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Ha habido bastante emoción en torno al nuevo SUV eléctrico Ocean de Fisker, y lo vimos de cerca en el CES 2020 , incluso si no se nos permitía pisar la plataforma en la que se encontraba.

Lo que es un poco diferente de Fisker es que toda su interacción con un cliente será digital; no tendrá concesionarios en el sentido tradicional, aunque dice que las personas pueden visitar "centros de experiencia" para ver el automóvil.

De lo contrario, todo se hará a través de las aplicaciones iOS y Android de la compañía o su sitio web. También puede reservar su vehículo ahora con un depósito de $ 250.

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El vehículo cuesta $ 37,499 y está programado para comenzar la producción a fines de 2021, aunque no estará disponible en volumen hasta 2022. También hay opciones de compra de arrendamiento y financiamiento completo.

Al igual que con Tesla, gran parte del mantenimiento y servicio postventa también se solucionará a través de la aplicación, con la empresa recogiendo y dejando el vehículo.

Una nueva experiencia radical de servicio y mantenimiento: los clientes de Fisker nunca tendrán que llevar sus vehículos a servicio por su cuenta, ya que Fisker recogerá y devolverá los vehículos cuando se requiera mantenimiento o se solicite el servicio, indicado por el sistema a bordo o a través del móvil aplicación

Diseño y características.

El vehículo tiene un montón de características inteligentes, incluida la capacidad de bajar todas las ventanas simultáneamente, incluso los cuartos de luces traseros y la ventana trasera, nueve ventanas en total. Fisker llama a esto "Modo California" y dice que ha sido patentado.

La compañía señala que no solo le da una sensación de estar al aire libre, sino que podría ser útil si quisiera sacar objetos largos de la parte trasera del portón trasero.

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Al igual que el Range Rover Velar, hay manijas de puerta desplegables, con una tira iluminada para que pueda encontrarlas en la oscuridad.

El grupo de instrumentos sigue siendo un misterio por ahora, especialmente porque no podíamos acercarnos a él, pero hay una pantalla de visualización junto a dos pantallas táctiles, una tableta de 16 pulgadas con toque táctil para los menús principales más una pantalla de 9.8 pulgadas pantalla en lugar del cuadro de instrumentos.

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Fisker dice que habrá "características de realidad aumentada" aunque no hay indicios de cuáles serán, y realmente no podemos pensar cómo funcionaría eso en la práctica.

El océano tiene alrededor de 4,6 m de longitud, lo que crea el espacio para 566 litros (20 pies cúbicos) de espacio detrás de los asientos traseros para transportar cosas y eso se duplica con los asientos plegados.

Poder y carga

Además del modelo base, todas las configuraciones tendrán tracción en las cuatro ruedas. Como puede ver aquí, hay ruedas de 20 pulgadas, aunque también habrá una opción de 22 pulgadas.

La potencia de salida para los modelos principales está configurada en 225 kilovatios (más de 300 caballos de fuerza) y el objetivo de Fisker es un tiempo de 0-60 de menos de tres segundos, aunque dice que publicará más detalles sobre esto a medida que nos acerquemos al lanzamiento.

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El vehículo está equipado con la batería de estado sólido flexible de Fisker con una capacidad de +80 kWh y un alcance de hasta 300 millas. Viene con un enchufe combinado CCS Tipo 2 para una carga rápida (200 millas desde 30 minutos).

En los EE. UU. Y Canadá, los vehículos Fisker serán reconocidos automáticamente por las estaciones de carga de 150kW de Electrify America que mientras cargan el Oceam a una velocidad de aproximadamente 20 millas de alcance por minuto de carga. Fisker también dice que ofrecerá un número determinado de millas con cada vehículo y lo actualizará más adelante.

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Algunos modelos también tendrán un techo solar completo que Fisker cree que puede contribuir alrededor de 1,000 millas al año, presumiblemente dependiendo de dónde viva.

De hecho, Fisker busca posicionar el vehículo como el "más sostenible del mundo" con alfombras totalmente recicladas hechas de viejas redes de pesca más un interior vegano y otras piezas recicladas. También se trata de garantizar la menor cantidad de contaminación posible del proceso de fabricación y reutilizar recortes de materiales como el caucho.

Le ofreceremos más información sobre el próximo Ocean SUV a medida que lo obtengamos.

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