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(Pocket-lint) - La edad del automóvil eléctrico depende de nosotros a medida que más personas se mueven para adoptar el motor de cero emisiones y más fabricantes lanzan un número cada vez mayor de modelos para elegir.

Si bien todavía hay un camino por recorrer para establecer una red de carga en todo el país, hay expansión todo el tiempo, eliminando la preocupación que algunos podrían tener sobre cargar su automóvil en movimiento.

Estos son nuestros autos eléctricos favoritos, todos revisados por nosotros cubriendo una gama de crossovers, SUV compactos y más grandes, en todos los puntos de precio. Todos estos autos están disponibles para comprar ahora, con muchos más por venir en el futuro .

Los mejores autos eléctricos disponibles en el Reino Unido

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Kia e-Niro

  • Transversal
  • Alcance de 282 millas, batería de 64kWh
  • Precios desde £ 34,495

Lo que hace el Kia e-Niro es sacar un largo alcance de una batería modesta, gracias a su diseño eficiente. Es un crossover, por lo que tiene un atractivo con una altura de conducción alta, ideal para la carrera escolar, pero no llega a los extremos de lujo que algunos otros modelos hacen, y como resultado es más liviano, lo que es beneficioso en un EV.

Es un gran auto, porque obtienes muchas millas por tu dinero, características para soportar la conducción EV y una gran especificación incluso en el nivel de entrada. ¿El problema? Puede haber una pequeña lista de espera para obtener una, pero a medida que avanzan los vehículos eléctricos, es excelente.

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Tesla Model 3

  • Salón compacto
  • 254 millas (Standard Range Plus)
  • Desde £ 39,500

El Tesla Model 3 está sacudiendo el mundo EV. Presentado como el automóvil eléctrico asequible, viene en varias variaciones, con el más barato teniendo el alcance más corto, pero mientras que el elevador (Long Range) ofrece una impresionante tracción total y 310 millas.

Hay un interior minimalista pero con una gran pantalla central habitual, características de seguridad como piloto automático, así como un gran valor de marca porque es un Tesla, y ese es el nombre de los autos eléctricos en este momento.

La ventaja de Tesla también se extiende a la red Supercharger, que en los puntos concurridos de la red de carreteras del Reino Unido a menudo proporciona muchos más cargadores rápidos que los que están disponibles para otros conductores EV.

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Hyundai Kona Electric

  • Crossover, estilo SUV
  • Alcance de 300 millas, batería de 64kWh
  • Los precios comienzan en menos de £ 37,950

El Hyundai Kona es quizás el automóvil totalmente eléctrico más atractivo disponible. Obtiene una gran cantidad de equipo técnico y de seguridad, además de un amplio espacio para una familia de cuatro gracias al estilo SUV. La versión de 64kWh es la más atractiva, pero solo viene en un acabado Premium SE, que eleva el precio pero básicamente le brinda todo en la hoja de especificaciones. También hay una versión de 39kWh en versiones SE y Premium, que comienzan en £ 29,600.

Comparte mucho con el Kia e-Niro, por lo que obtienes mucho por tu dinero. Sí, el precio se está elevando, pero sigue siendo competitivo contra sus rivales, con los encantos de los SUV.

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Kia Soul EV 2020

  • Transversal
  • Alcance de 282 millas, batería de 64kWh
  • Precios desde £ 33,795

El Kia Soul EV ahora está en su segunda generación, compartiendo mucho con el Kia e-Niro en lo que respecta a la batería, el alcance y la experiencia general de conducción. Es un toque más barato para la Primera Edición, lo que lo convierte en uno de los vehículos eléctricos de mayor alcance más asequibles en las carreteras en este momento.

Sí, el diseño divide la opinión con su aspecto cuadrado, y el espacio interior está orientado hacia los pasajeros en lugar del maletero. Pero este es un gran auto eléctrico, encantador para conducir y elimina los puntos de dolor comunes como la ansiedad por el alcance.

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Nissan Leaf y Leaf e +

  • Hatchback
  • Alcance de 168 millas, batería de 40kWh
  • Precios desde £ 26,845

El Nissan Leaf se basa en uno de los autos eléctricos más vendidos en el Reino Unido, firmemente alojado en el segmento de hatchback. Un nuevo diseño, una batería más grande con un mayor alcance y un gran manejo le dan al Nissan Leaf un gran atractivo. Hay opciones para recortar, sin ser demasiado caro, y una conducción positiva y divertida.

