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Los Wright Brothers fueron los primeros en producir con éxito una máquina voladora en 1903, pero aunque ahora tenemos aviones que realizan cientos de vuelos al día, un auto volador sigue siendo una idea que no se ha logrado por completo. O lo tiene?

Hemos reunido toda una selección de vehículos voladores que se pueden usar en la carretera y en el aire. Algunos son completamente funcionales, mientras que otros todavía están en una fase de prototipo.

Así que celebremos a estos magníficos hombres y sus máquinas voladoras.

Vaylon

Vaylon Pégase

  • Velocidad Máxima: 50mph
  • Altitud Máxima: 3000 metros
  • Motor: Rotax 912 Boxer
  • Alcance: 620 millas

El Pégase es un buggy y parapente en uno construido por la compañía francesa Vaylon. En un momento puedes estar arrastrándolo a lo largo de las playas de Dover y al siguiente puedes volar hacia el cielo para cruzar el Canal. El piloto Bruno Vezzolli ha demostrado que se puede hacer en 50 minutos.

Moller International

Moller Skycar 400

  • Velocidad máxima: 331 mph en el aire / 30 mph en la carretera
  • Altitud Máxima: 36,000 pies
  • Motor: Cuatro góndolas de empuje con dos motores Rotapower contrarrotativos por góndola.
  • Alcance: 805 millas

El Moller Skycar 400 realmente parece algo del futuro. Está en una etapa de prototipo operativo en este momento, por lo que no pasará mucho tiempo antes de que vea uno en el cielo. Es capaz de despegar y aterrizar verticalmente y tiene ocho motores para permitir cualquier falla del motor, que por supuesto no habrá ninguno. Poner un precio al Skycar 400 es complicado, aunque uno tenía un precio de reserva de $ 3.5 millones en una subasta. No se vendió

Nirvana Systems

Nirvana Autogyro GyroDrive

  • Velocidad máxima: 112 mph en el aire / 25 mph en la carretera
  • Motor: palas de rotor estilo helicóptero
  • Alcance: 373 millas

El Nirvana Autogyro GyroDrive es el proyecto del checo Pavel Brezina de 51 años. Es principalmente un mini helicóptero, similar a Little Nellie de la película de James Bond You Only Live Twice, pero también se puede usar en la carretera. Prezina cree que su creación es el primer vehículo volador certificado en carretera y los precios comienzan en $ 63,500 pero pueden aumentar a más de $ 180,000 dependiendo de las especificaciones.

Cartivator

Cartivator Skydrive

  • Velocidad máxima: 62 mph en el aire / 93 mph en la carretera
  • Altitud Máxima: 10 metros
  • Motor: cuatro palas del rotor

El proyecto Skydrive ha sido posible después de ganar una competencia en 2014 y desde entonces, ha obtenido fondos de varias compañías, incluida Toyota. Ahora se está desarrollando un modelo a escala completa y se debería llevar a cabo un vuelo de prueba en 2018, con modelos de mercado masivo disponibles para 2030. Es esencialmente un gran avión no tripulado que podrá flotar justo por encima de las carreteras públicas para transportar a los pasajeros. Cartivator ha hecho su misión poder encender la llama olímpica en Tokio 2020 desde un vehículo Skydrive.

DeLorean Aerospace

DeLorean DR-7

  • Velocidad máxima: 300 mph en el aire
  • Motor: par de ventiladores de conducto eléctrico de empuje de 360 grados
  • Alcance: 120 millas

El DeLorean DR-7 es una creación de Paul DeLorean, sobrino de John que creó el famoso DMC-12. Paul ahora posee y dirige DeLorean Aerospace y el DR-7 es su primer proyecto. El DR-7 ha completado sus pruebas de prueba de concepto y actualmente está buscando fondos para llevar a cabo un vuelo de prueba tripulado. Espera estar operativo desde finales de 2018 y, si finalmente sale a la venta, se espera que alcance entre $ 250,000- $ 300,000

Neva Aviation

Neva Aviation AirQuadOne

  • Velocidad máxima: 50 mph en el aire
  • Altitud Máxima: 3,000 pies
  • Motor: turboventiladores eléctricos de empuje estático
  • Rango: 60 minutos de tiempo de vuelo

El AirQuadOne es, según su nombre lo sugiere, un quad que puede volar. Es completamente eléctrico y ha sido diseñado para transportar cargas de hasta 100 kg y pesar solo 500 kg. La versión totalmente eléctrica podrá volar hasta 30 minutos con una sola carga, mientras que una versión híbrida planificada debería extenderse a 60 minutos. Neva considera que el AirQuadOne se utiliza para aplicaciones de transporte y fuerza de seguridad, así como para poder levantar cargas pesadas sin la necesidad de un piloto humano.

