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(Pocket-lint) - El Festival de la Velocidad de Goodwood es una celebración del automóvil. Se celebra anualmente en los terrenos de la finca de Goodwood, en West Sussex (Reino Unido), y atrae a miles de personas que acuden a exhibir sus coches, a ver de cerca los que sólo han soñado poseer y, simplemente, a empaparse del ambiente del festival.

Goma ardiendo, gasolina sin quemar, el dulce sudor aceitoso de un motor antiguo, eso es lo que atrae a la gente a Goodwood, el olor a nostalgia que flota en el aire.

Mientras algunos de los motores más exóticos, en los coches más exóticos, rugen y suben la famosa subida de la colina, esta celebración del automóvil tiene como telón de fondo una mirada al futuro. Hay ejemplos de coches eléctricos por todas partes, desde los más comunes hasta los realmente raros.

Aquí tienes algunos de los grandes coches eléctricos que deberías buscar en el Goodwood Festival of Speed 2022.

Los supercoches eléctricos del Festival de Velocidad de Goodwood

Ha habido un boom de coches eléctricos en la carretera -hemos revisado muchos de los últimos coches eléctricos - y hay muchos más en camino. Hemos cazado interesantes coches eléctricos en los alrededores de Goodwood. Algunos los habrás visto antes, otros no podrás comprarlos y otros serán líderes del mercado a finales del próximo año.

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BMW i7

El BMW i7 es el último modelo i en sumarse a las filas, llevando lo eléctrico al terreno del lujo. Lo más interesante de este coche está en realidad en el asiento trasero, donde hay una pantalla de 31,3 pulgadas que se despliega desde el techo. Alimentada por Fire TV, convierte el asiento trasero en un cine móvil.

Y es que el BMW i7 es un coche para ser conducido. Pero la tecnología no falta en el resto, con una autonomía de nivel 3, una enorme batería de 101,7 kWh y mini pantallas táctiles en las puertas para controlar una serie de funciones. Lo mejor de todo es que ya se puede encargar.

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Hispano Suiza Carmen

Este es exactamente el tipo de coche para el que está hecho el Festival de la Velocidad de Goodwood, porque probablemente sólo lo verás en un evento como éste. El Hispano Suiza Carmen es un hipercoche totalmente eléctrico que fusiona lo increíblemente moderno con lo increíblemente retro.

El Carmen cuenta con 750 kW de potencia, puertas de ala de gaviota y ruedas traseras cerradas, inspiradas en el Dubonnet Xenia de 1938. El interior también ofrece una gran fusión de lo antiguo y lo nuevo.

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Polestar 5

Un debutante en Goodwood, con camuflaje, pero una primera visión legítima de este modelo. La historia detrás de este coche es divertida: la respuesta al concept car de Polestar, el Precept, fue tan buena que la empresa decidió fabricarlo, básicamente sin cambios.

El objetivo es que este GT deportivo tenga 650 W de potencia y es probable que sea una alternativa popular a modelos como el Tesla Model S. Está previsto que llegue a las carreteras en 2024.

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Rimac Nevera

El Rimac Nevera será probablemente un coche del que se oiga hablar pero que nunca se vea. No porque vaya a ser increíblemente rápido, que lo es, con un tiempo de 0 a 62 mph de 1,97 segundos, sino porque es probable que sea extremadamente raro.

Rimac trabaja ahora con Bugatti y esta marca ya tiene un estatus de leyenda, no sólo por el accidente de Richard Hammond en un episodio de Top Gear, sino... vale, sobre todo por el accidente de Hammond. Lo encontrarás en el Paddock de los Supercoches, donde debe estar.

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Loto Evija

Este es el grande de Lotus, el Evija. Se trata de un hipercoche de 2 millones de libras y ya te hemos presentado este coche antes, con Lotus describiéndolo como una tarjeta de visita para la dirección en la que Lotus se está moviendo ahora.

Merece la pena echarle un vistazo porque es probable que sea raro y que nunca veas uno de estos en las carreteras, y realmente es un espectáculo para la vista.

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Lexus RZ

Este es el Lexus RZ y es probable que sea popular, junto con el similar Toyota bZ4X, pero lo que marcó este coche en su lanzamiento fue la inclusión de un yugo de dirección en lugar de un volante convencional.

Por supuesto, podrá tener un volante convencional, mientras que hay una batería de 71,4 kWh, motores delante y detrás y una autonomía de unos 250 kilómetros, que se acerca a lo que experimentamos en el modelo superior de Toyota.

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Porsche Taycan Sport Turismo

Cuando Porsche anunció el Taycan, no teníamos ni idea de lo popular que llegaría a ser. Tampoco teníamos idea de que Porsche anunciaría una gama completa de modelos, pero lo han hecho.

Aunque la crítica más fácil a Porsche es que todos sus coches parecen iguales, merece la pena darse una vuelta por el stand de Porsche en Goodwood para ver los diferentes modelos del Taycan junto a los demás modelos de Porsche. El Taycan -en sus múltiples formas- ya está disponible para su compra.

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El Mustang de Charge Cars

Mucha gente argumentó que el Ford Mustang Mach-E no era un Mustang. Pues bien, éste ni siquiera es un Ford, pero definitivamente es un Mustang. Basado en el Fastback del 67, está construido utilizando carrocerías con licencia oficial de Ford, lo que da como resultado un impresionante aspecto de restomod. Se llama Mustang by Charge Cars.

