Pocket-lint es compatible con sus lectores. Cuando compra a través de enlaces en nuestro sitio, podemos ganar una comisión de afiliado. Aprende más

Esta página ha sido traducida usando inteligencia artificial y aprendizaje automático.

(Pocket-lint) - Los coches de concepto no son nada nuevo, durante décadas los fabricantes de coches han superado los límites del diseño y han creado coches increíbles más allá de su tiempo. Por lo general, estos autos se crean para medir el interés del público en las grandes ferias del automóvil antes de que la producción comience en serio, pero a veces son solo una forma para que los fabricantes de automóviles demuestren habilidades creativas y muestren nuevas tecnologías.

Recientemente cubrimos increíbles nuevos concept car de los últimos años, pero ¿qué pasa con los concept car del pasado? Increíblemente, algunos de los vehículos que hemos encontrado se remontan a la década de 1930 y, sin embargo, se sentirían como en casa en las carreteras de hoy o en las del futuro.

Citroen30 increíblemente locos y hermosos autos de la década de 1950 hasta la imagen 10

Concepto Citroen Karin

En el Salón del Automóvil de París de 1980, Citroen presentó el concept car Karin. Un vehículo de tres plazas con un diseño tan peculiar por dentro como por fuera.

El conductor se sentaría en el medio con pasajeros a ambos lados. Una carcasa exterior inusual en forma de pirámide, paneles de vidrio al ras, puertas en forma de pirámide hicieron de este un automóvil para recordar.

La adición de pantallas de computadora a bordo y pantallas emergentes realmente puso al automóvil por delante de su era.

General Motors30 increíblemente locos y hermosos autos de la década de 1950 hasta la imagen 9

Chevrolet Astro III

El Chevrolet Astro III fue un elegante vehículo experimental producido por Chevrolet en 1969. Con un diseño similar al de un cohete tanto por dentro como por fuera hasta el control de la palanca de mando, el Astro III era una vista increíble del futuro.

Impulsado por un motor de turbina de gas y alojado en una carrocería liviana de fibra de vidrio, el automóvil era tan liviano como rápido con 317 hp disponibles para volar por las carreteras estadounidenses.

BMW30 increíblemente locos y hermosos autos de la década de 1950 hasta la imagen 2

Concepto BMW Turbo

El concepto BMW Turbo, también conocido como E25 Turbo, fue un automóvil deportivo construido por el fabricante de automóviles alemán para los Juegos Olímpicos de 1972.

Este monstruo con alas de gaviota presentaba un motor turboalimentado de montaje central capaz de impulsar el automóvil de 0 a 60 mph en 6.6 segundos. Solo se construyeron dos de estos autos, pero es fácil ver cómo los temas de diseño influyeron en los futuros autos de BMW.

Bertone/Alfa Romeo30 increíblemente locos y hermosos autos de la década de 1950 hasta la imagen 3

Alfa Romeo Navajo Bertone

El Alfa Romeo Navajo Bertone era un concept car basado en el chasis de un automóvil de carreras de Alfa y el 33 Stardale. El conocido perfil de cuña vuelve a la vida, completo con spoilers activos y un cuerpo cónico. El automóvil adoptó su tema futurista con colores inspirados en Colonial Vipers de Battlestar Galactica.

Ligero y compacto, el Alfa Romeo Navajo Bertone también resultó interesante por su forma y tamaño. Era más corto que un Mini Cooper e incluso más bajo que la mayoría de los superdeportivos modernos. Impulsado por un motor V8 de 2.0 litros, el automóvil contaba con 230 CV, por lo que era tan rápido como parecía.

Dodge Chrysler30 increíblemente locos y hermosos autos de la década de 1950 hasta la imagen 11

Dodge Deora

El Dodge Deora es una rareza en esta lista, ya que no es un automóvil conceptual en sí mismo, sino un vehículo muy personalizado al que se le da una nueva vida. El Deora es en realidad una camioneta Dodge A100 alterada que se cortó para crear un vehículo de aspecto futurista. Este resultó extremadamente popular y ganó múltiples premios en ese momento.

