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(Pocket-lint) - El Departamento de Transporte del Reino Unido ha anunciado que está cambiando la estructura de la subvención de coche enchufable (o esquema de subvención enchufable), reduciendo el límite de calificación a solo £ 32,000.

El DfT dice que el cambio se ha realizado para que el apoyo esté ahí para aquellos que más lo necesitan, aquellos que compran coches eléctricos en el rango de precio más bajo.

El motivo del cambio parece ser el aumento del volumen de ventas de automóviles eléctricos durante el año pasado; como hemos visto en el pasado, el Departamento de Transporte ve el plan de subvenciones como una ayuda para aquellos que luchan por pagar un automóvil eléctrico, más que como un incentivo para comprarlo.

El nuevo límite significa que ahora tiene menos opciones si desea beneficiarse de la subvención del complemento y ahora solo se aplicará a automóviles como Mini Electric , Fiat 500e , Vauxhall Corsa e , que califican para £ 1,500 de descuento sobre el precio.

La tasa más alta de la subvención se mantiene para los vehículos con acceso para sillas de ruedas, manteniendo el límite de precio de £ 35,000 y el valor de la subvención de £ 2,500.

En el Reino Unido, se prohibirá la venta de nuevos vehículos de combustión en 2030 y los modelos híbridos estarán prohibidos en 2035. El recorte en la subvención de automóviles enchufables ha sido una sorpresa, y muchos esperan que el gobierno del Reino Unido Subsidiar el aumento de costos en la compra de automóviles eléctricos para ayudar a avanzar hacia los objetivos de emisiones.

Pero ese no ha sido el caso: a medida que los coches eléctricos se han ido consolidando, la subvención se ha ido reduciendo progresivamente.

Los coches eléctricos todavía tienen una prima en comparación con los rivales de combustión: el Mini Electric, por ejemplo, puede ser tuyo desde £ 27,000 (con la subvención de £ 1,500), mientras que un equivalente de gasolina rondaría las £ 23,000 (Cooper S). Esa brecha crece a medida que los automóviles se encarecen.

La noticia se anunció el 15 de diciembre de 2021 y, en el momento de redactar este artículo, no todos los fabricantes de automóviles han actualizado sus precios para reflejar los nuevos niveles. No nos sorprendería que el plan se cancelara en 2022 y se asignara a la historia.

Escrito por Chris Hall.
  • Fuente: Government funding targeted at more affordable zero-emission vehicles as market charges ahead in shift towards an electric future - gov.uk
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