Hay un Leaf e + para aquellos que desean más potencia y alcance, pero el nuevo Leaf e + N-Tec a £ 33,295 con 240 millas de alcance es muy atractivo.

Hay montones de tecnología, incluida la opción de ProPilot para la conducción semiautónoma, en un paquete que está muy refinado. ¿Buscas una pequeña escotilla eléctrica? Probablemente sea la hoja que quieres.

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Honda e

  • Escotilla compacta
  • Rango de 137 millas, batería de 35.5kWh
  • Precios desde £ 26,160

El Honda e tiene que ver con el estilo. Es totalmente único y ciertamente uno de los autos más interesantes en la carretera, ciertamente desde el interior. La gran extensión de pantallas, el interior de estilo lounge y el estilo exterior alegre le dan al Honda e un gran atractivo.

Pero este también es un automóvil eléctrico pequeño, con una batería más pequeña que muchas, lo que significa que el rango es estrictamente local, pero eso también se refleja en el precio más barato.

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Hyundai Ioniq

  • Salón
  • Alcance de 193 millas, batería de 38.3kWh
  • Precios desde £ 29,950

El Hyundai Ioniq es un guiño a la eficiencia. Mientras que los autos como el Kona push SUV, el Ioniq está diseñado para ser lo más eficiente posible. El hecho de que pueda alcanzar el rango que hace con la batería limitada es un testimonio de eso y eso también ayuda a mantener el precio bajo control. Porque obtienes mucho por tu dinero en el Ioniq, por eso se ha demostrado que es popular, y ahora está en su segunda generación.

Hay mucha tecnología sin placa, una garantía larga y casi todo viene de serie. Hyundai ofrece dos niveles de equipamiento, pero cuando se trata de una buena relación calidad-precio, obtienes mucho del Ioniq.

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Mini electrico

  • Escotilla compacta
  • Alcance de 130 millas, batería de 32.6kWh
  • Precios desde £ 24,900

El Mini Electric, o Mini Cooper SE como se lo conoce técnicamente, es una de las adiciones más recientes a las carreteras del Reino Unido. Lleva el Mini Hatch y lo empaqueta en una pequeña batería de 32.6kWh, buena para entre 120-140 millas, por lo que nuevamente, esto es más un conductor local en lugar de algo que querrás tomar a larga distancia.

Para el amante del Mini, es todo lo que es el Cooper S: es deportivo, divertido de conducir y básicamente se ve y se siente exactamente igual que el Mini de gasolina. Al mismo tiempo, no ha cambiado mucho para sacar esto como un automóvil eléctrico.

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Tesla Model S

  • Salón
  • Alcance de 379 millas, batería de 100kWh
  • Precios desde £ 81,200

Si estaba buscando al papá de los autos eléctricos, tiene que ser el Tesla Model S. Se casa con los beneficios económicos y ambientales de la energía eléctrica, con una seria ayuda del lujo y la velocidad. También tiene el modo de piloto automático inteligente que puede mantenerlo en el carril de la autopista mientras controla los automóviles a su alrededor, adaptando su velocidad y cambiando de carril por usted.

El modelo S de Tesla cautivó con su velocidad y su enorme pantalla táctil interior, mientras que los autos eléctricos aún brillaban en los ojos de muchos otros fabricantes. Si bien la mayoría se ha enfocado en autos pequeños o SUV, el Tesla Model S atraviesa el segmento del salón ejecutivo. Hay dos versiones para elegir: largo alcance y rendimiento.

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Jaguar i-Pace

  • SUV
  • Alcance de 300 millas, batería de 90kWh
  • Precios desde £ 64,495

El Jaguar i-Pace fue uno de los primeros autos de marca grandes, completamente eléctricos, en la carretera. El i-Pace se adapta al estilo SUV, ofreciéndole espacio y practicidad en el interior, pero con un manejo deportivo. Es en gran medida el coche eléctrico de lujo para emocionar. Hay montones de tecnología, pero es la suavidad de la conducción lo que realmente hace que este automóvil se sienta como la encarnación de un futuro eléctrico.

Hay una gran cantidad de poder, mientras que el rango de conducción realista viene en algún lugar en el rango de 220-250 millas. Jaguar quiere ofrecer refinamiento en el segmento premium y lo logra con aplomo.

