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(Pocket-lint) - No hay escasez de tecnología detrás del nuevo Alfa Romeo Tonale, el SUV compacto de la compañía que es más pequeño que el Stelvio existente.

Ofreciendo una gama de sistemas de propulsión híbridos , es posible que se sorprenda al saber que no es completamente eléctrico, a pesar de la tecnología principal que Alfa incluye.

Por supuesto, lo que probablemente llamó su atención no estará realmente en el automóvil, estará descentralizado y disponible en la web 3.0. Sí, Alfa afirma que el Tonale es el primer automóvil que viene con un NFT.

Los NFT ( tokens no fungibles ) han llegado a los titulares recientemente, ya que las empresas se esfuerzan por subirse a este último carro, en medio de lo que parece ser una carrera loca para comprar imágenes de simios con criptomonedas. Pero Alfa Romeo podría estar tratando de ofrecer algo un poco diferente.

“Con el consentimiento del cliente, el NFT registrará los datos del vehículo, generando un certificado que puede ser utilizado como garantía del estado general del automóvil, con un impacto positivo en su valor residual”, dice Alfa. Suena como un libro de servicios en línea. Alfa dice que dará confianza a los compradores en el mercado de segunda mano, pero aún está por verse cómo se manejará exactamente ese proceso.

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Volviendo al mundo real, el Tonale refleja la herencia deportiva de Afla y hay sellos distintivos del diseño de Alfa en ese morro y esas ruedas, con una postura deportiva que nos recuerda al Jaguar E-Pace .

Ciertamente, este segmento de SUV compacto es muy popular, especialmente en los mercados europeos, donde le brinda practicidad a través de las calles más estrechas de la ciudad con suficiente espacio para una semana de viaje.

El interior conserva un aspecto deportivo, con volante de tres radios y enormes paletas de cambio de aluminio, mientras que la pantalla del conductor intenta aferrarse a la idea de los diales del pasado. El botón de inicio en el volante es un buen toque, evocador de los autos deportivos de alta gama.

Por supuesto, las pantallas son todas digitales con una pantalla del conductor de 12,3 pulgadas y una pantalla central de 10,25 pulgadas, que se ejecutan en Android y ofrecen personalización e interacción táctil. También se admiten Android Auto inalámbrico y Apple CarPlay .

Alfa RomeoAlfa Romeo Tonale foto 12

Amazon Alexa está integrado, lo que significa que puede preguntar cosas como el clima, agregar a sus listas de compras o tener el Alfa como lugar de entrega para su última compra en Amazon. Mientras esté en casa, puede verificar el estado de su automóvil a través de su Amazon Echo.

En cuanto a la potencia, sabemos que algunos se sentirán decepcionados al saber que este no es un automóvil eléctrico puro, pero hay una versión híbrida Q4 enchufable, que se describe como la mejor en su clase.

Ese modelo combinará un motor de gasolina de 1.3 litros que impulsará las ruedas delanteras, con un motor eléctrico que impulsará las ruedas traseras para una potencia combinada de 275 hp. Eso también significa su tracción total, con una batería de 15,5 kWh, que se dice que ofrece hasta 80 km (50 millas) de conducción en ciudad sin emisiones.

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Parece que podría ser similar al sistema del Jeep Renegade PHEV , pero con una batería más grande.

También habrá opciones híbridas convencionales, con 130 CV o 160 CV, ambas con tracción delantera. Alfa dice que la electrificación del Tonale significará que puedes hacer cosas como estacionar, deslizarte y despegar solo con electricidad, sin usar el motor.

Los precios y la disponibilidad exacta aún no se han confirmado, pero estamos seguros de que aprenderemos más en un futuro próximo.

Escrito por Chris Hall.