Tiene una batería de 63kWh, 50kW de carga y una autonomía de 200 millas. El tiempo de 0 a 100 km/h de 3,9 segundos te hará sonreír. Es un coche que tiene un aspecto increíble, aunque no sea tan avanzado como algunos de los modelos de esta lista. Pero sólo se fabricarán 499 unidades, así que es muy especial.

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Eletre Lotus

Mientras que el Evija estará fuera del alcance de muchos, es probable que el SUV eléctrico Eletre sea más común, ya que Lotus se centra en potenciar su atractivo para el gran público.

El objetivo es el rendimiento (al fin y al cabo, se trata de un Lotus), con un tiempo de 0 a 62 mph inferior a 3 segundos y una autonomía prevista de 373 millas. Construido desde cero sobre una nueva plataforma, se aleja completamente del pasado de Lotus, por lo que es un coche importante para la marca.

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Prototipo de Renault 5

El Renault 5 Prototipo lleva varios años apareciendo en los salones y, al igual que Goodwood es un festival de nostalgia para mucha gente, este modelo conceptual también lo es.

Si recuerdas con cariño el Renault 5 (y todas esas increíbles versiones de rally), seguro que esto te tocará la fibra sensible. Todo el mundo pide coches eléctricos más pequeños y, aunque Renault ya tiene el Zoe, este podría ser recibido con mucho entusiasmo.

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Aire lúcido

Lucid, una startup de Silicon Valley, quiere desafiar en el espacio de los coches eléctricos premium, una de un par de marcas disruptivas que buscan desafiar lo establecido. Presentado en 2016, las primeras entregas del Lucid Air comenzaron a finales de 2021.

La pregunta en torno al sector siempre será si estas startups lo conseguirán: Tesla obviamente lo hizo, pero ha necesitado muchos años, y altibajos, para llegar al punto en el que se encuentra hoy. Aun así, es un coche muy atractivo y cargado de tecnología.

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Mercedes Vision AMG

Vale, este es un poco engañoso porque es otro concept car, diseñado para mostrarnos cómo podrían ser los futuros modelos de AMG.

Pero la plataforma sobre la que se asienta está en desarrollo y se utilizará para futuros modelos de AMG similares a este, por lo que vale la pena echar un vistazo a este coche de concepto y disfrutar de su gloria.

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Fisker Ocean

El Fisker Ocean, que se lanzará en el Reino Unido en 2023 -y que por ahora es una versión limitada-, tiene un techo solar que ayuda a recargar la batería mientras está expuesta a la luz del día. Fisker es otra de las empresas californianas que busca hacer furor en el sector de los vehículos eléctricos.

Este SUV competirá con los que se encuentran en el espacio de los SUV eléctricos premium, como el BMW iX3 o el Audi Q4 e-tron, por ejemplo. La cuestión, por supuesto, es si la gente se pasará a una nueva marca o elegirá algo de un nombre conocido.

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Génesis GV60

Ya hemos analizado el Genesis GV60 y es un gran coche eléctrico. La razón por la que lo hemos puesto en esta lista es porque probablemente ya conozcas el Kia EV6 y el Hyundai Ioniq 5, pero este es una alternativa. Es muy parecido (en el sentido de que es un gran coche), pero es un poco diferente y eso puede atraer a algunos.

Como Genesis es una marca relativamente nueva en el Reino Unido, vale la pena comprobar los otros modelos que ofrece en el stand de Goodwood.

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Rivian R1T

Rivian es otra empresa que quiere entrar en el sector de los vehículos eléctricos. Lleva un tiempo en el mercado y entusiasma a los estadounidenses porque este modelo, el Rivian R1T, fue una de las primeras camionetas eléctricas que se presentaron (ahora también hay que tener en cuenta el Ford Lightning y el Tesla Cybertruck ).

Como camioneta, puede que no tenga el mismo atractivo fuera de Estados Unidos, pero es una empresa innovadora y este coche siempre atrae a una multitud.

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Kia e-Niro

Vale, no es tan exótico como algunos de los modelos de esta lista, pero está actualizando uno de los mejores vehículos eléctricos que han aparecido en las carreteras hasta ahora. El Kia e-Niro ha tenido un gran éxito y esta segunda generación pretende continuar con esa tendencia (te ofreceremos un análisis completo en julio).

Así que, mientras admiras todos esos increíbles coches eléctricos, merece la pena que te tomes el tiempo de experimentar el modelo que probablemente acabes comprando.

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Electra Mechanical Solo

El Solo de Electra Meccanica está diseñado como un coche para los viajeros, la solución al problema de la congestión urbana en la que todo el mundo circula en SUV. En su lugar, se puede conducir esta cosa eléctrica de tres ruedas.

Para muchos, ésta es la visión del futuro de la movilidad (véase también el Citroën Ami), pero no podemos evitar pensar que este diseño se parece demasiado a algo de los años 80, pero sin el encanto retro.

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Mahindra M9Electro y M7Electro

En Goodwood no faltan los coches de carreras que abarcan muchos años de competición, pero también se podrá ver el Mahindra M7Electro, el coche de Fórmula E de la compañía.

La aplicación TomTom Go Navigation es una aplicación de navegación móvil premium para todos los conductores

Además, podrá ver la nueva generación del M9Electro, que, según Mahindra, es el coche de carreras más eficiente del mundo. Este coche de tercera generación competirá en la serie de Fórmula E de 2023.

Escrito por Chris Hall.