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(Pocket-lint) - Una compañía estadounidense llamada Nikola Corporation ha anunciado que planea ingresar al mercado de camionetas eléctricas con un camión llamado Badger.

El Badger es un vehículo de pila de combustible que toma hidrógeno de un tanque recargable y lo transforma en electricidad para los motores. Sin embargo, también cuenta con un paquete de batería auxiliar, que puede alimentar el camión de forma independiente. Nikola utiliza una tecnología similar para sus camiones de plataforma grande, que la compañía dice que pueden acelerar hasta dos veces más rápido que los tractores diesel estándar.

"Una mejor aerodinámica, el uso de energía solo cuando es necesario sin ralentí, frenado regenerativo y motores eléctricos y celdas de combustible altamente eficientes son algunos factores que le dan a Nikola la ventaja cuando se trata de economía de combustible", explica Nikola en su sitio web .

Trevor Milton, CEO y fundador de Nikola, dijo en un comunicado el martes que ha estado trabajando en este programa de recolección durante años y cree que "el mercado ahora está listo para algo que puede manejar todo el día sin quedarse sin energía".

Tenga en cuenta que el año pasado, la compañía anunció una moto acuática y un vehículo utilitario todoterreno.

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En cuanto al Badger, Nikola dijo que "será construido en conjunto con otro OEM que utilice sus partes certificadas y sus instalaciones de fabricación". No nombró a los otros fabricantes. El Badger ofrecerá 600 millas de alcance a través de hidrógeno y hasta 300 millas de alcance a través de la batería. También puede generar más de 900 caballos de fuerza y pasar de 0 a 60 millas por hora en 2.9 segundos.

Nikola planea construir cientos de estaciones de hidrógeno para complementar su lanzamiento del Badger. Pero no ha proporcionado ningún detalle sobre cuándo saldrá a la venta el tejón, ni mencionó cuánto costaría. Cuando y si se lanza, el Badger tampoco será la primera camioneta eléctrica en el mercado. Tesla, Ford y otros están trabajando en sus propios camiones, y los primeros debutarán este año.

Escrito por Maggie Tillman.