En 2002, el Dodge Deora original fue restaurado y exhibido como parte de las celebraciones del 50 aniversario de la exhibición de autos Detroit Autorama. Unos años más tarde, el automóvil restaurado saldría a la venta en una subasta por la friolera de $ 324,500.

Bertone/Automobili Lamborghini S.p.A.30 increíblemente locos y hermosos autos de la década de 1950 hasta la imagen 23

Lamborghini Athon Speedster

Lamborghini, que no se queda atrás, también presentó su propio prototipo en 1980 en forma del Athon Speedster. Este automóvil era un V8 de 3.0 litros capaz de 260bhp lo que le permitía alcanzar 60 mph en 7.3 segundos. Este vehículo único nunca llegó a la producción en masa, ya que Lamborghini concentró sus esfuerzos en actualizar el Countach.

Aún así, el concept car en funcionamiento fue notable y se vendió en una subasta en 2011 por $ 487,000.

Pininfarina30 increíblemente locos y hermosos autos de la década de 1950 hasta la imagen 14

Ferrari Pinin

Este diseño inusual de Ferrari surgió como una celebración de las celebraciones del 50 aniversario del estudio de diseño italiano Pininifarina y representó el primer y único Ferrari de cuatro puertas que se construyó. Esta berlina apareció en la década de 1980 y originalmente insinuaba un vehículo de producción que nunca llegó.

El automóvil fue simulado con un motor V12 plano de 4.8 litros, pero en realidad no funcionó hasta 2010 cuando un equipo de ingenieros recibió la tarea de hacer funcionar el vehículo.

Fiat30 increíblemente locos y hermosos autos de la década de 1950 hasta la imagen 16

Fiat Abarth 2000

Se dice que el Fiat Abarth 2000 es uno de los primeros automóviles en utilizar líneas angulares inclinadas en lugar de los diseños fluidos habituales de la década de 1960. Su forma influiría más tarde en los diseños de otros fabricantes, incluidos automóviles como el Lamborghini Countach.

El chasis de carreras y los diseños aerodinámicos del Fiat Abarth 2000 le permitieron hacer un buen uso de los 220 CV para alcanzar una velocidad máxima de 167 mph. Una hazaña impresionante para un automóvil legal de carretera de esa época.

General Motors/Ford30 increíblemente locos y hermosos autos de la década de 1950 hasta la imagen 17

Ford Gyron

El Ford Gyron fue presentado en el Detroit Motorshow en 1961. Este autogiro tenía dos ruedas como una motocicleta y estaba estabilizado por giroscopios y la distribución del peso de los pasajeros. Cuando estaba parado, el Ford Gyron se sostenía de manera muy similar a una motocicleta, con patas que salían desde abajo para mantenerlo estable.

Por desgracia, el Ford Gyron nunca fue diseñado para la producción en masa, pero una vez más tenemos que disfrutar del diseño con temática de cohetes de esta época.

General Motors/Ford30 increíblemente locos y hermosos autos de la década de 1950 hasta la imagen 18

Ford X2000

Otro concept car de Ford que muestra la obsesión de la humanidad con la exploración espacial durante la década de 1950 reflejada en un diseño de automóvil que podría haberse sentido como en casa en The Jetsons.

Completo con luces traseras de refuerzo de cohete y una parte delantera realmente original, el Ford X2000 fue ciertamente algo especial.

Alfa Romeo30 increíblemente locos y hermosos autos de la década de 1950 hasta la imagen 4

Alfa Romeo BAT5

Este automóvil surgió como una asociación entre Alfa Romeo y la casa de diseño italiana Bertone. El Bat 5 fue el primer automóvil del proyecto y un diseño basado en un estudio detallado de aerodinámica.

El automóvil fue diseñado para ser lo suficientemente ligero, rápido y elegante como para eliminar los problemas con el flujo de aire a alta velocidad. Se dijo que el BAT 5 era capaz de 120 mph y era un testimonio de las capacidades de diseño de las dos compañías.