Lilium

Lilium

  • Velocidad Máxima: 186 mph en el aire
  • Motor: 36 motores a reacción eléctricos
  • Alcance: 186 millas

Lilium es el primer vehículo VTOL (despegue y aterrizaje vertical) completamente eléctrico del mundo. Puede transportar hasta 5 pasajeros, pero en lugar de que puedas tener uno, se usará como un taxi aéreo donde puedes pagar por viaje. Esto también significa que en realidad no conducirá en la carretera, sino que reemplazará los taxis convencionales.

Lilium dice que podrá usar su jet para llegar de Londres a París en una hora, o Manhattan, Nueva York al aeropuerto JFK en solo 5 minutos, en lugar de un viaje en taxi de 55 minutos. Se dice que los precios también son asequibles, con ese último viaje que cuesta alrededor de $ 36. Lilium espera tener una flota operativa que se pueda convocar a través de una aplicación para 2025.

AeroMobil

AeroMobil 4.0

  • Velocidad máxima: 100 mph en el aire / 45 mph en la carretera
  • Motor: motor de combustión interna turboalimentado de 2.0 litros con motor turboalimentado de 2.0 l
  • Alcance: 62 millas

El AeroMobil 3.0, creado por la compañía eslovaca AeroMobil , es probablemente lo que dibujarías si alguien te preguntara cómo es un auto volador. Cuando está en modo automóvil, las alas se almacenan ordenadamente a lo largo del fuselaje y se abren cuando desea volar al cielo.

Tiene lo que consideraría ruedas convencionales, que son increíblemente livianas y lo suficientemente fuertes como para manejar aterrizajes en aeropuertos. El interior no es muy diferente al de los automóviles en la carretera hoy en día, con pantallas que muestran información de la carretera cuando está en modo automóvil y cambian a información de vuelo cuando despega.

AeroMobil dice que debería estar completamente operativo para 2020.

Terrafugia

Terrafugia TF-X

  • Velocidad máxima: 200 mph en el aire
  • Motor: dos hélices accionadas por motores eléctricos.
  • Alcance: 500 millas

El Terrafugia TF-X tendrá tecnología de alas plegables que le permitirá transformarse de automóvil a vehículo volador en menos de un minuto. Mejor aún, no necesitará dirigirse a un aeropuerto para despegar, siempre que tenga un claro de al menos 30 metros de diámetro, estará listo para ir. El TF-X tendrá un modo de piloto automático completo que despegará, volará y aterrizará por usted. Todo lo que necesitas hacer es establecer el curso. El precio aún no se ha anunciado, pero Terrafugia dice que estará en línea con los automóviles de lujo de gama alta.

Ehang

Ehang 184

  • Velocidad máxima: 62 mph en el aire
  • Altitud Máxima: 3500 metros
  • Motor: cuatro hélices accionadas por motores eléctricos.
  • Rango: tiempo de vuelo de 25 minutos

El Ehang 184 vuela en forma de U invertida, donde establece un objetivo designado (solo puede volar distancias cortas y medias) y subirá, cruzará y retrocederá en línea vertical. Es completamente autónomo, por lo que no necesitará involucrarse con el vuelo real y si detecta algún problema, aterrizará automáticamente en el área más cercana y segura.

Aerofex

Aerofex Aero-X

  • Velocidad máxima: 45 mph en el aire
  • Altitud Máxima: 10 pies
  • Motor: motor rotativo de tres rotores con aspiración normal
  • Rango: 1 hora 15 minutos de vuelo

La Aerofex Aero-X es esencialmente una bicicleta voladora y se parece un poco a un Landspeeder de Star Wars. Puede transportar a dos pasajeros a una altura de hasta 10 pies del suelo, por lo que no es exactamente una altura estratosférica, pero Aerofex considera que se usa para búsqueda y rescate, patrulla fronteriza o topografía. O puede llevarlo a un área abierta y divertirse. Cuando se lanza, Aerofex dice que costará "una fracción del avión o helicóptero más básico".

