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(Pocket-lint) - La era del automóvil eléctrico está sobre nosotros a medida que más personas adoptan el motor de cero emisiones y más fabricantes lanzan un número cada vez mayor de modelos para elegir.

Si bien aún queda mucho camino por recorrer para establecer una red de carga a nivel nacional que satisfaga la demanda futura, hay expansión todo el tiempo, lo que elimina la preocupación que algunos podrían tener acerca de cargar su automóvil en movimiento.

Estos son nuestros autos eléctricos favoritos, todos revisados completamente por nosotros y que cubren una gama de compactos, crossovers, SUV, berlinas y autos deportivos en todos los puntos de precio. Todos estos coches están disponibles para comprar ahora, y habrá muchos más en el futuro .

Small cars

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Fiat 500e

  • Trampilla compacta
  • Alcance de 118 millas, batería de 24kWh
  • Precios desde £ 20,495

El Fiat 500e es un automóvil completamente nuevo, que coloca a la electricidad en el corazón de este modelo icónico. Hay dos versiones, posicionando al 500e como uno de los vehículos eléctricos más asequibles en la carretera, o con un rango más largo de 199 millas con la batería de 42kWh, por £ 26,995.

Divertido de conducir y bien diseñado por dentro y por fuera, el 500e tiene mucho atractivo, con la opción de un convertible también. Es más adecuado para aquellos en los asientos delanteros, ya que es un poco pequeño en la parte trasera y en el maletero.

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Honda e

  • Trampilla compacta
  • 137 millas de alcance, batería de 35,5 kWh
  • Precios desde £ 27,160

El Honda e tiene que ver con el estilo. Es totalmente único y sin duda uno de los coches más interesantes de la carretera, especialmente desde el interior. La enorme extensión de pantallas, el interior estilo lounge y el estilo exterior alegre dan al Honda e un gran atractivo.

Pero este también es un automóvil eléctrico pequeño, con una batería más pequeña que muchos, lo que significa que el rango es estrictamente local, pero eso también se refleja en el precio más barato.

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Renault Zoe

  • Trampilla compacta
  • 238 millas de alcance, batería de 52kWh
  • Precios desde £ 26,170

El Renault Zoe ha experimentado muchos cambios para llevarlo a su última forma, y es mejor que nunca. Con una batería de 52kWh en todos los modelos, ofrece un gran alcance para una escotilla eléctrica compacta, con el único inconveniente de que debe pagar más por una carga más rápida. Si planeas cargar siempre en casa, es posible que eso no sea un problema.

De lo contrario, es un automóvil divertido, quizás no tan único como el Honda e en el interior, pero lo que obtienes funciona.

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Opel Corsa-e

  • Trampilla compacta
  • Alcance de 209 millas, batería de 50kWh
  • Precios desde £ 21,715

El Vauxhall Corsa-e es uno de los coches eléctricos más asequibles en la carretera, con una batería razonable de 50 kWh, que ofrece más de 200 millas de autonomía, que es el verdadero atractivo a este precio.

El Corsa-e es divertido de conducir y práctico y, si bien el asiento trasero y el maletero son pequeños, la relación calidad-precio lo coloca en un lugar destacado en la lista de autos pequeños que debe considerar.

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Mini eléctrico

  • Trampilla compacta
  • 130 millas de alcance, batería de 32,6 kWh
  • Precios desde £ 24,900

El Mini Electric, o Mini Cooper SE como se lo conoce técnicamente, es una de las incorporaciones más recientes a las carreteras del Reino Unido. Lleva el Mini Hatch y se empaqueta en una pequeña batería de 32.6kWh, buena para entre 120 y 140 millas, por lo que, nuevamente, esto es más un controlador local que algo que querrá tomar de largo alcance.

Para el amante del Mini, es todo lo que es el Cooper S: es deportivo, divertido de conducir y, básicamente, se ve y se siente exactamente igual que el Mini de gasolina. Al mismo tiempo, no ha cambiado mucho al presentar esto como un automóvil eléctrico.