Bertone/Alfa Romeo30 increíblemente locos y hermosos autos de la década de 1950 hasta la imagen 5

Alfa Romeo Carabo

En 1968, el prototipo Alfa Romeo Carabo se exhibió en el Salón del Automóvil de París de 1968. Se decía que el diseño de este automóvil era el predecesor del Lamborghini Countach, mucho más conocido.

El diseño en forma de cuña del Alfa Romeo Carabo sería copiado e imitado por los fabricantes de automóviles de todo el mundo durante los próximos años a pesar de que el automóvil nunca llegó a producirse.

General Motors30 increíblemente locos y hermosos autos de la década de 1950 hasta la imagen 6

Buick Y-Job

El Buick Y-Job tiene el título de ser el primer automóvil conceptual producido y exhibido por Buick en 1938.

Este automóvil estaba repleto de características futuristas para la época, incluidos faros ocultos de accionamiento eléctrico y ventanas eléctricas.

Las líneas clásicas aquí inspirarían los futuros diseños de Buick hasta bien entrada la década de 1950.

General Motors30 increíblemente locos y hermosos autos de la década de 1950 hasta la imagen 8

Concepto de Buick Centurion

En 1956, General Motors presentó al mundo el Buick Centurion, un concept car con un diseño radical para la época: un sedán deportivo de cuatro plazas que estaba destinado a ser una visión del futuro de Buick.

Como era el tema en ese momento, el Buick Centurion tenía un diseño similar a un cohete y ángulos aerodinámicos inclinados. Su apariencia futurista fue respaldada por tecnologías futuras que incluían una cámara de marcha atrás integrada en la carrocería. El nombre Centurion viviría en los futuros modelos de Buick con un diseño más tradicional.

DOME Co. Ltd30 increíblemente locos y hermosos autos de la década de 1950 hasta la imagen 12

Cúpula Zero P2

El Dome Zero P2 fue un prototipo de automóvil deportivo que fue diseñado y construido por Minoru Hayashi, quien llevó sus conocimientos de los circuitos de carreras al tablero de diseño.

La intención de Dome era crear una serie de autos deportivos, pero nunca ganó suficiente tracción y el proyecto fue descartado.

General Motors30 increíblemente locos y hermosos autos de la década de 1950 hasta la imagen 7

Buick Questor

El Buick Questor era un concept car repleto de tecnología informática. Este automóvil fue uno de los primeros en contar con un sistema de apertura de llave láser, un parabrisas sensible a la luz de ajuste automático, un sistema de navegación computarizado y una cámara de visión trasera.

El vehículo también tenía un sistema de posicionamiento variable, lo que significaba que podía estacionarse bajado para evitar robos, levantarse para conducir (según las necesidades del usuario) e incluso ajustarse a una posición de morro hacia abajo a velocidades de más de 40 km / h para mejorar la aerodinámica. y mejorar la eficiencia del combustible. Había más de 14 computadoras integradas en este concept car que mostraba el futuro de la electrónica en los vehículos modernos.

Pininfarina/Ferrari30 increíblemente locos y hermosos autos de la década de 1950 hasta la imagen 13

Ferrari 512s módulo

Diez años antes del Ferrari Pinin, el 512s Modulo se presentó en el Salón de Ginebra. Con una forma más familiar de Ferrari, este prototipo superó los límites y ofreció no solo un diseño de vanguardia, sino también una potencia monstruosa del motor V12 que contaba con 550 hp y una velocidad máxima de 220 mph.

En 2014, el productor de cine estadounidense James Glickenhaus compró el automóvil con la intención de restaurarlo a la gloria operativa completa. Nos encanta el diseño de este y podemos imaginarlo reapareciendo como una nave espacial o un coche volador del futuro.

General Motors/Ford30 increíblemente locos y hermosos autos de la década de 1950 hasta la imagen 19

Ford Seattle-ite XXI

El Ford Seattle-ite XXI fue un concept car de aspecto peculiar que se mostró por primera vez en la Feria Mundial de 1963. Con seis ruedas, ángulos fuertes y un diseño increíblemente futurista, el Ford Seattle fue una declaración grande y audaz de la intención futura de Ford.

