Pocket-lint es compatible con sus lectores. Cuando compra a través de enlaces en nuestro sitio, podemos ganar una comisión de afiliado. Aprende más

Esta página ha sido traducida usando inteligencia artificial y aprendizaje automático.

(Pocket-lint) - El gobierno del Reino Unido ha estado considerando prohibir la venta de vehículos nuevos de gasolina y diésel desde hace algunos años. Eso va a suceder ahora en 2030, con la prohibición de la venta de automóviles nuevos de gasolina y diésel, y la prohibición de los híbridos en 2035 .

Esto es parte del plan del gobierno para abordar el problema de la contaminación del aire y el impacto cada vez más negativo que estos vehículos tienen en el medio ambiente y para reducir las emisiones de carbono en un alejamiento de los combustibles fósiles.

La investigación del Centro de Investigación sobre Energía y Aire Limpio ha sugerido que la contaminación por combustibles fósiles provoca al menos cuatro millones de muertes prematuras por año. Los vehículos son claramente en parte culpables de este problema, entre otros.

La prohibición de la gasolina y el diésel forma parte del plan para abordar este problema. Aquí tiene todo lo que necesita saber.

Prohibición de la venta de automóviles nuevos a partir de combustibles fósiles

El plan del gobierno para prohibir los automóviles de gasolina y diésel se centra en la venta de vehículos nuevos que queman estos combustibles fósiles. Eso significa que se prohibirá la venta de automóviles convencionales nuevos y otros vehículos para 2030. La fecha era originalmente 2040, pero la confirmación de la fecha 2030 en el Reino Unido se produjo en noviembre de 2020.

El movimiento hacia vehículos de emisiones ultrabajas ya ha comenzado de alguna manera, con Zonas especiales de emisiones ultrabajas que se implementarán en Londres en 2019.

La política también prohibirá los vehículos híbridos . Los híbridos son vehículos que obtienen energía tanto de un motor de combustión tradicional como de un sistema de batería. Esos coches todavía tienen algo de consumo de combustible y, por lo tanto, de emisiones, aunque a un nivel más bajo que los coches tradicionales. También están incluidos en la prohibición, por lo que no podrá comprar uno nuevo una vez que las reglas entren en vigor, aunque los modelos enchufables tienen una ligera reprimenda hasta 2035, siempre que ofrezcan una autonomía eléctrica "significativa".

El Reino Unido no es el único país que prohíbe los vehículos de gasolina y diésel. Otros países también están implementando planes:

  • Dinamarca prohíbe los nuevos coches de gasolina y diésel para 2030
  • Francia prohíbe los nuevos coches de gasolina y diésel para 2040
  • India prohíbe los automóviles no eléctricos para 2030
  • Irlanda prohíbe los nuevos coches de gasolina y diésel para 2030
  • Los Países Bajos prohíben todos los automóviles de gasolina y diésel para 2030
  • España prohíbe la venta de nuevos coches de combustión interna para 2040
  • Suecia prohíbe los nuevos coches de gasolina y diésel para 2030

La lista sigue creciendo .

¿Y los coches de segunda mano?

La prohibición de la gasolina y el diésel tiene por objeto la venta de coches nuevos. Esto no significa que deba comprar un nuevo automóvil eléctrico para 2030 y deshacerse de su vehículo de gasolina actual antes de esa fecha.

No significa que no pueda vender su automóvil de gasolina o diésel después de ese tiempo. Tampoco significa que poseer uno se volverá ilegal.

El plan está diseñado para evitar que los fabricantes de vehículos produzcan más vehículos de combustibles fósiles, lo que significa menos en las carreteras y menos contaminación.

¿Habrá ayuda para comprar?

Obviamente, no todos estarán en condiciones de comprar un nuevo vehículo eléctrico o de emisiones ultrabajas para 2030. Se espera que haya un esquema de desguace en el que pueda cambiar su viejo vehículo con motor de combustión por un descuento en un automóvil nuevo. .

Este esquema también se adaptará para ayudar a las personas con ingresos más bajos o que vivan cerca de una zona especial de emisiones ultrabajas con el fin de ayudar a las personas a moverse quietas. El alcalde de Londres ya está ejecutando un plan de desguace por este motivo.

El paso a los vehículos eléctricos

Estos planes están diseñados para alentar a los fabricantes de automóviles a avanzar hacia la fabricación de más vehículos eléctricos. Muchas marcas ya ofrecen vehículos totalmente eléctricos y lo han hecho durante algunos años.

Volvo, por ejemplo, planea lograr que el 50 por ciento de sus ventas sean totalmente eléctricas para 2025. Jaguar ha confirmado que será totalmente eléctrico a partir de 2025.

Muchas cosas deben cambiar de ahora a entonces, como la cantidad de estaciones de carga eléctricas públicas y la disponibilidad para los automovilistas en las carreteras. El gobierno del Reino Unido está invirtiendo millones de libras esterlinas en la infraestructura de carga, pero claramente va a llevar algún tiempo.

La Ley de Vehículos Automatizados y Eléctricos de 2018 se introdujo para permitir que el gobierno tenga el poder de exigir que las estaciones de servicio, las áreas de servicio de autopistas y más introduzcan puntos de carga accesibles y eso está sucediendo lentamente.

Zap-Map muestra que hay más de 21.000 puntos de recarga en el Reino Unido en el momento de escribir este artículo y esto seguirá creciendo desde ahora hasta que entre en vigor la prohibición. Se estima que necesitaremos al menos 25 millones de puntos de recarga para 2050 para satisfacer la demanda futura.

¿Cómo afectará la prohibición a los coches clásicos?

La prohibición de la gasolina y el diésel tiene como objetivo la venta de vehículos nuevos, por lo que, en teoría, la prohibición no afectará a los coches clásicos de esta forma.

Sin embargo, sin duda habrá algunos efectos colaterales. Se espera que el valor de los automóviles tradicionales con motor de combustión caiga drásticamente durante y en los años posteriores a la prohibición.

Con cada vez más coches eléctricos en la carretera, el número de puntos de repostaje tradicionales también empezará a disminuir. Entonces, si posee un automóvil clásico, puede ser más difícil seguir funcionando. Es muy posible que se apliquen impuestos más altos sobre los combustibles fósiles para desalentar su uso, lo que también hace que sea más costoso manejar un automóvil clásico.

Ya sabemos que las zonas de bajas emisiones están diseñadas para penalizar a los vehículos altamente contaminantes, por lo que esta es otra consideración.

Dicho esto, con el auge de los vehículos eléctricos, también podría haber una nostalgia creciente por los autos clásicos en los años siguientes.

¿Qué coche eléctrico deberías comprar?

Aunque la prohibición de los autos de gasolina no llegará hasta dentro de unos años, no hay nada de malo en involucrarse temprano y comprar un vehículo eléctrico antes de esa fecha.

Tradicionalmente, los coches eléctricos han sido significativamente más caros que sus homólogos con motores de combustión, pero a medida que la tecnología ha avanzado, los costes han bajado.

Con más fabricantes cambiando a totalmente eléctricos en los próximos años, los precios deberían bajar aún más.

Hay muchos vehículos eléctricos excelentes disponibles para comprar actualmente, y algunos son comparables en precio a sus alternativas a base de gasolina.

TomTom Go Navigation App es una aplicación de navegación móvil premium para todos los conductores, con una prueba gratuita de tres meses

Escrito por Adrian Willings. Edición por Chris Hall.