Crossovers and family cars

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Tesla Model 3

  • Salón compacto
  • 267 millas (Standard Range Plus), batería de 50kWh
  • Desde 49.990 €

El Tesla Model 3 se presenta como el automóvil eléctrico asequible, viene en varias variaciones, y el más barato tiene el rango más corto, pero mientras que el step-up (Long Range) ofrece unas impresionantes 310 millas y tracción total.

Hay un interior minimalista pero con una gran pantalla central habitual, características de seguridad como piloto automático y actualizaciones periódicas de la oferta tecnológica del automóvil. La ventaja de Tesla también se extiende a la red Supercharger, que en los puntos concurridos de la red de carreteras del Reino Unido a menudo proporciona muchos más cargadores rápidos de los que están disponibles para otros conductores de vehículos eléctricos.

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Nissan Leaf y Leaf e +

  • Ventana trasera
  • Alcance de 168 millas, batería de 40kWh
  • Precios desde £ 26,845

El Nissan Leaf se basa en uno de los autos eléctricos más vendidos en el Reino Unido, firmemente asentado en el segmento de hatchback. Un nuevo diseño, una batería más grande con mayor autonomía y una gran conducción le dan al Nissan Leaf un gran atractivo. Hay opciones para recortar, sin ser demasiado caro, y una conducción positiva y divertida.

Hay un Leaf e + para aquellos que desean más potencia y alcance, pero el nuevo Leaf e + N-Tec a £ 33,295 con 240 millas de alcance es muy atractivo. Es un poco más grande que esos modelos compactos, por lo que es un gran auto familiar.

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Hyundai Ioniq

  • Salón compacto
  • 193 millas de alcance, batería de 38,3 kWh
  • Precios desde £ 30,950

El Hyundai Ioniq es un guiño a la eficiencia. Mientras que los autos como el Hyundai Kona impulsan el estilo SUV, el Ioniq está diseñado para ser lo más eficiente posible. El hecho de que pueda alcanzar el rango que tiene con la batería limitada es un testimonio de eso, y eso también ayuda a mantener el precio bajo control.

Hay mucha tecnología a bordo, una garantía larga y casi todo viene de serie. Hyundai ofrece dos niveles de equipamiento, pero cuando se trata de una buena relación calidad-precio, obtienes mucho del Ioniq.

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Mercedes EQA

  • Transversal
  • 262 millas de alcance, batería de 66,5 kWh
  • Precios desde £ 45,089

El Mercedes EQA electrifica al GLA, brindando una opción premium para aquellos que desean un crossover. El verdadero impulso que se obtiene aquí está en el interior, donde Mercedes ofrece un estándar más alto que la mayoría de los otros autos de esta clase.

También hay una batería bastante grande, pero no es tan fácil obtener una eficiencia que coincida con algunos modelos como los de Kia o Hyundai.

Pero en realidad, sigue siendo muy práctico, con la comodidad y la sofisticación que espera de Mercedes.

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Opel Mokka-e

  • Transversal
  • Alcance de 201 millas, batería de 50kWh
  • Precios desde £ 30,540

El Mokka-e es un diseño totalmente nuevo para Vauxhall y, a medida que avanzan los crossovers, realmente da en el blanco. Está cargado con el mismo tren motriz que el Corsa-e (y muchos otros autos del grupo Stellantis), lo que le brinda un buen rendimiento por su dinero.

Pero el atractivo viene con el estilo del crossover: es lo suficientemente grande como para ser práctico para una familia, aunque no desafiará a los SUV por el espacio, y es muy divertido de conducir con una gran presencia en la carretera.

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Hyundai Kona Eléctrico

  • Transversal
  • Alcance de 198/300 millas, batería de 39 / 64kWh
  • Precios desde £ 27,950

El Hyundai Kona Electric ha sido durante mucho tiempo uno de los mejores autos eléctricos en la carretera, al lado del Kia e-Niro. Hay dos opciones de batería y lo que realmente destaca es lo fácil que es obtener un rango decente.