El Ford Seattle-ite XXI era inusual en muchos sentidos, incluida una variedad de conceptos de diseño que ofrecían de todo, desde un sistema de navegación por computadora interactivo y sistemas de información automatizados hasta celdas de combustible intercambiables que incluían la posibilidad de trabajar con un dispositivo compacto de propulsión nuclear.

General Motors30 increíblemente locos y hermosos autos de la década de 1950 hasta la imagen 20

GM Firebird III

El GM Firebird III fue el tercero de una línea de vehículos conceptuales de General Motors con un diseño inspirado en los aviones de combate de la época. Firebird III hizo su debut en el Salón del Automóvil de Motorama en 1959 y asombró al mundo con su extravagante diseño que incluía un cuerpo de fibra de vidrio, alas, aletas traseras y un joystick donde normalmente estaría un volante.

Este concepto de biplaza estaba propulsado por un motor de turbina de gas con 225 CV disponible para impulsar las ruedas. El Firebird III también incluyó una variedad de avances tecnológicos como frenos antibloqueo, aire acondicionado y desbloqueo remoto que no eran la norma en ese momento.

ItalDesign30 increíblemente locos y hermosos autos de la década de 1950 hasta la imagen 21

ItalDesign Machimoto

Uno de los diseños de automóviles más inusuales de la década de 1980, el ItalDesign Machimoto era un vehículo económico descapotable diseñado para albergar hasta nueve personas. Debido al diseño sin techo y las aspiraciones de un vehículo que está destinado a sentarse en algún lugar entre un automóvil y una motocicleta, se sugirió que todos los pasajeros usen cascos.

El diseño incluía un motor de 1.8 litros de un VW Golf GTI capaz de solo 139 hp. Con nueve personas a bordo, no podemos imaginar que fue terriblemente rápido, pero el ItalDesign Machimoto ciertamente presumía de un estilo único.

Bertone/Automobili Lamborghini S.p.A.30 increíblemente locos y hermosos autos de la década de 1950 hasta la imagen 22

Lamborghini Bravo

El Lamborghini Bravo fue otro prototipo del fabricante que nunca llegó a la producción adecuada. En 1974, Lamborghini estaba luchando financieramente, al igual que otros buenos fabricantes de automóviles de la época, pero eso no impidió que la empresa creara nuevos diseños.

El prototipo de trabajo usó una configuración de tracción trasera impulsada por un motor V8 de 3.0 litros y, aunque nunca alcanzó la producción completa, el modelo en sí todavía era capaz de recorrer más de 168,000 millas.

Lancia30 increíblemente locos y hermosos autos de la década de 1950 hasta la imagen 24

Lancia Medusa

El Lancia Medusa era un prototipo de 1980 que tenía el audaz objetivo de redefinir el humilde automóvil familiar. Fue diseñado para ser espacioso y práctico, pero con un enfoque en una aerodinámica mejorada nunca antes vista. Un motor de montaje central, luces emergentes, manijas de las puertas al ras y otros aspectos de estilo resonarían en la industria e inspirarían diseños atrevidos similares de otros fabricantes en las décadas siguientes.

El interior del automóvil era tan atrevido y futurista como el exterior con una variedad de botones en el volante y un estilo ergonómico cómodo que estaba más allá de su tiempo.

Bonhams30 increíblemente locos y hermosos autos de la década de 1950 hasta ahora imagen 26

Maserati Boomerang

El Maserati Boomerang es un concept car en nuestra lista que en realidad resultó en una especie de modelo de producción. El Boomerang fue el antepasado del Maserati Bora, que se fabricó en 1971 con alrededor de 500 automóviles construidos.

Los ángulos agudos del Maserati Boomerang fueron apoyados por un V8 de 4.7 litros capaz de 310bhp. El diseño del Boomerang resonó fuertemente en la empresa e inspiró muchos de sus diseños futuros. Esta forma y pendientes de este concepto también se pueden ver en muchos otros autos, incluidos Lotus Esprit de cinco años más tarde e incluso el De Lorean DMC-12 de 1981.

