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(Pocket-lint) - Una de las primeras preguntas que hacen las personas que miran los autos eléctricos es por qué no tiene paneles solares en la carrocería para cargar todo el tiempo. Bueno, eso es lo que Lightyear One ha hecho, empacando 5 metros cuadrados de paneles solares en el techo y el capó de su nuevo automóvil.

Eso permite que la batería interna se cargue a la luz del día, lo que significa que este es un automóvil que se carga cuando estás en la carretera. Lightyear dice que se cargará a una velocidad de hasta 12 km / hy si lo piensa en términos de la carga que podría obtener cuando el automóvil está sentado en un estacionamiento mientras está en la playa, y puede ver por qué esto Es un sueño que vale la pena perseguir.

El Lightyear One es un salón de lujo. La compañía admite que hay altos costos involucrados, y de hecho el precio de venta de uno de los 500 modelos de producción planificados es de € 119,000 (£ 106k). Pero Lightyear dice que ya ha vendido 100 modelos.

Los paneles solares están encerrados en vidrio de seguridad, mientras que el resto del automóvil ha sido diseñado para ser lo más ligero posible. Imaginamos que el peso de ese vidrio es bastante considerable, pero en otros lugares el automóvil está diseñado para ser lo más aerodinámico posible, con un rango citado de 725 km (WLTP), y la compañía dice que garantizará un rango de 400 km (248 millas) en invierno.

Los beneficios que obtienes dependen de la cantidad de luz solar que recibes y eso variará de verano a invierno para muchas personas. En Londres, en invierno, Lightyear dice que solo obtendrá 7 km de los paneles solares. Afortunadamente, esos largos días de verano te darán mucho más, como 52 km.

Por supuesto, la carga solar está ahí como una copia de seguridad de las opciones de plug-in normales , pero los paneles solares también están diseñados para ser enormemente eficientes. Funcionan de manera independiente, por lo que si algo está a la sombra, las otras áreas continuarán cosechando energía.

El auto en sí tiene cuatro motores, uno para cada rueda y ofrece un tiempo de 0-62 mph de 10 segundos. No es tan rápido como el rayo, pero probablemente sea para mantener alta la eficiencia. El automóvil se cargará a un rango de velocidad desde los enchufes, la velocidad más rápida indicada es de 60kW.

Hay asientos para cinco con 780 litros de espacio para equipaje, así como soporte para tecnología como Android Auto y Apple CarPlay .

El Lightyear One es un automóvil interesante, que hace realidad el sueño solar. Lightyear dice que quieren hacer de este sueño algo de lo que todos puedan beneficiarse, por lo que la pregunta es si esto seguirá siendo un automóvil de lujo o si la tecnología puede llegar a futuros autos eléctricos más asequibles.

Escrito por Chris Hall.