La asequibilidad y un enfoque simple de las opciones de equipamiento hacen que Hyundai sea una opción fácil. Si bien no es tan lujoso ni moderno como el nuevo Ioniq 5, es más asequible y lo suficientemente práctico para familias pequeñas.

Viene muy recomendado.

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Kia e-Niro

  • Transversal
  • 282 millas de alcance (largo alcance), batería de 64 kWh
  • Precios desde £ 33,855

Lo que hace el Kia e-Niro es exprimir un largo alcance con una batería modesta, gracias a su diseño eficiente. Es un crossover, por lo que tiene atractivo con una altura de manejo alta, ideal para la carrera de la escuela, pero no llega a los extremos de lujo que hacen otros modelos y, como resultado, es más liviano, lo cual es beneficioso en un EV.

Es un gran automóvil, porque obtienes muchas millas por tu dinero, características para respaldar la conducción de vehículos eléctricos y una gran especificación incluso en el nivel de entrada. A medida que avanzan los vehículos eléctricos, es excelente, con el rango más corto por menos de £ 30k.

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Citroën ë-C4

  • Transversal
  • Alcance de 217 millas, batería de 50 kW
  • Precios desde £ 33,395

El Citroën básicamente se encuentra en una plataforma muy similar al Mokka-e, por lo que hay mucho crossover en este, ejem, crossover con muchas de las mismas ventajas: obtienes un rango respetable por tu dinero.

La altura de manejo es buena, es realmente cómoda y hay una bota decente debajo de esa zapatilla deportiva inclinada. Es un poco diferente y eso es algo bueno en este mercado, y si está buscando un crossover familiar eléctrico, el ë-C4 podría dar en el blanco.

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Kia Soul EV 2020

  • Transversal
  • Alcance de 282 millas, batería de 64kWh
  • Precios desde £ 34,295

El Kia Soul EV se encuentra ahora en su segunda generación, y comparte mucho con el Kia e-Niro en lo que respecta a la batería, la autonomía y la experiencia de conducción en general. Es un poco más barato para la Primera Edición, lo que lo convierte en uno de los vehículos eléctricos de mayor alcance más asequibles en las carreteras en este momento.

Sí, el diseño divide la opinión con su aspecto cuadrado, y el espacio interior está orientado hacia los pasajeros en lugar de hacia el maletero. Pero este es un gran automóvil eléctrico, encantador de conducir y elimina los puntos débiles comunes como la ansiedad por la autonomía.

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BMW i3

  • Transversal
  • Alcance de 190 millas, batería de 42,2 kWh
  • Precios desde £ 36,575

El BMW i3 ciertamente llama la atención con su aspecto algo inusual. Pero bajo ese exterior cuadrado, el i3 es tanto un BMW como cualquiera de sus autos regulares que funcionan con combustible. Uno de los primeros coches eléctricos puros, y diseñado para ser primero eléctrico, el BMW i3 es también uno de los más populares en las carreteras.

Es práctico, cómodo, tiene un diseño futurista y tiene un rendimiento razonable. La batería es pequeña en comparación con otras y BMW ha actualizado el i3 un par de veces, con la sensación de que poco a poco está llegando al final de su mandato.

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Hyundai Ioniq 5

  • Transversal
  • Alcance de 240/310 millas, batería de 58/73 kWh
  • Precios desde £ 36,940

El Hyundai Ioniq 5 está construido desde cero como un automóvil eléctrico, lo que significa que tiene algunas ventajas sobre el Kona, que es un poco más pequeño. El Ioniq 5 tiene un piso plano y un gran espacio en la segunda fila, mucho más espacioso que otros autos en este segmento.

Hay un diseño retro-moderno que podría dividir: el próximo Kia EV6 podría ser el auto para ti, pero debajo tienes toda la experiencia eléctrica de Hyundai.

