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BMW ya no se ve a sí mismo simplemente como un fabricante de automóviles; ahora se ve a sí misma como una empresa tecnológica. Y ha revelado sus planes para un futuro libre de emisiones.

A finales de año, afirma que habrá 200,000 "vehículos electrificados" (totalmente eléctricos e híbridos) en las carreteras de todo el mundo. Para 2025 tendrá 25 autos electrificados disponibles en su línea, incluidos 12 modelos totalmente eléctricos.

Se espera que su BMW Concept X7 se presente en el Salón del Automóvil de Frankfurt la próxima semana, tras haber sido filtrado en los últimos días, y es una prueba positiva de que los planes de la compañía tienen peso. Es un vehículo de gran actividad deportiva, pero con una transmisión eléctrica.

BMW también lanzará su Mini totalmente eléctrico en 2019 y un modelo central totalmente eléctrico, el X3, en 2020.

Sin embargo, esto no significa que el fabricante le dará la espalda a los autos de carretera convencionales. Harald Krüger, presidente de BMW, explicó durante un discurso antes del Salón Internacional del Automóvil que los clientes decidirán en última instancia qué tipo de automóviles debería fabricar la compañía: "La demanda del cliente no puede ser forzada. Las necesidades del cliente deben ser anticipadas y satisfechas. Por lo tanto, lo hacemos no abogan por prohibir la conducción y las cuotas ", dijo.

Pero sí cree que, al trabajar con organismos gubernamentales de todo el mundo, el cambio se producirá orgánicamente: "El desafío en cuestión es que la industria, el gobierno y las ONG trabajen juntos en soluciones y plazos realistas. Solo así, podemos lograr los requisitos para un desarrollo sostenible, movilidad libre de emisiones y ofrecer soluciones atractivas para nuestros clientes ".