , que recibe el nuevo nombre de calle BMW iX. Este es un SUV eléctrico grande, o SAV como lo llama BMW, que promete más de 300 millas de alcance, al tiempo que presenta un diseño radicalmente nuevo para la compañía.

En muchos sentidos, este automóvil es una evolución del emocionante trabajo que inició el BMW i3 : una vez más hay una caja de carbono para reducir el peso, y no es solo una versión reutilizada de un automóvil BMW existente, sino algo mucho más grande. declaración.

BMW dice que el diseño de este automóvil comenzó desde el interior, con el deseo de crear un espacio interior que fuera más como un loft, minimizado y libre de desorden y que ha visto una reducción de muchos de los elementos comunes que cabría esperar, menos interruptores, mayor sutileza y un concepto que BMW llama "tecnología tímida".

La idea detrás de la tecnología tímida es tener características tecnológicas avanzadas, sin que sean abiertamente obvias. Un ejemplo es el controlador iDrive, el familiar dial de clic que los BMW han ofrecido durante más de una década, ahora reducido a lo que parece una decoración de vidrio tallado, pero que aún ofrece interacción y controles táctiles. Es igual que antes, pero diferente.

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En lugar de tener dos pantallas internas separadas, ahora hay una pantalla arqueada, compatible con el tacto y diseñada de manera totalmente diferente a los autos BMW existentes.

Desde el exterior, se parece un poco a un BMW X5 refinado y tiene aproximadamente el mismo tamaño. Sin embargo, es redondeado en lugar de angular, un diseño más suave en lugar de la postura agresiva que ofrece el deportivo X5. La aerodinámica, por supuesto, jugó su papel, por lo que hay manijas de las puertas integradas, firmas de luz más delgadas, pero una vez más, ese toque familiar en las ventanas traseras.

En la parte delantera, por supuesto, está la parrilla característica, con esos enormes dientes de castor que vimos en el concepto iNEXT. Excepto que este es otro ejemplo de tecnología tímida, ya que oculta todas las cámaras, radares y sensores para las funciones de asistencia al conductor, por lo que no tiene que mirarlos en la parte delantera del automóvil.

BMW dice que puede obtener 600 km del BMW iX (300 millas) mientras que tiene una potencia de 370kW, equivalente a 500 hp. Eso lo llevará de 0 a 52 mph en menos de 5 segundos. El BMW iX también admitirá una carga de 200kW, lo que significa que puede poner 75 millas de alcance en 10 minutos, o alcanzar el 40 por ciento de carga en 40 minutos, si tiene un cargador tan potente.

Está previsto que el BMW iX entre en producción el próximo año, no hay información sobre los precios, pero puede esperar que esté firmemente en el nivel premium.

Escrito por Chris Hall.