Eso significa carga rápida, buena economía, control sobre la regeneración y la sensación de que este automóvil es mucho más caro de lo que es. Es simplemente un gran auto.

SUVs and larger cars

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VW ID.4

  • SUV
  • Alcance de 211/317 millas, batería de 52/77 kWh
  • Precios desde £ 34,650

El ID.4 es el juego de VW para el mercado masivo, presentando un atractivo estilo SUV, con mucho espacio para la familia y el maletero para empacar durante una semana de vacaciones.

Hay una serie de configuraciones que ven un amplio rango de precios, pero la clave real del ID.4 es la eficiencia, que devuelve un rango sensible para la capacidad de la batería. Se conduce bien y es fácil vivir con él: uno de nuestros mejores autos en este tamaño más grande.

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Skoda Enyaq iV

  • SUV
  • Rango de 256/333 millas, batería de 58 / 77kWh
  • Precios desde £ 31,995

Skoda, como parte del Grupo VW, tiene un modelo muy relacionado con el ID.4. Comparte configuraciones similares, al mismo tiempo que devuelve un tamaño y comodidad similares.

Gran parte de la decisión entre estos dos se reducirá al diseño y la insignia, porque nuevamente se le presentará una variedad de tamaños de batería, una gama completa de ajustes que le permitirán comprar el automóvil que puede pagar.

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Audi Q4 e-tron

  • SUV
  • Alcance de 211/295/316 millas, batería de 52 / 77kWh
  • Precios desde £ 40,035

El Audi Q4 e-tron es el mercado más masivo de los SUV de Audi. Más pequeño que el "e-tron", atraerá a aquellos que quieran un SUV eléctrico de calidad. Debajo, es el mismo automóvil que el VW ID.4 y el Skoda Enyaq.

Pero este coche también es claramente Audi. Audi no solo ofrece una gama completa de opciones, sino que también obtiene el diseño de Audi y un interior de Audi.

Paga un poco más de lo que paga si opta por VW o Skoda, pero ese valor viene con la insignia, y también es un coche muy bonito.

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  • SUV
  • Alcance de 259 millas, batería de 78kWh
  • Precios desde £ 49,950

El Volvo XC40 existe en versiones híbridas y de batería completa, pero el modelo eléctrico es más suave, silencioso y mejor de conducir. También es de tracción total, con una configuración de motor doble, lo que brinda seguridad en caminos difíciles y más potencia.

El resultado es una experiencia de conducción cómoda y de calidad con mucho para atraer a alguien que quiere un poco más de su automóvil eléctrico.

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Jaguar i-Pace

  • SUV
  • Alcance de 300 millas, batería de 90kWh
  • Precios desde £ 65,195

El Jaguar i-Pace fue uno de los primeros automóviles de gran marca, completamente eléctricos, en la carretera. El i-Pace se introduce en el estilo SUV, brindándote espacio y practicidad en el interior, pero con una conducción deportiva. Es un coche eléctrico de lujo para emocionar. Hay un montón de tecnología, pero es la suavidad de la conducción lo que realmente hace que este automóvil se sienta como la encarnación de un futuro eléctrico.

Hay mucha potencia, mientras que el rango de conducción realista se encuentra en algún lugar en el rango de 220-250 millas. Jaguar quiere ofrecer refinamiento en el segmento premium y lo logra con aplomo.

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Audi e-tron

  • SUV
  • 193 millas de alcance, batería de 71kWh
  • Precios desde £ 61,360

El Audi e-tron es el primer vehículo totalmente eléctrico de la compañía, y quizás el automóvil para normalizar la electrificación. ¿Por qué? Porque este SUV de Audi se ve, se siente y se conduce, bueno, como la mayoría de los otros autos de Audi. Simplemente resulta ser eléctrico.