El concept car único era un modelo manejable y actualmente reside en propiedad privada y se exhibe cada pocos años en exhibiciones históricas de autos. En 2015, se vendió en una subasta por £ 3,023,010.

Bertone/Lancia30 increíblemente locos y hermosos autos de la década de 1950 hasta la imagen 25

Lancia Stratos Zero

El Lancia Stratos Zero es otro concept car loco de la década de 1970 con elegantes líneas puntiagudas y un diseño futurista.

Este monstruo V4 de 2.4 litros con motor central solo tenía 115 hp, pero aún no era nada para olfatear. El concepto completamente funcional vivió a través de los años y en 2000 fue completamente restaurado solo para ser vendido en una subasta en 2011 por $ 915,000.

Officine Stampaggi Industriali30 increíblemente locos y hermosos autos de la década de 1950 hasta la imagen 27

OSI Silver Fox

OSI (Officina Stampaggio Industriale) construyó este prototipo para el Salón del Automóvil de Turín en 1967. El Silver Fox era un automóvil de motor pequeño capaz de alcanzar las 155 mph gracias a su diseño aerodinámico único.

El Silver Fox incluso incluyó spoilers ajustables manualmente que le dan la sensación de un avión y una extravagancia extrema que nos encanta.

Las mejores ofertas de Black Friday y Cyber Monday en EE. UU. 2021: Sony 1000XM4, relojes Garmin y más descuentos

Bonhams30 increíblemente locos y hermosos autos de la década de 1950 hasta la imagen 28

Pantera seis 1977

El Panther Six es un extravagante concept car convertible de seis ruedas construido por Panther en 1977. Solo se construyeron dos ejemplares del automóvil y ambos sobreviven hasta el día de hoy bajo propiedad privada.

Este V8 biturbo de 8.2 litros en este vehículo ayudó a respaldar las afirmaciones de Panther de que el automóvil era capaz de alcanzar velocidades superiores a 200 mph, aunque esto nunca se probó. La especificación incluía todo, desde aire acondicionado hasta ventanas eléctricas y un teléfono, apuntando a un diseño mucho más allá de su tiempo.

General Motors30 increíblemente locos y hermosos autos de la década de 1950 hasta la imagen 29

Pontiac Club De Mer

En la exhibición de autos Motorama de GM en 1956, el Pontiac Club De Mer se presentó al mundo. El Club De Mer fue un vehículo experimental creado como símbolo de la pasión de General Motors por el diseño ultra-futurista. Con un motor V8 de 300 caballos de fuerza, el Club De Mer mostró una gran promesa.

El coche de demostración fue destruido en 1958, pero el diseñador jefe motorizó un modelo a escala de un cuarto de tamaño y, increíblemente, vive hasta el día de hoy, y se vendió por última vez en una subasta en 2009 por 110.000 dólares.

Toyota30 increíblemente locos y hermosos autos de la década de 1950 hasta la imagen 30

Toyota CX-80

El Toyota CX-80 fue un concepto de automóvil construido por Toyota y que se mostró originalmente en el Salón del Automóvil de Tokio en 1979. Presentado como un "automóvil del futuro", el CX-80 estaba destinado a ser eficiente en el consumo de combustible, ligero y compacto.

La tracción delantera significaba que la cabina estaba libre para ser espaciosa y cómoda. Un interior minimalista incluía un tablero y un volante de aspecto futurista mucho más allá de su tiempo. Un diseño de faro inusual hizo que el automóvil realmente se destacara con una sensación japonesa verdaderamente única.

Toyota30 increíblemente locos y hermosos autos de la década de 1950 hasta la imagen 31

Toyota EX-III

Toyota siempre ha sido de los que han superado los límites del diseño de automóviles y, en 1969, este elegante cupé fue el resultado de su intento de crear un automóvil de ensueño avanzado capaz de viajar largas distancias y a alta velocidad.

El distintivo frente puntiagudo sin parachoques, los ángulos pronunciados y la parte trasera cónica lo hacían increíblemente aerodinámico y el diseño incluso incluía una parte inferior suave. Las sugerencias de diseño en los escapes apuntaban hacia un motor de turbina de gas, pero nunca se revelaron más especificaciones y el automóvil nunca llegó a la producción real.

