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Cada dos años, el principal salón del automóvil de Japón llega a Tokio, revelando todo tipo de autos y conceptos extraños y maravillosos. Para 2019 no es diferente, con una mezcla esperada de vehículos eléctricos (EV) y SUV en primer plano, incluidas algunas sorpresas.

La clave de los anuncios es el primer concepto de Lexus totalmente eléctrico, junto con el futuro de lo que se puede esperar de Nissan, Toyota, Mazda y más. Aquí está el detalle del Tokyo Motor Show 2019, con cada vehículo destacado que tiene su propia galería desplazable en la página para brindarle todos los ángulos disponibles ...

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Concepto Lexus LF-30 EV

A medida que la marca japonesa de lujo va más allá de su 30 cumpleaños, es hora de algo audaz y nuevo. El LF-30 encarna el lenguaje de diseño dinámico actual de Lexus, llevándolo al enésimo grado, realmente, envuelto en el primer automóvil totalmente eléctrico de la compañía.

Es solo un concepto, por supuesto, por lo que no verá este diseño dramático rodando por una carretera en el corto plazo. Pero dado que el concepto LF-LC no estaba a un millón de millas del último auto legal de carretera LC500 , podemos esperar que cuando el LF-30 se convierta en realidad, parte de su forma audaz haga el corte final: las puertas de ala de gaviota , por ejemplo.

Lo que quizás nos entusiasme más es la forma en que Lexus ha reinventado totalmente su configuración tecnológica. Es una cabina inmersiva con automatización, todo tipo de controles táctiles e ideas. Entonces, no más de la configuración complicada que actualmente afecta la alineación de la marca.

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Concepto de Nissan Ariya

El nombre suena más bien Juego de Tronos , pero no verías uno de estos SUV futuristas totalmente eléctricos tocando en Winterfell. De hecho, no lo verá en ningún lado, ya que esta es solo una etapa conceptual en este momento.

Dicho esto, ya que el Ariya está construido sobre una plataforma EV completamente nueva, cuenta con tracción total desde dos motores y un piso completamente plano donde se aloja la batería, por lo que claramente explica el futuro de la intención de Nissan.

Tampoco creemos que el diseño sea demasiado descabellado, con lo que Nissan llama su lenguaje de diseño Visión, completo con detalles inspirados digitalmente. Espere que la conducción automática ProPilot 2.0 y otras características de seguridad coincidan con las características futuristas con el elegante diseño exterior.

1/7Pocket-lint

Mazda MX-30

El primer EV producido en masa de la compañía japonesa se llama MX-30. Y a través de una broma probablemente perdida en la traducción en la conferencia de prensa en Tokio, su "concepto es humano" con "estilo basado en una tortuga". Dada la nariz frontal de aspecto ágil, podemos ver eso.

De todos modos, el automóvil cuenta con un motor eléctrico que funciona con las ruedas delanteras, que ha sido diseñado para que un motor rotativo pueda atornillarse, lo que significa que los modelos híbridos también deberían ser posibles para los mercados relevantes. Es una plataforma dinámica.

En términos de diseño, el uso de puertas suicidas en la parte trasera es una opción interesante. Pero como los pasajeros traseros no podrán salir sin abrir la puerta delantera correspondiente, podría ser más un truco que genial.

Sin embargo, este no es un concepto, así que espere ver el MX-30 en las carreteras europeas en 2020.

1/9Pocket-lint

Concepto de Toyota LQ

La versión en ruta del Concept-i de 2017, el LQ se utilizará en apoyo de los Juegos Olímpicos de Tokio 2020.

Si bien su aspecto llamativo es difícil de ignorar, en realidad es el interior del LQ lo más interesante. Con su capacidad de comunicarse con una infraestructura en la nube, su agente de inteligencia artificial, llamado YUI, quiere ser su amigo.

YUI entiende no solo palabras, sino también énfasis, para leer y evaluar sus emociones para una interacción más emotiva. Se dice que entiende los sentimientos y la interacción de la voz a la perfección.

1/5Pocket-lint

Concepto Mitsubishi Mi-Trail

Este concepto no se vería fuera de lugar en una misión a Marte, son todas ruedas enormes y un estilo con errores espaciales. En todo caso, esas ruedas son demasiado grandes, elevando demasiado las líneas de la carrocería de bordes afilados y siendo un punto de enfoque adicional debido a la falta de puertas.

Sin embargo, hay algunas características interesantes, con un tren motriz híbrido que ejecuta cuatro motores, uno por rueda. Eso debería darle un control preciso de la tracción en todas las ruedas, de la misma manera que el Lexus LF-30 (ver arriba) ofrece un ajuste independiente de la rueda y la suspensión.

Este sin duda seguirá siendo un concepto. Pero muestra que Mitsubishi no tiene miedo de pensar fuera de la caja, ¿eh?

1/3Pocket-lint

Nissan IMK Concept

Menos atractivo para los ojos occidentales, este concepto de vehículo eléctrico de batería (BEV) probablemente caerá en una tormenta en el este, piense en China y su Japón natal.

Es un automóvil urbano que, como el Ariyah, tiene un piso completamente plano. Sin embargo, solo en el IMK, viene con una alfombra de pelo largo y sillones, lo que hace que este mini viajero EV suene bastante frío.

Solo es un concepto por ahora, pero claramente la base para un mercado que Nissan está buscando abordar.