Hay dos tamaños de batería, con un ahorro decente si opta por el más pequeño, aceptando el rango menor que ofrece. También hay una versión Sportback del e-tron, con techo inclinado para un aspecto más deportivo.

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Tesla Model X

  • SUV
  • 348 millas de alcance (largo alcance), batería de 100 kWh
  • Precios desde £ 102,980

El Model X es el SUV más rápido del planeta y lo catapultará a 60 mph en 2.9 segundos. El otro tema de conversación del Model X son las puertas de ala de halcón, que se abren para permitir que los pasajeros accedan fácilmente a la segunda y tercera filas de asientos. Es en gran medida el gran padre de los coches eléctricos en este momento.

Obtiene acceso de largo alcance a la red Supercharger de Tesla y al infame piloto automático. Pero el precio es alto, al igual que la impresión que produce cuando pasas silenciosamente.

Executive and sports cars

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Estrella polar 2

  • Salón
  • Alcance de 310 millas, batería de 78kWh
  • Precios desde £ 49,900

El Polestar 2 es uno de los modelos más nuevos que ha salido a la carretera y ha tenido un gran impacto, ofreciendo comodidad, estilo y rendimiento con una buena relación calidad-precio. Claramente está apuntando a parte de la audiencia de Tesla.

También tiene una tecnología realmente sofisticada en su interior, impulsada por Google, al tiempo que ofrece una serie de giros de diseño únicos para mantener interesante esta rama de Volvo.

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Tesla Model S

  • Salón
  • Alcance de 405 millas (largo alcance), batería de 100 kWh
  • Precios desde £ 95,980

Si buscabas al padre de los coches eléctricos, tenía que ser el Tesla Model S. Combina los beneficios económicos y medioambientales de la energía eléctrica, con una gran ayuda de lujo y velocidad.

El Tesla Model S cautivó con su velocidad y su enorme pantalla táctil interior, mientras que los autos eléctricos aún eran un brillo a los ojos de muchos otros fabricantes. Si bien la mayoría se ha centrado en automóviles pequeños o SUV, el Tesla Model S atraviesa el segmento de las berlinas ejecutivas. Hay dos versiones para elegir: Long Range Plus y Performance, con Plaid en 2021.

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Porsche Taycan

  • Salón deportivo
  • 230 millas, batería de 71kWh
  • Precios desde £ 83,580

El Porsche Taycan es una versión visionaria de lo que probablemente sea el automóvil deportivo más popular del mundo. Hay muchas versiones, Taycan 4S, Taycan Turbo y Turbo S, con diferentes baterías y una amplia gama de precios también.

Pero todos apuntan a ofrecer esa conducción futurista, y no se puede evitar el hecho de que desde el aspecto exterior hasta la calidad interior, el Taycan es uno de los coches eléctricos más impresionantes de la carretera. Pero es de esperar, es un Porsche después de todo, y eso es lo que debe exigir por el precio que pagará.

También está el Porsche Taycan Cross Turismo, que brinda más espacio en la parte trasera, los rieles del techo y está diseñado para eliminar un poco más de abuso en las carreteras perfectas.

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Audi e-tron GT

  • Salón deportivo
  • 280 millas, batería de 93,4kWh
  • Precios desde £ 82,150

El Audi e-tron GT es esencialmente el mismo automóvil que el Taycan, pero en su lugar se le da el tratamiento de Audi. Como tal, estos autos comparten mucho en la forma en que se sienten, y ambos ofrecen una experiencia premium con mucho refinamiento.

El interior es distintivamente de Audi, cuidadosamente diseñado, pero con un espacio sorprendente en los asientos traseros y el maletero, por lo que también es práctico.

Está la versión estándar GT y RS, con Porsche un poco más rápido, si eso te importa. Pero obtienes alrededor de 280 millas de alcance. En el fondo, es un Audi y con muchas opciones y mucha tecnología, es un gran auto para conducir.

Escrito por Chris Hall. Publicado originalmente el 5 Noviembre 2014.