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Después de mucha publicidad e intriga, Faraday Future finalmente ha revelado su primer auto de producción. El FF 91 conserva parte del estilo del audaz concept car mostrado el año pasado, pero lo coloca en un diseño más práctico.

En el exterior, Faraday Future eligió un diseño que se centró principalmente en la aerodinámica. La parte delantera redondeada y la parte posterior angular están diseñadas para hacerlo aerodinámicamente eficiente, mientras que la larga distancia entre ejes de 126 pulgadas brinda la capacidad de tener un interior muy espacioso.

Hay un gran techo panorámico de vidrio que utiliza un vidrio de cristal líquido disperso de polímero especializado. Este mismo vidrio se usa en las ventanas traseras y laterales, para que los usuarios puedan tocar el vidrio para atenuarlo y hacerlo menos transparente.

Faraday Future

Dentro del automóvil, hay una pantalla ancha en lugar de un espejo retrovisor que combina imágenes visuales de las cámaras del espejo lateral y la cámara de visión trasera para darle una vista completa de todo lo que sucede alrededor del vehículo. Esto debería eliminar por completo los puntos ciegos.

Los asientos inspirados en la NASA pueden ajustarse automáticamente para colocar a los usuarios en las posiciones más cómodas y ergonómicas posibles, con ajustes para la parte inferior de la pierna, soporte lumbar y superior de la espalda, así como calefacción, masaje y ventilación para refrescarse.

Como era de esperar de la compañía de automóviles tremendamente ambiciosa, el FF 91 está equipado con una tecnología muy futurista. Se puede desbloquear y permitirle ingresar al automóvil tan pronto como reconozca su FFID desde su teléfono. Si no tiene su teléfono, puede usar su escáner de reconocimiento facial. De esta manera, nunca necesitará una clave física de ningún tipo.

Una vez que lo reconoce, ajusta automáticamente cosas como el clima del automóvil, las posiciones de los asientos, el entretenimiento y las rutas de conducción. En cierto sentido, personalizar el automóvil para cada individuo.

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Las cámaras en el interior del automóvil también pueden reconocer a los usuarios, y también las expresiones faciales, de modo que puede determinar qué estado de ánimo tiene una experiencia similar.

Tiene servicio de valet parking sin conductor, similar a la función recientemente mostrada de Tesla . Para que su auto pueda dejarlo en la puerta y estacionarse solo. Usando la aplicación, los conductores pueden convocar al vehículo desde su espacio de estacionamiento o programar una ubicación y hora de recogida específicas.

Cada una de las puertas se puede abrir de forma independiente y tiene sensores para evitar que se abran demasiado.

Excavando hasta las especificaciones adecuadas del automóvil, el FF 91 puede ir de 0 a 60 mph en unos asombrosos 2,39 segundos, gracias a su unidad de potencia totalmente eléctrica de 1.050 CV. Tiene un alcance máximo de entre 378 y 435 millas, y puede rellenar completamente sus celdas de batería agotadas en una hora.

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Hay 13 radares de largo y corto alcance a bordo, 12 sensores ultrasónicos, 10 cámaras de alta definición y un lidar retráctil 3D, todo incorporado para que sea autónomo, cuando la legislación aprueba su uso. Ah, y por cierto, también tiene internet realmente rápido a bordo.

Las reservas para el vehículo están abiertas ahora y, si desea tener uno, deberá abonar un depósito de $ 5000. Afortunadamente, es un depósito reembolsable, y los primeros 300 pedidos tendrán la opción de actualizar su reserva en marzo para obtener una versión limitada de Alliance Edition.

La triste noticia, si realmente quería el FF 91, es que solo los clientes en los EE. UU., Canadá y China pueden reservar el automóvil.