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Audi ha presentado su nuevo concepto e-tron Sportback en el Salón del Automóvil de Shanghai, que será el segundo vehículo totalmente eléctrico del fabricante alemán de automóviles, tras el lanzamiento del SUV e-tron Quattro en 2018.

Se lanzará en 2019, el e-tron Sportback tiene la mira puesta firmemente en el SUV Jaguar I-Pace y utilizará el mismo tren motriz que el Q6 e-Tron. El cuerpo del e-tron Sportback se parece un poco al salón Audi A7, y el propio Audi lo reconoce diciendo que está dirigido a compradores a los que les gusta el aspecto del A7, pero "quieren una vista más dominante de la carretera". Sin duda obtendrá una vista dominante, ya que el e-tron Sportback se asienta sobre aleaciones de 23 pulgadas.

Audi ha equipado el e-tron Sportback con tres motores, uno para accionar las ruedas delanteras y dos para las traseras. La potencia de salida máxima de los tres combinados es 496bhp y 590lb ft de torque, que es suficiente para impulsar el Sportback de 0-60 mph en 4.5 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 131 mph.

La ayuda ahorra energía, solo el motor delantero se usa en condiciones normales de manejo, y los dos traseros solo se emplean en condiciones de bajo agarre y alta carga. Sin embargo, esto puede ser anulado por el conductor, donde se puede habilitar la tracción total permanente.

Al igual que con otros vehículos eléctricos, los tres motores del e-tron Sportback pueden recuperar energía al frenar, y la cantidad de energía que pueden recuperar se puede configurar con cuatro niveles diferentes.

Audi

El e-tron Sportback utiliza baterías de 95kwh que se pueden cargar de forma inalámbrica en casa usando un cargador de CA o un cargador rápido de CC, que para cuando se lance el Sportback, será capaz de alcanzar velocidades de carga de 150kWh. Esto significa que el Sportback puede cargarse al 80 por ciento en 30 minutos. Audi dice que una carga completa le dará un rango de manejo de 311 millas.

El tablero de instrumentos Virtual Cockpit de Audi se incluirá en el e-tron Sportback, pero agregará superficies sensibles al tacto y un diseño envolvente más grande. Hay dos pantallas táctiles en la consola central con retroalimentación táctil, y el pasajero incluso tiene su propia pantalla digital delgada.

Audi dice que se producirán varias versiones diferentes del e-Tron Sportback, pero aún no ha revelado ninguna idea aproximada del precio, pero Autocar predice que el Sportback comenzará en alrededor de £ 60,000.