Vauxhall/GM30 increíblemente locos y hermosos autos de la década de 1950 hasta la imagen 32

Vauxhall SRV

Los elegantes ángulos del Vauxhall SRV se inspiraron en los corredores de Le Mans de la década de 1970. Este concept car fue desarrollado y diseñado bajo el nombre de "Styling Research Vehicle", pero nunca fue diseñado para usarse como modelo de producción.

El automóvil tenía muchas características más allá de su época, incluida la suspensión ajustable eléctricamente, un perfil aerodinámico ajustable en la sección de la nariz y puertas traseras sin manijas. El SRV no tenía un motor que le permitiera funcionar, pero funcionó según lo previsto, ya que el objetivo principal de la producción era elevar la imagen de Vauxhall en la industria.

Karrmann30 autos increíblemente locos y hermosos desde la década de 1950 hasta la actualidad photo 2

General Motors Firebird I

El General Motors Firebird I era esencialmente un automóvil conceptual que vio un avión a reacción con ruedas.

Este automóvil de aspecto extraño y maravilloso se fabricó en 1953 y se decía que era el primer automóvil con turbina de gas probado en los Estados Unidos. Capaz de 370 CV de su motor de turbina de gas turbo, se probó hasta 100 MPH pero era bastante inestable debido al fuerte par motor. Tampoco fue muy práctico, considerando que el escape funcionaba a 677 grados centígrados (unos 1.250 grados Farenheit).

General Motors30 autos increíblemente locos y hermosos desde la década de 1950 hasta la actualidad photo 3

Oldsmobile Golden Rocket

Este monstruo fue creado por Oldsmobile en 1956 y fue diseñado para parecerse a un cohete sobre ruedas, al mismo tiempo que entrega la potencia, con un motor Rocket V8 de 5.3 litros y una carrocería de fibra de vidrio.

El Golden Rocket presentaba un cuerpo aerodinámico, cromo en forma de bala, guardabarros amplios y un ambiente sólido de la era espacial.

Por desgracia, era simplemente un coche de exhibición y nada más.

Unknown30 autos increíblemente locos y hermosos desde la década de 1950 hasta la actualidad photo 4

Autobianchi A112 Runabout

A finales de la década de 1960, el Autobianchi A112 Runabout apareció como un interesante concepto de coche que tenía un estilo aparentemente inspirado en los barcos de carreras de la época.

Una nariz larga y puntiaguda, un trasero corto y otros toques de estilo lo hacían lucir muy elegante. Este concept car tampoco tenía puertas, pero tenía una barra antivuelco para mantener seguros a los ocupantes. El tema náutico también continuó en el interior del automóvil, con un velocímetro con forma de brújula.

Un coche de aspecto realmente interesante.

Arnaud 2530 autos increíblemente locos y hermosos desde la década de 1950 hasta la actualidad photo 5

Peugeot Quasar

Durante el 67º Salón del Automóvil de París de 1984, Peugeot presentó el Peugeot Quasar. Un concepto deportivo de aspecto peculiar que contaba con componentes internos similares al 205 Turbo 16, el coche de rally de la empresa.

El automóvil fue diseñado con un ambiente futurista y una estética de ciencia ficción, pero también tenía una carcasa que fue diseñada para mostrar las poderosas partes internas debajo. Esos componentes internos podrían generar 600 CV, lo que hace que el Peugeot Quasar sea más que agradable a la vista.

Brian Clontarf30 autos increíblemente locos y hermosos desde la década de 1950 hasta la actualidad photo 6

Peugeot Moovie

En 2005, Peugeot reveló un concept car con el nombre de Moovie. Se decía que era un coche ágil y, sin embargo, respetuoso con el medio ambiente.

Este automóvil de aspecto futurista nunca llegó a la producción completa ni al lanzamiento, pero fue un diseño conceptual interesante de André Costa.

Escrito por Adrian Willings. Publicado originalmente el 14 Agosto 2017.