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(Pocket-lint) - A Audi le encanta la tecnología y parece que el próximo Audi Q4 e-tron estará repleto de ella. Pero lo que realmente nos llamó la atención, perdón por el juego de palabras, fue el HUD (HUD) de realidad aumentada (AR).

Las pantallas de visualización no son nada nuevo en los automóviles. Muchos modelos han ofrecido algún tipo de información para el conductor, ya sea proyectada en la parte inferior del parabrisas o en un pequeño panel de vidrio que se encuentra en la parte superior del tablero.

Siempre ha sido una buena solución, pero nunca supuso un cambio en las reglas del juego. A menudo, todavía tiene que mirar hacia abajo para mirarlo, por lo que también puede mirar el tablero o la pantalla central, que es más grande y, por lo general, muestra mejor la información completa.

Pero la realidad aumentada (AR) tiene una ventaja, y es una ventaja que Audi busca aprovechar. La ventaja es la escala, que lleva la información a su línea de ojos para mejorar lo que está viendo naturalmente en el camino que tiene por delante.

Gracias a una ingeniosa tecnología de proyectores, que Audi llama PGU (unidad de generación de imágenes), la pantalla de visualización frontal se divide en dos secciones. Hay una sección de información de campo cercano que es esencialmente lo mismo que los HUD actuales en los automóviles, y la sección de AR de campo lejano, que parece estar en la carretera delante de usted.

Audi dice que parecerá estar unos 10 metros por delante del automóvil, pero, por supuesto, eso es solo un truco de AR, en realidad está solo en el interior del parabrisas, y la distancia percibida de esa información cambiará según lo que le esté diciendo. .

La sección AR podrá poner información en su línea de visión para resaltar hacia dónde debe girar. No es una flecha que indique el siguiente cruce; en realidad, lo guiará hacia el giro que debe realizar.

El mismo sistema también podrá guiarlo hacia el carril correcto y brindarle información visual cuando esté en el asistente de crucero adaptativo, o darle una advertencia para que preste atención.

Audi se refiere a la guía de realidad aumentada como un dron, y esa es una buena forma de pensar en ello. Imagínese un dron flotando delante del automóvil que le muestra dónde conducir, qué salida tomar. A medida que te acerques a la curva, te acercarás al dron, pero cuando no haya que girar, el dron se apagará y buscará el siguiente giro en la distancia.

El automóvil utilizará el radar, las cámaras y el GPS a bordo para recopilar todos los datos y asegurarse de que lo que se le muestre sea la información visual correcta. El sistema funciona a 60 fotogramas por segundo, por lo que también debería ser agradable y fluido.

Esperamos que la funcionalidad AR esté en la lista de opciones de Audi, pero no podemos esperar para probarla. Suponemos que el Q4 e-tron será uno de esos autos en los que dejará la navegación a los sistemas integrados de Audi, en lugar de usar Apple CarPlay o Android Auto .

Se espera que el Audi Q4 e-tron se lance completamente en el verano de 2021.

Escrito por Chris Hall. Publicado originalmente el 9 Marzo 2021.