Pal-V

Pal-V Liberty

  • Velocidad máxima: 112 mph en el aire / 99 mph en el camino
  • Altitud Máxima: 3500 metros
  • Motor: rotor eólico
  • Alcance: 817 millas en la carretera / 310 millas en el aire

El Pal-V Liberty es del mismo tamaño que un automóvil promedio, por lo que tiene como objetivo no mirar fuera de lugar en las carreteras. Se puede transformar de automóvil a autogiro con solo presionar un botón, lo que le permite despegar a los cielos en muy poco tiempo. Pal-V dice que si estás volando y encuentras mal tiempo, puedes aterrizar, conducir a un lugar más seguro y despegar nuevamente. Pal-V no ha dicho cuándo saldrá a la venta el Liberty, pero puede solicitar la edición Pioneer (de la cual solo se fabricarán 90) por 499,000 €. Una versión Sport estándar estará disponible en una fecha posterior por € 299,000.

Greg Brown and Dave Fawcett

GF7

  • Velocidad máxima: 550 mph en el aire / 100 mph en la carretera
  • Altitud Máxima: 12,000 metros
  • Motor: batería de 50kWh en la carretera / motor a reacción en el aire
  • Alcance: 80-120 millas en la carretera / 700-1000 millas en el aire

El GF7 se encuentra en una etapa conceptual en este momento, pero los diseñadores Greg Brown y Dave Fawcett creen que podría proporcionar un viaje increíblemente rápido entre ciudades. Está alimentado por una batería de 50kWh que se puede recargar cuando está en el aire a través del motor a reacción. Esto elimina la necesidad de detenerse y recargar constantemente, proporcionando la capacidad constante de volar y conducir. Si está operativo, y cuando esté operativo, costará entre $ 3-5 millones, más el costo de obtener una licencia de piloto.

Airbus/Italdesign

Airbus Pop.Up

  • Motor: completamente alimentado por batería
  • Alcance: 62 millas

El Airbus Pop.Up es un servicio de taxi con una diferencia. Los pasajeros podrán reservar un taxi Pop.Up a través de una aplicación y, según el conocimiento del usuario, el destino, la congestión del tráfico y otros factores, se les enviará un automóvil o un vehículo volador para que los recojan. Sin embargo, si está en un automóvil en la carretera y aumenta la congestión, puede solicitar un módulo de vuelo para que lo recoja. La cápsula en la que te sientas puede desconectarse del módulo de la carretera y serás llevado a tu destino.

Cuando los pasajeros llegan a su destino, los módulos terrestres y aéreos regresan automáticamente a la estación de carga más cercana para esperar la próxima reserva.

Kitty Hawk

Kitty Hawk Flyer

  • Motor: ocho rotores electrónicos
  • Alcance: 15 millas

Parece que el Kitty Hawk Flyer será más un vehículo recreativo divertido que un reemplazo de automóvil. Actualmente solo está diseñado para volar distancias cortas sobre el agua por razones de salud y seguridad. Kitty Hawk espera comenzar a vender el folleto a fines de este año y la compañía incluso ha sido respaldada por el CEO de Alphabet, Larry Page, por lo que sin duda significa negocios. Solo puede transportar a una persona a la vez, pero Kitty Hawk confía en que podrá retomar el vuelo en minutos ya que no necesita una licencia de piloto.

Flike

Flike

  • Velocidad máxima: 62 mph en el aire
  • Altitud Máxima: 30 metros
  • Motor: tren motriz eléctrico / híbrido
  • Rango: 60 minutos de tiempo de vuelo

Flike es un tricóptero que puede transportar a una persona con un peso de hasta 100 kg, Flike dice que también es capaz de realizar vuelos autónomos no tripulados. Se afirma que es muy fácil de volar, ya que la computadora a bordo hace la mayor parte del trabajo, sin embargo, necesitará una licencia de piloto de ultraligero para volar. Flike aún no ha puesto precio a su tricopter, pero dice que será "comparable a los autos deportivos"