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Audi e-tron

  • SUV
  • Alcance de 250 millas, batería de 95kWh
  • Precios desde £ 71,560

El Audi e-tron es el primer vehículo totalmente eléctrico de la compañía, y quizás el automóvil para normalizar la electrificación. ¿Por qué? Porque este Audi SUV se ve, se siente y conduce, bueno, al igual que la mayoría de los otros automóviles Audi. Simplemente resulta ser eléctrico.

Con una batería de 95kWh, capaz de alcanzar un rango de 250 millas, el tamaño y peso extra significa que no puede llegar tan lejos como otros, por lo que no es realmente una bestia de largo alcance. Es caro, pero ahora hay un modelo más barato con un alcance más corto también.

Donde el e-tron realmente gana es con su tecnología. El interior ofrece la cabina virtual de Audi y un diseño similar a los autos recientes de Audi, con dos interfaces de pantalla táctil: es un gran auto para conducir en general.

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Tesla Model X

  • SUV de hasta 7 plazas
  • Alcance de 314 millas, batería de 100kWh
  • Precios desde £ 86,200

El Model X es el SUV más rápido del planeta y lo catapultará a 60 mph en 2.9 segundos, aunque es una actualización costosa que probablemente no optará. El otro punto de conversación del Modelo X son las puertas de ala de halcón, que se abren y se abren para permitir a los pasajeros acceder fácilmente a la segunda y tercera fila de asientos. Sin embargo, lo que Tesla realmente ha hecho es hacer que los autos eléctricos sean sexys y es un auto del momento.

Obtiene un largo alcance, acceso a la red Supercharger de Tesla y al famoso piloto automático, así como la posibilidad de poseer un Tesla. Pero el precio es alto y la competencia se fortalece todo el tiempo, con marcas de lujo rivales que comienzan a flexionar sus músculos de marca. Sin embargo, ninguno igualará la velocidad, pero Jaguar y Audi son más baratos que el Modelo X.

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BMW i3

  • Hatchback de techo alto
  • Alcance de 160 millas, batería de 42.2kWh
  • Precios desde £ 36,025

El BMW i3 ciertamente llama la atención con su aspecto algo inusual. Pero bajo ese exterior cuadrado, el i3 es tanto un BMW como cualquiera de sus autos normales que funcionan con combustible. Uno de los primeros autos puramente eléctricos, y diseñado para ser primero eléctrico, el BMW i3 también es uno de los más populares en las carreteras. No tiene el tamaño de un SUV, sino que es un diseño hatchback de techo alto.

Es práctico, cómodo, de diseño futurista y tiene un rendimiento razonable. La batería es pequeña en comparación con otras, pero eso ayuda a controlar los precios. BMW ha actualizado el i3 un par de veces, pero existe la sensación de que está llegando lentamente al final de su vigencia.

Volkswagen

Volkswagen e-Golf

  • Hatchback
  • Alcance de 186 millas, batería de 36kWh
  • Precios desde £ 30,340

El e-Golf toma el Golf regular y bien vendido, arranca el motor y lo reemplaza con un motor eléctrico de 136 CV, con una batería de 36kWh. Su rango reclamado de 186 millas es bastante respetable, aunque estábamos alcanzando cerca de 125 millas por carga.

Con VW ahora impulsando nuevos modelos diseñados para ser eléctricos primero, como el VW ID.3 , el futuro del e-Golf nos parece cuestionable y, de hecho, está disponible en stock solo ahora. Aún así, es un gran auto que es completamente normal. Además de la falta de sonido, nadie sabrá realmente que está conduciendo un automóvil eléctrico.

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Renault Zoe

  • Hatchback
  • Alcance de hasta 250 millas, batería de 22-40kW
  • Precios desde £ 21,220 más alquiler mensual de baterías

El Renault Zoe está bien diseñado, es agradable de conducir y, aunque el interior tiene una cierta sensación ecológica, no es algo desagradable. A menudo se olvida en el mar de BMW i3s y Teslas, pero como un automóvil eléctrico cotidiano, apenas pone un pie mal. Se acaba de anunciar un nuevo modelo, por lo que probablemente valga la pena esperar para el automóvil actualizado.

El precio es bastante bajo, pero los modelos más baratos requieren un arrendamiento continuo de la batería a £ 49 al mes por la batería de 22kW, o £ 59 al mes por la batería de 40kW, y vienen con límites de kilometraje, etc., que deben tenerse en cuenta como propiedad. Actualmente hay una nueva versión del Zoe que intenta lanzarse y pronto reemplazaremos este modelo con el Zoe 2020.

Escrito por Chris Hall.